L 200 triton-impressoes dessa pkp.

Ágüem tem foto da triton com BF?
Quem tiver coloque, por favor...
Original e 175/70/16, quais BF vocês indicam, 165/75/16 ou 185/75/16? Eu acho que esse ultimo vai ficar largo d++

Não sei nada sobre esse pneu, toda informação será bem vinda. Obrigado!

Citação:

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Postado originalmente por lealrenato

chico

diz uma coisa
a aplicação de vaselina ou silicone, é feita como:pensativo::pensativo:
qual a forma desses produtos e a quantidade a ser usada:pensativo::pensativo:
abs

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Olá Leal Renato; a aplicação de vaselina é aplicada a jato. Ela é líquida e eles colocam aquele compressor dentro do vasilhame em que ela se encontra e borrifam(a jato) por debaixo do carro, nas caixas de rodas, etc... evitando-se é claro a carroceria.

A quantidade despejada é uma camada apenas, como é borrifado e não pincelado fica fácil de aplicar. Se vc for em um Lava-Jato e lá eles já fazem esse tipo de serviço, não precisa especificar a quantidade pois eles já são acostumados a fazer e sabem a ideal p/ o tamanho do carro.
Geralmente acrescentam de 7 a 10 reais no valor final da lavagem.

Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...

Citação:

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Postado originalmente por Marcello Ladeira

EEustáquio e EduBelem se não me engano o manual do proprietário recomenda essas trocas com 100mkm, portanto presume-se que elas devam durar até mais que isso.

EEustáquio essas correias que foram trocadas no carro em questão são correias acessórias - e não correias do motor - a quebra da mesma não causaria nenhum estrago mais grave - o carro ficaria sem arcond e sem assistência hidráulica (esse considero um item de segurança).

Ocorre que não cabe agente - meros mortais - duvidar desses consultores técnicos da Mit, mas sim questionar se o item está ou não na revisão, se estiver troquem, se não estiver vocês podem tirar o carro da concessionária e procurar um especialista - que provavelmente trocaria os itens com um custo muito menor. E detalhe: A garantia não seria prejudicada, pois vocês fizeram a manutenção preventiva na concessionária.

Meus amortecedores na L200 Sport HPE passaram dos 73mkm sem necessidade de manutenção, lembrando que raramente carregava peso no carro, mas com frenquencia o submetia a estradas de terra sem ter muita dó.

Com relação aos demais itens de suspensão que você descreve é isso mesmo... os pivôs desse carro são frágeis para seu propósito e exigem manutenção constante para quem efetivamente faz uso utilitário/trilhas, agoras as buchas fiquei livre da manutenção após substituição das mesmas por PU.

Abs,

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Marcello, se não me engano tem a ventoina e a bomba d'água giradas pela correia.

Abs,

CAROS AMIGOS FORISTAS,

Agora a tarde esperando minha vez no dentista comecei a ler uma revista 4x4 da espanha. Tinha um teste com o MIT OUTLANDER, e para minha surpresa:
6 marchas
Vel. máx. 187 km/h
Combustível: DIESEL
MOTOR 2.0 DOHC 140CV a 4.000RPM (DA VOLKSWAGEM) ISTO MESMO, DA VOLKS.

Alguém sabia disto, A MITSUBISHI usando motor VOLKSWAGEM, será que vem p/ o Brasil?

Revista MUNDO 4x4 Núm. 32 - Espanha

Abçs

A Tavora no Brasil é proibido a venda de veículos a Diesel que carregam menos de 1ton ou, no caso do Jeeps/Utilitários Esportivos, não contem com reduzida. Portanto esse Outlander não pode ser vendido aqui.

Abs,

Citação:

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Postado originalmente por Marcello Ladeira

A Tavora no Brasil é proibido a venda de veículos a Diesel que carregam menos de 1ton ou, no caso do Jeeps/Utilitários Esportivos, não contem com reduzida. Portanto esse Outlander não pode ser vendido aqui.

Abs,

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Marcello, td bem? Eu estava me referindo ao motor, já que houve uma discurção sobre o motor da L200 OUTDOOR a partir de 2009, esta pode ser uma possibilidade.

abçs

Citação:

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Postado originalmente por freitasjr

Olá Leal Renato; a aplicação de vaselina é aplicada a jato. Ela é líquida e eles colocam aquele compressor dentro do vasilhame em que ela se encontra e borrifam(a jato) por debaixo do carro, nas caixas de rodas, etc... evitando-se é claro a carroceria.

A quantidade despejada é uma camada apenas, como é borrifado e não pincelado fica fácil de aplicar. Se vc for em um Lava-Jato e lá eles já fazem esse tipo de serviço, não precisa especificar a quantidade pois eles já são acostumados a fazer e sabem a ideal p/ o tamanho do carro.
Geralmente acrescentam de 7 a 10 reais no valor final da lavagem.

Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...

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vlw chico

e :palmas::palmas:parabens pelo espirito forista, é por ai, sempre somando e ajudando.

brigadu!!!!!!!!!!

Rodando nas BRS daqui do Pará, já se vê bastante TRITON rodando, a TOYOTA que se cuide!!!

Abçs

Rapaz .. vem aqui no DF q até dono de cachorro quente e porteiro de prédio já tem Triton (sacanagem é claro).

Mas bixo .. essa por*a ta brotando q nem a mulherada para mim (rs !!). aonde vc roda no DF vê triton.

eu sei que aqui não é o topico da triton,mas aproveitando o assunto

a triton tb tem aquele botãozinho magico da l200 de bloqueio (é bloqueio não é?) ?

Citação:

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Postado originalmente por Pequeno jr

Rapaz .. vem aqui no DF q até dono de cachorro quente e porteiro de prédio já tem Triton (sacanagem é claro).

Mas bixo .. essa por*a ta brotando q nem a mulherada para mim (rs !!). aonde vc roda no DF vê triton.

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Ei galera, ai no Df só tem uma triton?
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

tem mais de 1 mes que não vejo nenhuma!! mas entra no webmotors pra vc ver qnts triton tem a venda! parece carro popular de tantas que tem!

como o Pequeno só anda nas áreas nobres, tipo pontão do lago sul, pier 21, toma café da manha no blue-tree, almoça e janta no porcão e mora na penisula dos ministros, ele só vê triton!! e com direito a rodão aro 20 pra cima! né não pequeno! hehehehe
nossa pequeno, imagine só café da manhã no blue-tree (nem tenho idéia como seja, mas deve ser bom pacas), almoço e janta no porcão todo dia..........não queria mais nada nessa vida!!!! (pensamento de gordinho huahauhauahuah)!!!

abraços!