Aqui no meu caso estou nas vésperas de ficar isento de IPVA, aí só vou pagar R$ 190,00 por ano + R$ 100,00 da vistoria, e correr pra mudar de mocroonibus para caminhonete pra reduzir mais R$ 250,00 da inspeção.
Carro grande é só noção de espaço e se acostumar com as marchas.
As volvos e mercedes mais antigas são 18 marchas 1ª-2ª-3ª-4ª high e low. Tapa na alavanca pra direita 5ª-6ª-7ª-8ª high e low. Ré high e low
As scanias 12. 1ª-2ª-3ª-4ª-5ª-6ª muda posição do botão, volta pra onde estava a 1ª; 7ª-8ª-9ª-10ª-11ª-12ª
A volvos e scanias mais novas são 14. 1ª-2ª-3ª high e low puxa o botão da frente 4ª-5ª-6ª high e low Ré high e low
Egata a 1ª L tira o pé da embreagem, muda o botão H, debreia entra 1ª H. Muda o botão para L, pisa na embreagem puxa pra 2ª. Muda o botão pra H, debreia, entra a 2ª H e por aí vai...
Entendeu?
Eu também não, só sei que poucas vezes que dirigi foi assim! kkkkkkkkkkkkk
Donos de PAJERO GLS B SE APRESENTEM!!!
Versão Imprimível
-
03/12/2014, 17:07jairferreira
-
03/12/2014, 23:57Henrique Abe
Nando valeu...
Com a saia da mesma cor acho que fica mais agressiva, os bancos achei as cordinhas para puxar...
Cara paguei R$31.900,00 -
04/12/2014, 00:03Henrique Abe
Galera...
O carro puxa bem, passei no mecanico especializado em 4x4, que ja foi mecanico de rally. ele disse que o motor é bom e que se bem cuidado é para vida toda, olhou o carro e disse que esta muito bom, apenas uma junta da tampa que esta suado e umas tampinhas de borrachas que vai em cima da tampa do cabeçote...não sei o que é isso.
O carro esta fazendo um pequeno barulho do lado de fora...quando anda em ruas de paralelepipedo, parece um grilinho....
Sabem que pode ser?
Fico no aguardo...obrigado galera....
Sabe se tem algum Rack que sirva para por. -
04/12/2014, 09:57jairferreiraPode serCitação:
Postado originalmente por Henrique Abe
pastilhas de freio
espelhos das rodas (chapa que protege os discos de freio)
alguma borracha da suspensão gasta
escapamento
protetor de cárter folgado
calota central da roda folgada
placa folgada
porém existe muita coisa que pode fazer barulho, porém todas elas tem solução. Umas mais simples outras mais complicadas; mas que tem solução tem.
A RURAL esses dias está parecendo escola de samba porque estou sem tempo até de lavar. Mas os dias estão contados.
Quanto ao rack, volta algumas paginas desse tópico que a galera já comentou sobre esse assunto.
Valeu men! -
04/12/2014, 10:05Nando PiresCitação:
Postado originalmente por Henrique Abe
Valeu, Henrique!
Com o tempo você vai conhecendo cada detalhe da sua viatura... -
04/12/2014, 23:37Henrique Abe
Nossa verdade, pode ser muita coisa, desde as mais simples ate a mais complicada...rsrs ah vou ficar de olho (ouvidos) atentos.. valew pela dica....
Enquanto o Rack teria que mandar fazer mesmo né?
Pois não acho em lugar algum para comprar rs
Valew velho -
04/12/2014, 23:39Henrique Abe
Nando.
Estou mesmo conhecendo cada dia mais o carro....o elefante azul como meu cunhado chama....rs
No momento estou querendo consertar cada coisinha que acho... rsrs
Abraço -
05/12/2014, 12:55jairferreiraSe você optar pelo rack que vai preso na bica/calha do teto tem que mandar fazer. se for um mais simples pra menos peso, vai em equipadoras que eles tem umas opções legais.Citação:
Postado originalmente por Henrique Abe
-
05/12/2014, 13:02cwollmannboa tarde HenriqueCitação:
Postado originalmente por Henrique Abe
algumas coisas você pode fazer, as calotas e so tirar e abrir um pouco os dentes que a seguram.
e por ai vai... a minha havia sido feito motor... mas continua com vibração... o mecânico disse que melhor revisar o motor, caixa, conversor, rolamentos, cardams....
nada foi achado de errado e continua com vibração... mais acústica..,.
achamos que seja coxim da caixa que foi trocado quanto feito motor... colocamos um paralelo e ele acha que não e bom, muito macio e a caixa quando traciona senta em cima do calço....
trocar denovo por um original... que custa 1200...
mas fazer o que...
aviso quando tiver a solução
abraço
carlos -
05/12/2014, 16:35Alexandre Bainy
Boa tarde Pessoal,
Peguei ontem uma 3500 V6 AT 1999 e já estou adorando o carro. Melhor de andar que um carro, motor responde bem e as trocas de marchas são muito suaves.
Ainda não consegui ler o tópico todo, mas já dei uma olhada. Estou aceitando sugestões de lift e de pneus (estou bem onclinado a colocar uns 285/75).
Seguem algumas fotos da bixinha, ainda limpa. Amanha ela vai ser batizada.
Anexo 485982Anexo 485983Anexo 485984Anexo 485985Anexo 485986
Abraços,
Alexandre -
05/12/2014, 22:51Henrique Abe
Jair boa noite.
Ficarei de olho nos racks, e vou pesquisando nas lojas.
Valew -
05/12/2014, 22:56Henrique Abe
Boa noite cwollmann
Vou mandar fazer uma revisão geral nela, pois quero viajar logo e botar na estrada...rs
Vou olhar as calotas esse fim de semana
Valeu a dica
abraço
