Fábio, obrigado pelo elogio ao meu Estado. Desde já fica o convite para vir conhecer + a fundo(caso não conheça). É bom saber que a FORD lidera no méxico, aqui falta é atualizá-la. Já está mais do que provado que o carro é bom, mercado tem.Citação:
Postado originalmente por Fábiodito
O giro da L200 realmente as vezes é f.... Eu tb ultilizo a minha no dia dia e pra andar em ruas estreitas, haja paciência!!!!!!!!!!!
Quanto ao wrangler, o preço não ajuda, e as revisões nem se fala...
Um grande abraço.
L200 é show!!!
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13/05/2008, 19:30A.Tavora
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13/05/2008, 19:34FábioditoTavora, valeu pelo convite!Citação:
Postado originalmente por A.Tavora
Morei em Santarém no ano de 2005. Paraiso!!! Mas se tiver a oportunidade, digo privilégio de voltar te aviso.
Amante cara é foda! hehehe -
13/05/2008, 19:36A.TavoraFabio, o convite está feito!Citação:
Postado originalmente por Fábiodito
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13/05/2008, 19:40Eduardo EustaquioAqui no fórum tem as dicas de como proceder para aumentar o diametro do giro das L200. Fiz este serviço na minha na própria concessionária Mitsubishi.Citação:
Postado originalmente por A.Tavora
Vale a pena. -
13/05/2008, 19:57A.TavoraInformação aos Amigos Foristas.
revisão De 30.000 Km da Pajero 2.5.
peças:
02 Correias Alterador .......... R$ 168,42
01 Correia Ar Cond. ............ R$ 27,71
01 Jg Pastilha Diant. ........... R$ 121,18
01 Jg Pastilha Traz. ............ R$ 309,68
Buchas Da Bandeja ............ R$ 49,45
mão De Obra 3 1/2 Hs ........ R$ 315,00
filtros, óleo E M.o ............... R$ 459,00
_____________________
Total ...................... R$ 1.450,44
quanto Será que custará a revisão da Triton?
abçs -
13/05/2008, 22:54Gugu7GiroQuando falo aos amigos que deve existir essa alteraçao no giro da L200 ninguém acredita.Citação:
Postado originalmente por Eduardo Eustaquio
Falo pq a minha atual GLS 2001 tem giro demais para uma L200 e já vi por aqui no forum sobre aumento do esterçamento da picape. :pensativo:
Mas tem um detalhe: quando uso o giro todo, ela faz um barulho, "toque" . Já mandei verificar quando troquei os pneus e fui alinhar mas o mecânico trocou apenas os terminais ( curto e longo) e a beleta, mas continua a pancada quando gira tudo. ( vai confiar em mecânico) -
14/05/2008, 06:55FlavioLouveira
poxa....nao sabia que tinha solução para isso não....
vou procurar no forum assim que tiver tempo, pq minha revisao de 70mil esta perto e vou tentar modificar entao...
valeu pessoal:concordo::concordo: -
14/05/2008, 10:35FábioditoEduardo, li aqui no fórum a respeito, mas li tbm que algumas pessoas não aconselham. qual seria o ponto negativo em fazer essa modificação??Citação:
Postado originalmente por Eduardo Eustaquio
Será que aumentar o diametro do giro terá interferência na garantia?? quanto vc pagou??
Muito obrigado! :concordo: Abçs!
Fábio -
14/05/2008, 10:39FábioditoValeu pelo convite!Citação:
Postado originalmente por A.Tavora
Vc está com a Pajero e com a L200?
Fez a revisão em Belém? achei o valor até que bom para os parametros da Mit.
Semana que vem vou fazer a revisão dos 20.000 na minha L200 e ponho o preço aqui também. To pensando em pedir para aumentar o giro das rodas, vamos ver...
abçs
Fábio -
15/05/2008, 08:45A.TavoraCitação:
Postado originalmente por Fábiodito
Fábio, a PAJERO é do meu sogro. A L200 que é minha.
Abçs -
15/05/2008, 17:22FábioditoFamilia ta bem de carro. rs.Citação:
Postado originalmente por A.Tavora
abçs! -
15/05/2008, 18:54AKPG
Bem!?!?!?!?!?!? Depende do ponto de vista...... :mrgreen: :mrgreen: