Bom dia, já fiz a troca da bomba d'água, travei a polia viscosa tbm, estou aguardando a chegada de um novo radiador, pois o meu estava realmente muito amassado. (Aletas amassadas). Tem alguma dica p saber se o cabeçote pode estar comprometido? Ou só desmontando p saber? (Ela não falha e não sopra o sistema de água).
Solução Para Aquecimento Das L200
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30/12/2022, 09:34Estevão Netto
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31/12/2022, 07:16GlaiconSe não está baixando o nível de água do radiador no dia a dia, se não faz fumaça branca na primeira virada do motor de manha, se não funciona irregular por dois ou três segundos nesta mesma partida, não terá problemas de cabeçote.Citação:
Postado originalmente por Estevão Netto
Um teste simples é tirar a tampa do radiador de manhã e escutar se faz barulho de descompressão. Caso dê o barulho, é indicativo de quê transferiu água do radiador para os cilindros via trinca do cabeçote. As vezes é só a junta do cabeçote que trincou.
Neste caso, só sacando fora o cabeçote, para saber qual o dano.
Você utiliza algum protetor de cárter, daqueles que começam desde a parte debaixo do para-choques?
Estes protetores cortam a passagem de ar na parte inferior do radiador.
Se vai trocar o radiador, ajudará muito no resfriamento.:concordo: -
31/12/2022, 07:33Estevão Netto
Bom dia, ótimas as informações.... Bom... Água não baixa, vou prestar atenção na fumaça, mas acho que não sai branca não, hoje mesmo vou ficar atento ao barulho retirando a tampa do radiador. Quando ao protetor de carter, tem o original, ele vai do para-choque até atrás mesmo. O novo radiador chega na semana que vem. Obrigado mesmo pelas dicas!
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31/12/2022, 07:37GlaiconAo trocar o radiador, aproveita e saca fora o protetor do cárter.Citação:
Postado originalmente por Estevão Netto
Pelo menos, por uma semana ou um mês, e veja se ajuda.
Se não vai fazer trilha pesada, não há necessidade do protetor.:concordo: -
31/12/2022, 08:04Estevão Netto
Farei isso 😁