SPORTAGE - Motor e Transmissão

[Maverickturbo]

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Comenale,

O pior que eu consultei sim. Agora não sei se dei azar de encontrar retificadoras caras. Mas nas 3 que eu consultei, eram esse preço. O preço do cabeçote tambem, so que em alguns lugares era a base de troca tbm.

[PASTOR]

Fernando,

Acho que se quiser ficar tranquilo é bom trocar perto dos 70 mil quilometros mesmo. Normalmente elas acabam deixando na mão aos 80 mil quilometros.

Bem, a minha ventuinha é muito leve... dá para segurá-la com a mão...
Ela gira direto, mas parece que sempre o motor está quente... inclusive já ferveu algumas vezes... mas não ferve sempre...
Já me disseram que pode ser apenas a tampa do radiador, que se estiver escapando, ele joga toda pressão no reservatório e assim ferve...
Outros me disseram que dura 70.000km a ventuinha...

Bem, estou meio preocupado porque aqui é muito quente...

[Maverickturbo]

A ventoinha dura pode durar + que 70 mil KM, mas pode durar menos tambem. Não é uma coisa precisa. Por isso quem me pergunta da ventoinha, eu recomendo trocar aos 70 mil KM. Prefiro gastar 350 de ventoinha ou ate trava-la do que ter um outro cabeçote trincado.

[PASTOR]

MaverickTurbo,
Você é o Eduardo do Orkut???

[PASTOR]

Companheiros de SPORTAGE,

Como faço para travar minha hélice da ventuinha???

[laserman]

Companheiros de SPORTAGE,

Como faço para travar minha hélice da ventuinha???

Voce terá de ter boas ferramentas para aí:
soltar e retirar o duto de admissão primário, o defletor do radiador, os 4 parafusos do copo do eixo da hélice, os 4 parafusos da hélice e ... aplicar uma arte !

É aconselhável entregar à um mecânico de confiança.

Boa lama,

[Maverickturbo]

Pastor,

Sou eu sim.

[PASTOR]

Legal, Eduardo... e eu sou o Ibrain... o que vc tem dado algumas aulas de Sportage no Orkut...rs

Valeu, amigão...

Sua Sportage é igual a minha, com certeza muito mais lindona pelos acéssórios...

[PASTOR]

Voce terá de ter boas ferramentas para aí:
soltar e retirar o duto de admissão primário, o defletor do radiador, os 4 parafusos do copo do eixo da hélice, os 4 parafusos da hélice e ... aplicar uma arte !

É aconselhável entregar à um mecânico de confiança.

Boa lama,

Valeu, Laserman...
É o que tenho procurado por aqui: "mecânico de confiança..." rs...

[Amostardeiro]

Companheiros de SPORTAGE,

Como faço para travar minha hélice da ventuinha???

Pastor

Não é muito difícil, tens que tirar- la do lugar e abrir a embreagem, então coloca duas folhas recortadas de papel para junta dentro fazendo um anduiche, torna a montar tudo, pronto é só instalar que ela fica travada sem o risco de desbalancear como quando é travada com parafusos, o saco é o barulho que faz.

Abraço

[GH]

Amigos,

Alguém sabe dizer se a capa seca do motor 2.2 é igual às dos motores 2.7 ou 2.O TDI?

Um amigo comprou um Rocsta 4x4 2.2 (motor da Besta) e quer fazer um upgrade, de preferência plug and play.

[Amostardeiro]

Amigos,

Alguém sabe dizer se a capa seca do motor 2.2 é igual às dos motores 2.7 ou 2.O TDI?

Um amigo comprou um Rocsta 4x4 2.2 (motor da Besta) e quer fazer um upgrade, de preferência plug and play.

Gustavo

A do 2.7 não é igual, quanto ao 2.0 os dois são parecidos, quem sabe uma turbina no 2.2, deve ficar bem bom ???

Abraço