Amigos,
1- Para utilizar na X-Terra pneus 32" BF MUD oque tem que ser feito e comprado?
2- E para usar pneus BF MUD 33" ?
Agradeço a ajuda.
att
Levantando a XTerra
Versão Imprimível
-
20/03/2011, 22:45TMorais
-
21/03/2011, 07:54Trotta.79Citação:
Postado originalmente por LCS-NF
:palmas::palmas::palmas::palmas::palmas:
Leandro, parabens. Ficou ótimo. Em Aiuruoca teremos todas as X com BL, vai ser ótimo.
Veja esse videozinho com um exemplo que vc poderá fazer agora, sem medo:
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=HZuuKkHWFJk[/ame] -
21/03/2011, 10:38ZYKAO
Fala Leandro, parabéns ficou muito bacana.
Não sabia que a sua é verde, acho a cor mais bonita para a X, quando estava procurando não achei nenhuma, acho que essa cor só saiu nas ultimas.
Trotta,
Legal os videos, é bom que acaba a trilha e o carro já está lavado:lol::lol:
Vai sem snorkel mesmo? não fica com medo de pegar um buraco no meio do rio?
abs
João -
21/03/2011, 11:05Trotta.79Zykão,Citação:
Postado originalmente por ZYKAO
Eu nunca fui em primeiro lugar e em todas as travessias alguém passou a pé primeiro. Se estivesse acima da cintura não iria.
Mas a X se comportou muito bem, em alguns momentos até melhor que os Trollers. Não agarrou ou vacilou em nenhum momento nas travessias. Talvez a distância entre eixo maior e os pneus com 15 lbs tenha ajudado.
Valeu. -
21/03/2011, 13:10ROAD TECHCaro Trotta,Citação:
Postado originalmente por Trotta.79
Parabéns pelo desempenho da X. É um "pacote mecânico" dos melhores, ainda mais com o BL. Certamente seria meu próximo 4x4. O difícil vai ser "pedir divórcio" da minha Pajerona com MWM. rsrsrsrs
Somente um comentário: Vc já pensou em colocar o pneu reserva em um suporte específico junto ao PC traseiro? Nos USA, já vi essa montagem. Melhoraria muito o ângulo de saída da viatura.
Em tempo: Não notei a instalação do suporte de faróis de teto.
sds,
Octávio -
21/03/2011, 13:54Trotta.79Citação:
Postado originalmente por ROAD TECH
Olá Octávio,
Já pesquisei muito sobre esse parachoques que vc menciona, estão custando na faixa de $800 lá nos EUA. Imporatando, devido ao peso e taxas, vai sair por 4 a 5 mil reais aqui para nós, ou seja inviável!
Já pensei em confeccionar um aqui, talvez seja meu próximo projeto. Mas no momento não é possível.
Quanto aos faróis de teto, não posso usar devido a minha garegem. Só uso em viagens mais longas. Ainda não comprei os farois, os importados são muito caros, procuro um nacional de qualidade, mas não conheço.
Valeu. -
21/03/2011, 13:58Trotta.79
Voltando ao assunto do tópico, vejam o curso da minha suspensão traseira, na prática, com os amortecedores bisten de 2" maiores. E ainta tinha mais um pouco para a roda sair do chão:
-
21/03/2011, 19:18Leandro Salgado
Zykão e Trotta,
gostei muito dela com BL. Ficou muito bom, um visual show !!
Quando comecei a procurar vi uma prata e a verde e escolhi na verdade pelo ano e por ser o segundo dono. Acho que as verdes foram as últimas mesmo, a minha é depois da Ecotrip.
* A única coisa que achei estranho é que a traseira está estalando ao andar em paralelepípedo, será que é falta de aperto ? Ou será que andei com o carro e pode ter ajustado as buchas ? Do resto só alegria.
Valeu !!!
[]'s
Citação:
Postado originalmente por ZYKAO
-
21/03/2011, 19:45Leandro Salgado
Amigos,
só que infelizmente parei nos 31", na garagem está raspando no portão. Ficarei com os 31" e futuramente penso nos 32" ou 33"...
[]'s -
21/03/2011, 19:47Trotta.79Os jumelos maiores forçam as buchas do feixe de mola. Se essas buchas não estiverem em boas condições vão começar a bater, como aconteceu com a minha.Citação:
Postado originalmente por LCS-NF
Valeu -
21/03/2011, 19:50Trotta.79Leandro, faça como eu. Retire o bagageiro e rode com os 33", não vai se arrepender. Quando for viajar coloca o bagageiro.Citação:
Postado originalmente por LCS-NF
valeu -
21/03/2011, 19:51ZYKAOLeandro,Citação:
Postado originalmente por LCS-NF
Não tem que estalar nada na traseira, mesmo porque não se mexe em nada na suspa, dá uma olhada se não é nenhum encaixe do PC traseiro, ou da bieleta.