Vc esqueceu das DUNAS, conheço muito bem Fortaleza, meus Pais são CEARENSES.Citação:
Postado originalmente por ojaneri
Um Grande abraço.
L200 é show!!!
Versão Imprimível
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03/05/2008, 13:12A.Tavora
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03/05/2008, 19:13murilloaquino
Nass dunas não dá...elas esquentam onde necessita de maior esforço do motor...
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03/05/2008, 19:41simaoallopa murilo,trocou a pajero sport? pegou uma full? nussinhora,quer carrão eim...Citação:
Postado originalmente por murilloaquino
ja postou fotos por aqui? -
03/05/2008, 19:50DieselPower
Cbridi: Não perdeu o amigo não! Nunca vou brigar por alguém ter opinião oposta a minha.
A única coisa é que as vezes o sangue sobe de ver muitas pessoas falando mal das L-200 e que na maioria das vezes nunca siquer entrou em uma...
Opinião cada um tem a sua, estar satisfeito com seu veículo é o que importa!
Inclusive até acho a Ranger um ótimo custo benefício. MAS A L-200 É BEM MELHOR!!!
Brincadeiras a parte, antes que volte a velha briga de qual a melhor, vamos sentar e tomar uma cerveja, relembrando as "inumeras" alegrias que nossas pick-ups nos dão!
Abraço. -
03/05/2008, 20:06A.Tavora
Com certeza a L200 é superior a RANGER em todos os aspectos(tirando o motor é claro!), no OFF ROAD é imbatível todos sabem, quem não acredita nesta superioridade dê uma olhada neste vídeo.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=WTQC7UGTfgc[/ame]
Abçs. -
03/05/2008, 20:10murilloaquino
Esse video já foi passado varias vezes.Não tem a ver com o carro e sim com o motorista que não soube dosar a força e o angulo de entrada...
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03/05/2008, 20:13murilloaquinoTrocamos sim.Aqui em casa precisavamos de um carro maior e tambem gostamos de carro dá prazer em dirigir.E a full é um desses carros.Citação:
Postado originalmente por simaoall
PQP....um motor fortissimo e ainda economico alem da estabilidade melhor que muiiitos carros de passeio..
Fotos...futuramente... -
03/05/2008, 20:14DieselPower
A.Tavora: Olha, essa minha HPE gasta menos que minha antiga L-200 2002 GLS de meros 87 cvs...
Não sei o porque, geralmente eu regulo no pé, pra tentar consumir menos, mas as vezes a pressa faz com que o pé vá lá no porão, e mesmo assim faz essa média que eu falei...
Sei lá... Pode ser o combustível, pois abasteço sempre no posto de um amigo meu, garantindo diesel de qualidade... Mas é o mesmo diesel que colocava na minha GLS... A Frontier (SE 2005), comigo fazia = ou - 11 na cidade e 12 e pouco na estrada...
Mas dessa HPE não posso reclamar do consumo, afinal, ando com 141 cvs, bebendo menos que a antiga com 87 cvs...
Vai entender....
Abraço... -
03/05/2008, 20:19A.TavoraCitação:
Postado originalmente por murilloaquino
Caro Murilo, era onde eu queria chegar. Não adianta vc ter o melhor carro se vc não sabe como ultilizá-lo. Uma ranger por exemplo, se vc abusar dos limites estabelecidos, com certeza vc terá problemas com SUSPENÇÃO, MOTOR, ETC... Todas as PKS são maravilhosas desde que se respeite seus limites.
PARABÉNS PELA SUA NOVA AQUISIÇÃO.
Um grande abraço. -
03/05/2008, 20:29A.TavoraEsta coisa de consumo é muito complicado. Eu estava brincando com vc. A minha frontier fazia na cidade entre 9,5 e 10 km/l. e 11,5 a 12 na estrada(dependendo da velocidade). Se levarmos em consideração o que as fábricas publicam... onde eles consequem tal façanha de não consumir quase nada.Citação:
Postado originalmente por DieselPower
Abçs -
03/05/2008, 21:13murilloaquino
Condiçoes ideais de pressão, altitude, peso ....Tudo que for favoravel
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03/05/2008, 21:34Pequeno jrCitação:
Postado originalmente por A.Tavora
Tavora esse video ai foi mais falado q nota de R$ 50,00 aqui no forum. O resultado que vimos foi:
- Inexperiencia do bonequinho entre o volante e o banco da Ranger;
- E, é claro, a L-200 estava com o bloqueio acionado. (esse fator reduz bastante o efeito boneco)
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