Solução Para Aquecimento Das L200

Citação:

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Postado originalmente por RezendeDF

Karaí Edu,

Difícil pros rangeiros assumir que a traseira da ranger quer passar pra frente da picape! :parede::parede::parede::parede:


kkkkkkkk

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Rezende, eu disse que joga mais também não é assim como o AKPG descreveu, por ela ser mais macia, ela pula mais de traseira porem nada que 3 dias de experiência não resolva.

Abs,

x3...

abs,

Citação:

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Postado originalmente por Jorge T Sa

x2 !!!!!!!!!

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X3 !!!!!!!!!!!

5 Vezes! (Não iria colocar esse 4 jamais.) do jeito que esse povo ta sacaneando aqui no fórum.

Citação:

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Postado originalmente por edubelem

Rezende, eu disse que joga mais também não é assim como o AKPG descreveu, por ela ser mais macia, ela pula mais de traseira porem nada que 3 dias de experiência não resolva.

Abs,

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Sei como é isso Edu, já tive ranger também. Uma 4x4 ano 98 cabine simples com caçamba longa (nunca lembro aquele negócio de 5 ou 7 pés de tamanho).

No início levei uns sustos, mais era só tranquilizar que praticamente ela voltava pro lugar dela.

SO TROQUEI PORQUE RANGER É PICAPE DE VELHO

:twisted::twisted::twisted::twisted:

Vou fazer que nem o Waldir.

Aguardando as pedradas!

kkkkkkkkkkkkkkkk

Citação:

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Postado originalmente por RezendeDF

Sei como é isso Edu, já tive ranger também. Uma 4x4 ano 98 cabine simples com caçamba longa (nunca lembro aquele negócio de 5 ou 7 pés de tamanho).

No início levei uns sustos, mais era só tranquilizar que praticamente ela voltava pro lugar dela.

SO TROQUEI PORQUE RANGER É PICAPE DE VELHO

:twisted::twisted::twisted::twisted:

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Existe a de 5, 6 e 7 pés 5 é a CD, a de 6 são as atuais CS e antigas CS e CE e as de 7 são umas bem antigas, as primeiras CS que poderiam vir com 7 pes, que por sinal disem que jogava muito, a que joga menos é a CD por ter uma melho distribuição de peso.

Abs,

Então a minha era de 7 pés. De vez enquando estava parado em algum lugar e sempre recebia proposta para vender minha picape. Diziam os possíveis compradores que ela não era muito fácil de achar. Principalmente no estado que a minha estava.

Falando sério agora. Vendi porque queria uma mais nova e que fosse cabine dupla. Para trabalho não tinha picape melhor.

Citação:

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Postado originalmente por RezendeDF

Vou fazer que nem o Waldir.

Aguardando as pedradas!

kkkkkkkkkkkkkkkk

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Ôpa, me chamou Rezendão? Se eu tivesse uma Ranger, depois dessa tua provocação, eu iria inaugurar o meu facão [ou aquele alicate, Serjão?]...KKKKKKKKKKKKKKK.

OFF: Tô sabendo que vc e o Loyer estarão viajando para o Nordeste no Natal, certo? Êita, me avisem antes... se eu estiver em Aracaju, deixo ôseis dormirem na garagem do AP.

[]s

Waldir vou com a família para Parnaíba/PI. Se der pra vc dê uma passadinha por lá.

O Serjão já mijou pra trás. Disse que é longe, num sei o que!.. etc. etc.
Resumindo, o cara broxou. Só porque eu disse que iríamos até os lençóis maranhenses.

kkkkk

Acho que o Loyer vai com a família dele e a namorada pra Fortaleza.

Esqueci de dizer que iremos dia 26/12.

caro conterrâneo luis antonio,

tenho um hilux 3.0 do modelo antigo para o trabalho,e uma ranger 2.5 do modelo antigo para uso pessoal.


quanto á traseira da ranger,

eu sempre viajei com a hilux,um dia prescisei ir até feira de santana,e a hilux tava com meu irmão em maceió,acabei indo com a ranger,quando ia chegando em feira,entrei em uma curva que a hilux faria tranquila e ela deu uma sadinha de fundo,nada muito perigoso,mas saiu

logo quando comprei a ranger,eu andava saindo de traseira direto,uma semana depois ja achava o carro mais estavel do mundo,a diferença da ranger não é por ser menos estavel,é porque tem alguns movimentos em especial que ela não faz igual as outras pickups,hoje isso deve estar bem melhor,visto que a minha é logo das primeiras que foram comercializadas