Isso é uma coisa q queria entender. Pq as concessionárias/fabricantes deixam a calibragem dos pneus lá em cima??
Fiz um teste numa RANger 3.0 com suspensão nova ano passado e se não to errado ela estava com 35lbs nos pneus. Pulava mais q o pessoal do carnaval em Salvador. Baixei para 30 e mudou da água para o vinho.