Boa Ruan, ja pensou containers chegando com muitas peças a preço de banana...
Agora fico pensando, será que daqui algum tempo não vão parar de fabricar peças de reposição? Se tão destruindo tudo...?
GUIA DE COMPRAS PARA CHEROKEES – XJ, ZJ e WJ
Versão Imprimível
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19/10/2011, 10:31Rustão
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19/10/2011, 15:16JeanilsonEu acho muito difícil não ter mais peças de reposição, pelo menos a médio prazo.Citação:
Postado originalmente por Rustão
Esse programa é voluntário, e os americanos (ainda) são doidos pelos V8 :twisted:.
[]'s -
19/10/2011, 15:41GiovaniVocê monta qualquer carro antigo do zero lá nos EUA. Ainda mais V8... Essa coisa de parar de fabricar peças é para carro 1.0...Citação:
Postado originalmente por Jeanilson
Abs -
29/10/2011, 11:55Marcus minas
Fala Léo, parabéns, pelo seu guia de orientações, vou vender meu samurai e comprar uma cherokee, preciso de um carro com espaço interno maior, preciso de um carro para trilhas leves e rodar na cidade, pretendo comprar uma ano 1996 a 1998, moro no Sul de minas, mas so tenho encontrado ofertas de venda em sp, devo comprar a minha em sp, quando eu for comprar, vc tem disponibilidade para avaliar? Quanto vc cobraria? Almeida.Soares@hotmail.com
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02/11/2011, 15:29FrodoLéo se mudou... heheheheCitação:
Postado originalmente por Marcus minas
Fica esperto no consumo... de samuka para xj são uns três caminhões tanque de diferença. kkkkk
Marcus...
dica: aqui no forum tem uma galera de MG que manja ... procura por eles.
não se mete nessa sem ter certeza ou te atira e... como dizemos aqui... AZAAAAR -
03/11/2011, 11:49João Mauricio
Leo,
Sua dicas forma muito uteis, obrigado. Acabei de comprar minha 5.2 V8 e estou muito satisfeito. -
05/11/2011, 18:32Kazu13Olá à todos...
Tô pensando em comprar uma cherokee sport 98, pra usá-la nas trilhas de areia entre Camocim-CE e Jericoacoara...
Me disseram que ela não foi preparada pra suportar o calor do nordeste, alguém saberia dizer se essa informação procede?
Ela vai bem em dunas e trilhas de areia???
Obrigado! -
05/11/2011, 22:13Drummond
A galera tem q parar de achar q o nordeste tem o maior calor do mundo, nos EUA tem deserto... Além disso vi muito Wrangler (q tem a mesma mecânica da Sport) nos desertos dos Emirados Arabes. O motor é feito p trabalhar em torno de 98° a temperatura ambiente pouco influencia, desde q o sistema de arrefeciemento esteja em ordem, afinal sem água o carro ferve até na neve.
Abs
DMD
Citação:
Postado originalmente por Kazu13
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08/11/2011, 08:41Frodo98°C????Citação:
Postado originalmente por Drummond
hehehehehehe -
08/11/2011, 10:41Drummond
RuanCV, por favor seja mais claro, se quer me corrigir por favor coloque o dado completo, assim eu e os demais aprendemos mais uma, se realmente é uma dúvida reformule sua frase.
Abs
DMD
Citação:
Postado originalmente por RuanCV
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08/11/2011, 17:49andretomasi
Drummond, é que as XJs são "esquentadinhas" de fábrica, a temperatura de funcionamento normal é 100ºC, o motor é projetado pra manter essa temperatura, e normalmente vai a 110 ou mais no trânsito ou dias quentes. Geralmente quando ela fica marcando abaixo de 100, é problema no marcador, com o tempo ele enferruja os terminais, cria resistência à corrente e o relógio marca um pouco a menos. Ou então trocaram termostática e mexeram no motor pra trabalhar em temperatura mais baixa, mas acho difícil terem feito.
[ ]'s -
08/11/2011, 20:46FrodoViu só... heheheheheCitação:
Postado originalmente por Drummond
Eu sabia que o André ia se puxar pra responder... kkkkk
O mais engraçado é o marcador... tu sabe que a temperatura é:
- menor que 100°C,
- exato 100°C
- maior que 100°C
aquela divisão é terrível...