Terada,Citação:
Postado originalmente por Terada
Bem vindo ao grupo....:dance:
Oficina em Sampa...tem gente q comenta bem da G3 acho q é na Casa Verde..........mas não tem muita dificuldade não....se é pra manutenção básica e vc tem um meca pode levar lá....:concordo:
GNV...procura o tópico de GNV na Cherokee q lá tem os melindres e oficinas q cuidam deste gás nobre....:mrgreen:
Cherokee Sport
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26/10/2007, 15:10nzardo
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26/10/2007, 15:16FredyXJ98Inédito!Jéster, o Nzardo te vende tudo, correia, polia, tensionador, mas o dedo ele não consegue importar não? :concordo: Sem dúvida, tenha bastante cuidado!Citação:
Postado originalmente por nzardo
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26/10/2007, 18:16JésterÉ zardo, troquei o coxim e o carro melhorou bastante. Agora to "meio" sem problemas. Só acho que meus amortecedores estão abrindo o "bico".:mrgreen:Citação:
Postado originalmente por FredyXJ98
Vou trocá-los quando voltar dos EUA com o kit de buchas, daí dou uma geral.
O que eu tenho notado é que quando eu troquei o coxim do câmbio, eu apartei os coxins do motor (que estão em bom estado) e eles frouxaram rapidamente. Essa semana apertei de novo.
Fredy... O Nzardo já foi melhor nas importações. Nem um dedo Mopar ele consegue mais.:mrgreen::twisted:
A correia eu não troquei desde que comprei o carro e não sei se o antigo proprietário havia trocado. Vou tentar a vela nesse final de semana.
Alguém sabe o nome desse tensionador em ingles? É muito caro nos EUA?:mrgreen:
Sempre perguntei para os meus mecânicos sobre o estado da correia e eles sempre diziam que não precisava trocar. Mas sabem como são os mecânicos de floripa...
Um abraço e Valeu!!!:concordo: -
26/10/2007, 20:41nzardoJester,Citação:
Postado originalmente por Jéster
q q tá acontecendo.....:shock::shock:...tensionador brochando e agora coxins frouxos???..bota Viagra na viatura sô !! ...:twisted::twisted:
Meu isso é estranho...bota umas arroelas de pressão.....amortecedor o Zardinho tem Sensa Trac baratinho.....:mrgreen:
De repente a sua correia ta boa mesmo...mas as vezes por causa do clima, maresia, a borracha resseca e fica chiando...a aparencia dela é boa....mas ela pode estar ressecada.....:concordo:
Fredy,
nem pro Lula consegui um dedinho...imagina pro Jester....:twisted::twisted::twisted: -
27/10/2007, 02:52TeradaCitação:
Postado originalmente por nzardo
Obrigado Nzardo, preciso ver algumas coisas na XJ, tem um vasamento no eixo dianteiro do lado direito, talvez um retentor? O carter tb esta vasando pouco, acho q esta sem a arruela no parafuso de escoamento e alguns barulhinhos. Parece q tem alguma coisa solta por baixo.
Estou atrás de uma tampa para o tanque, a minha esta quebrada, vi q la fora custa por volta de 12 13 doletas, se não encontrar alguma q sirva, vai ser o jeito.
De resto esta perfeito, com 68000 km, muito bem conservado.
[]`s
Terada
XJ 98/98 -
27/10/2007, 04:25gutoxj98Citação:
Postado originalmente por Terada
Eu e Sr. leo beethovem.....colocamos o kit GNB nao GNV & Cia.......procura na net que vc acha...tem loja na Robert Kennedy e na ZL tbem......
abs -
27/10/2007, 11:29TeradaGuto, ja iguei pra lá, li no outro tópico a indicação, vou fzer a revisão primeiro e depois partir pra GNB, preciso ver tb onde encontro as molas adcionais.Citação:
Postado originalmente por gutoxj98
[]`s
Terada
XJ 98/98 -
27/10/2007, 12:10nzardoTerada,Citação:
Postado originalmente por Terada
Pode até ser o parafuso do dreno do carter.....mas onde ela gosta de vazar é na junta do carter, bem na parte de tras...uiiii....q é arredondada e não ha parafusos de fixação, só uma especie de mola presa nos parafusos proximos q precionam esta região e com o tempo acaba dando uma folguinha e dai o vazamento.....e como é um local acima do parafuso do dreno, da a impressão q o vazamento é nele...e é bom analisar a caixa seca tambem pq as vezes o retentor do volante foi pro saco......;)
O bom mesmo é lavar toda a região e depois ficar de olho pra ver onde é a nascente....:concordo:
Os barulhos tem q levantar e verificar todas as buchas e coxins...:concordo:
Caso necessite da junta do carter, tenho ela a R$220,00, o retentor do volante a R$145,00 e a tampa de gasosa nova com chave da ACDelco por R$150,00.....:mrgreen: -
27/10/2007, 13:02gutoxj98Qualquer posto de molas faz o serviço, eu coloquei duas laminas a mais de cada lado, e um pequeno pedaço de lamina...para dar um UP......mas com o tempo a coisa vai cedendo....e hoje a minha ta na altura original......mas nao esta mais com a bunda caida por causa do peso extra do cilindro.Citação:
Postado originalmente por Terada
abs -
27/10/2007, 14:54LuciaqSapatinhos novos
Ola meninos e Marcia (a única alem deu)
Finalmente troquei os pneus...Acho que fiz um bom negocio...
Coloquei Firestone Destination A/T, dei uma boa pesquisada nos sites de testes de pneus e vi q pelo custo x beneficio que era um bom negocio.
Afinal a colocação do bicho sempre estava entre o 2 e 3 lugar do ranking de melhores da categoria e o preço que encontrei foi o mais barato 380, (e 6x) ....
:mrgreen: Verdão está de sapatinho novo !!!!
Ah!! a cara do pneu tb é lindona vejam
http://www.tirerack.com/tires/BigPic...tination+A%2FT
Com o uso conto pra vcs (meninos e Marcia) se realmente o bicho é bom
bjcs -
27/10/2007, 15:05AmostardeiroFirestone DestinationMárciaCitação:
Postado originalmente por Luciaq
São os pneus que tenho na Sportage, são pouco agressivos para o off- road + pesado, mas para uso normal, cidade e uma terrinha, vão bem.
Abraço -
27/10/2007, 15:20LuciaqCitação:
Postado originalmente por Amostardeiro
OK, para off pesado num seriam ATs teriam que ser Muds.... Off pesadão num é o meu objetivo....