Cherokee Sport

Versão Imprimível

16/12/2015, 11:32
guga100

Ela n tem imobilizador?
Os imobilizadores geralmente cortam a alimentação da bomba de combustível.

Coisa meio besta, já que provavelmente ele já olho, porém caso n tenha olhado. O relé da bomba está certinho? Só escutar ele bater n é o suficiente, tem que ver se esta tendo continuidade nele. E checar se esta chegando a alimentação ali no rele.

Quando vc fala bomba de combustível, é a bomba lá no tanque ou a bomba injetora?
16/12/2015, 20:45
Cherokee 98

Boa noite Galera!
Estou com uma dúvida importante!Esse mês quero fazer um upgrade na minha xj 98,que seria a troca das rodas originais pelas daytona 15x8,troca dos pneus 235/75 pelos 31" all terrain, colocação de espaçadores e o alargador.Porém ela tem lift de 2,5" e a dúvida é:Os pneus 31" vão casar bem?Porque acredito que não vá raspar já que as rodas vão ficar mais externalizadas.Grato aos amigos!
18/12/2015, 11:34
Jueli Cardoso Jordão

Guga, obrigado pela sugestão!.. vou levar todas essas considerações para o mecânico. O problema é que já verificamos o imobilizador. Foi feito uma reconfiguração nele.
O relé da bomba injetora já foi trocado. Está novo!..
Estamos no dia de hoje esperando um eletricista que dá assistência em cherokees em Brasilia. Vamos ver o que ele fala e se consegue resolver.
Grato
03/01/2016, 22:54
Roberto Rinco

Verifica a corrente do bico 01 (um), pode não estar liberando o ci da bomba
04/01/2016, 15:04
Daniel xj

Boa tarde caros amigos, estou precisando de uma ajuda, tenho uma cherokee sport 1998 e esta com um vazamento naquela borracha que tem na tampa do diferencial traseiro, não sei o nome daquela peça alguem pode me auxiliar ?
05/01/2016, 00:40
Cherokee 98

Citação:

Postado originalmente por Daniel xj

Boa tarde caros amigos, estou precisando de uma ajuda, tenho uma cherokee sport 1998 e esta com um vazamento naquela borracha que tem na tampa do diferencial traseiro, não sei o nome daquela peça alguem pode me auxiliar ?

Boa noite amigo não seria um o'ring?
05/01/2016, 11:19
Roberto Rinco

Verifica auto peças como tampão borracha diferencial da Bleizer s10 dana 35
08/01/2016, 22:38
Jueli Cardoso Jordão

Citação:

Postado originalmente por Roberto Rinco

Verifica a corrente do bico 01 (um), pode não estar liberando o ci da bomba

Roberto, vou levar esta sugestão de verificação para o eletricista. O certo é que busquei um eletricista de Brasilia - DF a 250 km de onde estou (Paracatu-MG) para verificar e este sugeriu trocar a bomba para um sistema mecânico de acionamento. Eles fazem isso com xj e tem dado certo. Depois de tanta luta para resolver (seis meses) e serviços de vários eletricistas e mecânicos, já fiquei chateado com esse problema e topei fazer mais esta adaptação. Depois relato aqui com foi feito e o resultado alcançado. Se ficar bom ainda indico a oficina em Bsb (são representantes da Boch).
11/01/2016, 14:55
megadeth

Boa tarde amigos!

Daqui 2 meses vou me desfazer de minha Pajero Sport e comprar uma Cherokee, sonho antigo meu.
Li esse tópico e tantos outros a respeito da bagaça mas gostaria de saber se alguém daqui do fórum teve a experiência nos dois tipos de motores: o gasolina e o diesel, pra me descrever as diferenças não óbvias.
Estou na dúvida quanto a isso.

Já estou em busca da versão 99/00 que possui ABS e apesar de saber que a Rubicon é uma Sport com alguns acessórios que não vingaram, daria preferência para uma Rubicon.

