Cherokee Sport

Alguem que vcs conhecem aqui do forum ja trocou o reperro dessa bomba ou sempre morre com a bomba zero msm??

A bomba nova custa R$ 50 na Rockauto, não vale a pena trocar só o reparo.

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Amigos,

O Rele da partida acho em auto-peça normal ou tenho q comprar na Rockauto tbm?

Abs

DMD

Tem em auto-peças mesmo :concordo:

Valeu Andre!

Abs


DMD

Citação:

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Postado originalmente por andretomasi

Tem em auto-peças mesmo :concordo:

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Citação:

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Postado originalmente por andretomasi

A maioria das coisas vai deixar ela falhando ou fraca, mas dá pra ir até em casa ainda. O que incomoda de não te deixar ligar ela geralmente é o sensor de rotação ou o controle/chave codificada. Eu guardaria alguns relés também, os principais (ASD, bomba de gasolina, etc).

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:curtir:

O que eu não quero é ficar na mão!

Além do sensor de rotação, acho que vou encomendar uma válvula termostática também!

Citação:

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Postado originalmente por Frodo

Tbm o maldito calço do motor (esquerdo):freaking:.
se bem que isso estraga devagarito.

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:curtir:

Vou verificar também essa peça para ver se encomendo. Mas ainda não cheguei a ler nada sobre esse problema.

:shock:

Citação:

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Postado originalmente por Drummond

Eu meteria uma nova, bomda d´agua é como bomba de gasolina um item q deixa na mão fácil.

Abs

DMD

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Sim, sim...
Como eu disse, ela parece zerada por isso fiquei com pulga atrás da orelha.
Mas não arrisco, ontem comprei bomba nova e já está rodando.

PS: FOD4 acertar a tensão da correia. alguma dica?

Conhece a dica do dedo?

Citação:

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Postado originalmente por andretomasi

Conhece a dica do dedo?

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pressionar com dedão?
mas mesmo assim, é meio subjetivo.
sempre fico com dúvida, apesar de nunca ter problema.

Tive problema agora que meu meca trocou retentor do virabrequim e apertou a correia errado...
assim estourou bomba dagua.:freaking:

Mede a distância entre os centros de dois pontos de apoio na correia (DH -> ventoinha ou ventoinha -> A/C), e empurra ela com o dedo no meio entre os dois apoios. Se a distância for de 15cm a menos de 30cm, a correia tem que esticar um mindinho. Se a distância for entre 30cm e 40cm, a correia tem que esticar mais ou menos um dedão. Na prática, pressionando a medida do dedo vai ser menor, e similar às medidas abaixo. Quando chegar nessa medida ela está um pouco abaixo do ideal, então você dá mais uma apertada final. O pessoal mais experiente em Cherokees costuma fazer assim em oficina.

Ou se quiser ser um pouco mais técnico, o que é aconselhável, mede com uma régua e confere com os valores do manual:

Para uma distância de 15-30cm a correia estica 1/4 polegada
Para uma distância de 30-40cm a correia estica 1/2 polegada

Se quiser ser mais técnico ainda, compra uma ferramenta pra medir a tensão da correia, custa uns 12 dólares. O ideal é de 180 a 200lbf.

Anexo 363027

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Citação:

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Postado originalmente por andretomasi

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Ou se quiser ser um pouco mais técnico, o que é aconselhável, mede com uma régua e confere com os valores do manual:

Para uma distância de 15-30cm a correia estica 1/4 polegada
Para uma distância de 30-40cm a correia estica 1/2 polegada


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Isso que eu queria saber. :curtir: