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Donos de PAJERO GLS B SE APRESENTEM!!!

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  • 27/11/2014, 18:54
    André 1943
    Citação:

    Postado originalmente por Gustaranha Ver Post
    Então senhores, a verde e a azul já tem o aval do mecânico, só a preta especialmente por estar mais rodada ainda não fui ver... A verde o cara tá pedindo 35mil tabela de 26700....


    posso tá falando besteira mas não lembro desses modelos de pajero na cor preta. É raro ou ......
  • 27/11/2014, 22:20
    vitor_grotmann
    Citação:

    Postado originalmente por André 1943 Ver Post
    posso tá falando besteira mas não lembro desses modelos de pajero na cor preta. É raro ou ......

    André, tava pensando a mesma coisa, só não tive a coragem de perguntar. Kkkkk
  • 27/11/2014, 23:51
    André 1943
    Olha tive uma pajero Glx 94 e fiquei com ela até 2000 e posso dizer que pajero preta só as full. Brancas tinham mas eram raras e as fulls começou a vim branca a pouco tempo.
  • 28/11/2014, 00:17
    Henrique Abe
    1 Anexo(s)
    Boa noite Galeraaa

    Venho dizer que peguei o carro Pajero GLS-B 2800 turbo diesel 1995, hoje em Santo Andre, SP e eu moro em Mogi das Cruzes, SP voltei com ela rodando.
    As primeiras impressões sao muito boas, tanto em conforto, dirigibilidade, força, desempenho, posso estar dizendo besteira mas estou comparando tbm com uma TR4 que tinha tbm é um baita carro, mas a Pajero GLS-B é muito boa.

    Tem alguns detalhes para fazer, como não teria em um carro e 20 anos.
    Mas ainda estou acostumando com o carro.
    Não sei se tem alguma manha pra usar e conservar mais o motor e turbo do carro....



    Anexo 485258

    Depois posto mais fotos....
    obrigado pelos depoimentos de todos que tem pajero tanto os bons quanto os ruins, ajudaram a esclarecer muita coisa.
    obs. não sei levantar os bancos da terceira fileira, no manual não tem ou não achei kkkkk
  • 28/11/2014, 13:07
    Gustaranha
    Senhores a preta é 01 do modelo + novo só as 98 são verde e azul....
  • 28/11/2014, 13:52
    jairferreira
    [QUOTE=Henrique Abe;2217165]Boa noite Galeraaa

    Venho dizer que peguei o carro Pajero GLS-B 2800 turbo diesel 1995, hoje em Santo Andre, SP e eu moro em Mogi das Cruzes, SP voltei com ela rodando.


    Parabéns pela viatura, excelente carro!

    Não tem a arrancada de uma v6, como todos os motores diesel da época, porém no quesito força são muito ignorantes.
    Motores antigos a diesel não suportam muita reduzida brusca de marcha e nem muita esticada, se usar na manha tem motor pra muito tempo. Lembrando que é um jipe e não um automóvel.

    Tenho uma V6 3000 99, RURAL, sonhei com uma maquina dessas 19 anos. Vai fazer um ano comigo agora no dia 09/12 e quer saber: É UM TANQUE DE GUERRA DISFARÇADO DE SUV!


    Mais uma vez parabéns pela maquina!
  • 28/11/2014, 17:46
    André 1943
    Parabéns lindo carro
  • 28/11/2014, 22:34
    jairferreira
    1 Anexo(s)
    Perambulando pela net essa semana descobri que em 2006 no EUA saiu a pajero no estilo 10L

    Anexo 485357

    A RURAL também é 10L sendo classificada como micro-ônibus.

    Quando fiz a transferência dei entrada na mudança de categoria, porém veio do mesmo jeito.

    O pior é que o antigo dono só tinha um banco. Meu plano no futuro é instalar os bancos certos para 7L. Falar a verdade esses são feios que doem e o pior é que não consigo imaginar 5 pessoas no porta malas... a não ser que sejam os smurfs
  • 28/11/2014, 22:49
    vnvs240
    galera, sou um dos novos proprietários de uma pajero glx 1995, peguei em um bom preço e estou dando um trato para ela ficar do meu jeito, e gostaria de saber, se alguem conhece algum lugar que venda as pestanas do vidro

    desde ja agradeço a atenção de todos
  • 29/11/2014, 03:34
    wellbysac
    Olá amigos, eu tenho uma mas estou tendo um problema com o caixa de marcha, fui ao mecânico ele me cobrou uma fortuna para abrir e me informando que seria uma válvula solenoide, sinceramente gostaria de consultar os amigos para saber se tem no mercado uma válvula mais em conta e se tem um lugar para comprar peças com um preço mais acessível, desde já agradeço pela atenção.
  • 30/11/2014, 23:43
    Henrique Abe
    Obrigado galera...
    Bem em quanto a arrancada ela até que puxa bem, pois a minha TR4 era AT 2.0 e não tinha tanta força assim não, isso pq o carro pesa muitooo, em relação a redizida e esticada, não corro muito não, tenho dó do carro, rsrs

    Sabe onde fica os sensores de tração de pajero?, pois quando fui olhar da primeira vez elas piscavam como todas as pajeros inclusive a minha TR4 apresentava essa falha de leds piscando da tração, mas depois quando fui buscar o cara deve ter desligado os leds pq não pisca nada, consegui reparar que o bloqueio do diferencial central ascende quando engato mas somente ele pois os 4 leds não pisca nada.


    Valewu galera....carro muito bom..
  • 01/12/2014, 10:46
    Gabriel Villela
    1 Anexo(s)
    Citação:

    Postado originalmente por jairferreira Ver Post
    Perambulando pela net essa semana descobri que em 2006 no EUA saiu a pajero no estilo 10L

    Anexo 485357

    A RURAL também é 10L sendo classificada como micro-ônibus.

    Quando fiz a transferência dei entrada na mudança de categoria, porém veio do mesmo jeito.

    O pior é que o antigo dono só tinha um banco. Meu plano no futuro é instalar os bancos certos para 7L. Falar a verdade esses são feios que doem e o pior é que não consigo imaginar 5 pessoas no porta malas... a não ser que sejam os smurfs


    A minha é exatamente esta de 10 lugares!!!
    Anexo 485475
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