A utilização é para passeio e trilha leve (o CJ encara o que for mais punk), e como vão 2 filhas e esposa junto, tem que ter algum conforto. 80% asfalto (escritório vez ou outra e passeio de final de semana), 20% estrada de fazenda (podendo estar boa ou péssima).

Alguma dica?

Obrigado!
12/01/2016, 07:05
Glaicon

Citação:

Postado originalmente por megadeth

Boa tarde amigos!

Daqui 2 meses vou me desfazer de minha Pajero Sport e comprar uma Cherokee, sonho antigo meu.
Li esse tópico e tantos outros a respeito da bagaça mas gostaria de saber se alguém daqui do fórum teve a experiência nos dois tipos de motores: o gasolina e o diesel, pra me descrever as diferenças não óbvias.
Estou na dúvida quanto a isso.

Já estou em busca da versão 99/00 que possui ABS e apesar de saber que a Rubicon é uma Sport com alguns acessórios que não vingaram, daria preferência para uma Rubicon.

A utilização é para passeio e trilha leve (o CJ encara o que for mais punk), e como vão 2 filhas e esposa junto, tem que ter algum conforto. 80% asfalto (escritório vez ou outra e passeio de final de semana), 20% estrada de fazenda (podendo estar boa ou péssima).

Alguma dica?

Obrigado!

Por tudo o que foi dito em diversos tópicos, o motor diesel 2.5, que equipa os anos 99, 2000, por exemplo, possui falha construtiva nos cabeçotes, que são quatro; um por cilindro.
Falha esta ocasionada por má refrigeração, que acaba trincando.
É o mesmo motor da Dakota diesel.
Inclusive, a marca de cabeçote alternativa que soluciona este problema é Apaz Madrid.
Quanto à modelo gasolina, só o consumo é que torra o saco.
Foi o que me fez vender a minha em 2012, partindo para uma viatura a diesel.
Mas deixou saudades. É fato.:concordo:
15/01/2016, 11:23
megadeth

Citação:

Postado originalmente por Glaicon

Por tudo o que foi dito em diversos tópicos, o motor diesel 2.5, que equipa os anos 99, 2000, por exemplo, possui falha construtiva nos cabeçotes, que são quatro; um por cilindro.
Falha esta ocasionada por má refrigeração, que acaba trincando.
É o mesmo motor da Dakota diesel.
Inclusive, a marca de cabeçote alternativa que soluciona este problema é Apaz Madrid.
Quanto à modelo gasolina, só o consumo é que torra o saco.
Foi o que me fez vender a minha em 2012, partindo para uma viatura a diesel.
Mas deixou saudades. É fato.:concordo:

Bom dia Glaicon!
Obrigado pelo retorno. Como o uso seria leve (nada de dia-a-dia), talvez não seja um empecilho muito grande o consumo. Mesmo porque minha Pajero não faz mais que 5km/litro... Salve o metrô!
Valeu a confirmação da informação. Agora vou começar a garimpar uma em boas condições, a gasolina e sem blindagem.

Caio
16/01/2016, 07:43
Glaicon

Citação:

Postado originalmente por megadeth

Bom dia Glaicon!
Obrigado pelo retorno. Como o uso seria leve (nada de dia-a-dia), talvez não seja um empecilho muito grande o consumo. Mesmo porque minha Pajero não faz mais que 5km/litro... Salve o metrô!
Valeu a confirmação da informação. Agora vou começar a garimpar uma em boas condições, a gasolina e sem blindagem.

Caio

Estás na melhor cidade para se procurar Cherokee Sport.
Por conta do trânsito pesado, consumo e rodízio, o povo da Capital roda pouco com essas viaturas.
Acharás fácil Sport´s ano 1999/2000 com média de 100.000 Km´s rodados.
A minha ex-Sport foi comprada aí.
Mas compre de particular.
Olha essa que está hoje na página da WEBMOTORS.
Está bem cara, mas muito bem apresentável.
http://www.webmotors.com.br/comprar/.../2000/14102460
Boa sorte na sua procura.:concordo: