Cherokee Sport

Citação:

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Postado originalmente por Julinot

Pois é... uma Sport manual seria a minha opção no caso de partir para uma Cherokee.
Preço baixo... significa muita oferta no mercado, combustivel gasolina, e coeficiente de cagaço.
Por tudo o que li e ouvi... acho que não é mico, não. Não vou tomar uma decisão precipitada.
Ainda estou arrumando o CJ-5, então nem tenho muito tempo agora para abrir outra frente.
Mas sinto que terei uma Cherokee Sport.

Tudo anotado.

Obrigado.

ps. E o GNV na Cherokee... é uma boa ?
Eu não tenho muita simpatia.

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Julinot, pode comprar uma Sport, pois é um carrão.
A minha foi embora, mas deixou saudades.
Como opinião digo apenas o seguinte: não compre ou não faça adaptações com o gás.
Esses motores já trabalham em elevada temperatura. Se colocar gás, hummm, encrenca à longo prazo.
Faça as contas prévias com o consumo de gasolina e veja se dá. Além, é claro, de eventuais manutenções preventivas.
E boa sorte!:concordo:

Não tenho vontade de por gás, não. vou aproveitar que é sábado e fazer uma visita à oficina que indicaram. só pra conhecer.
obrigado.

Anexo 357782

Uma pena.
Estavam fechados.
Foto da fachada.
Parecem ter estrutura boa.

So abre de 2 a 6 feira!
Tel: 2585-2754

eu liguei quando passei por lá.
um cara atendeu e disse que estava trabalhando num carro, mas que estava fechado.
devia ser algum enrosco atrasado. o negócio é passar durante a semana para sentir o clima.
obrigado.

Prezados proprietários de XJ:-)

Uma dúvida:

Na minha XJ 98, o diferencial dianteiro é Dana 30 e o traseiro Dana 35.
Porque o dianteiro existe um parafuso e o traseiro não existe esse parafuso, existe um tampão.
Como é verificado e trocado o óleo nesses diferenciais ? Como é retirado e fechado esse tampão?

Abçs

thiago,
O dianteiro da pra tirar o parafuso e ver o nivel. O traseiro eu já fui tirando a tampa. Pra tirar o óleo é pela tampa mesmo. Coloque um balde embaixo. Depois que a tampa estava fora eu tirei o tampão, empurrando de dentro pra fora mesmo. Completei o óleo usando funil até o nivel do tampão (+- 3 litros - 1.2L Diant. 1.8L Tras.). Se liga na especificação do óleo pro diferencial traseiro. no meu caso coloquei o mesmo óleo nos 2.

Citação:

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Postado originalmente por thiago-nit

Prezados proprietários de XJ:-)

Uma dúvida:

Na minha XJ 98, o diferencial dianteiro é Dana 30 e o traseiro Dana 35.
Porque o dianteiro existe um parafuso e o traseiro não existe esse parafuso, existe um tampão.
Como é verificado e trocado o óleo nesses diferenciais ? Como é retirado e fechado esse tampão?

Abçs

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Citação:

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Postado originalmente por PCMiranda

thiago,
O dianteiro da pra tirar o parafuso e ver o nivel. O traseiro eu já fui tirando a tampa. Pra tirar o óleo é pela tampa mesmo. Coloque um balde embaixo. Depois que a tampa estava fora eu tirei o tampão, empurrando de dentro pra fora mesmo. Completei o óleo usando funil até o nivel do tampão (+- 3 litros - 1.2L Diant. 1.8L Tras.). Se liga na especificação do óleo pro diferencial traseiro. no meu caso coloquei o mesmo óleo nos 2.

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iiiii
Traseiro o óleo é diferente devido o bloqueio.

Citação:

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Postado originalmente por thiago-nit

Prezados proprietários de XJ:-)

Uma dúvida:

Na minha XJ 98, o diferencial dianteiro é Dana 30 e o traseiro Dana 35.
Porque o dianteiro existe um parafuso e o traseiro não existe esse parafuso, existe um tampão.
Como é verificado e trocado o óleo nesses diferenciais ? Como é retirado e fechado esse tampão?

Abçs

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O tampão de borracha é normal, pra tirar é só usar uma chave de fenda para alavancar com um mínimo de cuidado. A verificação é igual ao dianteiro. Para tampar só montar no lugar e apertar com a mão, simples assim.
cuidado com o óleo do diferencial traseiro, como o amigo Frodo já disse antes, as XJ's 98 tem LSD atrás e o óleo é específico. Comprei na concessionária GM o óleo usado na S10 com trac-lock por $22,00 o litro.
Pra trocar fiz uma gambi que dá certo: usei um aspirador de pó velho, adaptei uma mangueira mais fina e deu certo, depois com um funil e mangueira enche com óleo novo (agora demora mais devido a viscosidade).

abço
CZ

é isso ai!

Citação:

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Postado originalmente por Frodo

iiiii
Traseiro o óleo é diferente devido o bloqueio.

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Citação:

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Postado originalmente por thiago-nit

Prezados proprietários de XJ:-)

Uma dúvida:

Na minha XJ 98, o diferencial dianteiro é Dana 30 e o traseiro Dana 35.
Porque o dianteiro existe um parafuso e o traseiro não existe esse parafuso, existe um tampão.
Como é verificado e trocado o óleo nesses diferenciais ? Como é retirado e fechado esse tampão?

Abçs

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Ok!!

A questão era curiosidade mesmo.
Os lubrificantes são novos. Mas nunca acompanhei as trocas.
Mas quando eu precisar colocar a mão na massa já fico sabendo.
:concordo:

Pessoal,
pela experiência de vocês:

O que devemos ter na XJ para não ficarmos na mão? o que dá mais problema?

- sensor de rotação, sensor de pressão de óleo, sensor de temperatura ..... :?:

Estou pensando em encomendar algumas peças para deixar no estoque e preciso de umas dicas :lol:

:pipoca:

Abçs