CHEROKEE conversão para GNV.

[Leo - Beethoven]

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Olha só, estava conferindo a foto que anexaste, e me chamou atenção a posição do tubo preto que está após o misturador do GNV. Aquele tubo preto se não estou enganado é a "entrada" do sistema de ventilação do carter/motor. Na montagem original ele fica posicionado na caixa do filtro de ar. Acho que o Leo também teve essa montagem feita e alterou ela depois, por favor confirme com ele. Acho que estás colocando GNV dentro do motor...

Costa, muito bem lembrado. O ideal é que o repiro estaja antes do mesclador, pois em dados momentos pode interferir na mistura.
Eu fi isso como garantia, não pq dava uma diferença fenomenal.

Abs.

[naguarda]

Costa, muito bem lembrado. O ideal é que o repiro estaja antes do mesclador, pois em dados momentos pode interferir na mistura.
Eu fi isso como garantia, não pq dava uma diferença fenomenal.

Abs.

Leo, boa tarde, tranquilo ?
Que problemas esse sistema, da forma que está, pode causar ?

Outra pergunta.
Hoje percebi que a temperatura do motor no painel, as vezes, cai pra zero, de repente, volta ao normal + - 90 graus. O que pode ser isso ? Mau contato ?

[gutoxj98]

Leo, boa tarde, tranquilo ?
Que problemas esse sistema, da forma que está, pode causar ?

Outra pergunta.
Hoje percebi que a temperatura do motor no painel, as vezes, cai pra zero, de repente, volta ao normal + - 90 graus. O que pode ser isso ? Mau contato ?

Volta no Sergio que ele refaz como garantia !!!!!

abs

[naguarda]

Volta no Sergio que ele refaz como garantia !!!!!

abs

Chego lá e falo o que Guto, digo, o q ele precisa alterar ?
Manjo 0 de mecânica, rsrs

[gutoxj98]

Chego lá e falo o que Guto, digo, o q ele precisa alterar ?
Manjo 0 de mecânica, rsrs

Precisa colocar o tubo do respiro da tampa de valvulas ANTES do misturador do GNV !!!!!

so isso !!!!!

abraço

[Leo - Beethoven]

Leo, boa tarde, tranquilo ?
Que problemas esse sistema, da forma que está, pode causar ?

Outra pergunta.
Hoje percebi que a temperatura do motor no painel, as vezes, cai pra zero, de repente, volta ao normal + - 90 graus. O que pode ser isso ? Mau contato ?

Na verdade, problemas perceptíveis só aos mais detalhistas (chatos) como eu. Pra vc ter uma idéia, cheguei a rodar um bom tempo assim e só fui me ligar um dia que estava fazendo a limpeza na TBI.
Como o tubo vai depois do misturador, a mistura Ar/GNV pode ficar irregular em algumas situações, mas nada ao extremo.

Se a sua indicação de temperatura está assim, com certeza é marco (mau contato), nomalmente retirando o conector do sensor que fica bem na frente do motor na peça em que vai a mangueira do radiador, e jogando um limpa contatos resolve o problema fácilmente. 2 min de trabalho.

Abs.

[Jéster]

A GNV & CIA vai montar um estande lá no nosso QG, vou falar com o Sergio para levar um de seus mecanicos, e algumas peças a mais desse misturador.

abs.......

Guto,

Tens alguma foto desse mesclador da GNV & Cia.
Daí o pessoal daqui já vai analisando para ver se vale a pena mesmo a instalação.

Um abraço

[gutoxj98]

Guto,

Tens alguma foto desse mesclador da GNV & Cia.
Daí o pessoal daqui já vai analisando para ver se vale a pena mesmo a instalação.

Um abraço

ja solicitei para o sergio as fotos, to no aguardo.....

abraços

[Cotrim]

Pessoal,

Troquei as sondas lambdas do BRINQUEDINHO e, como havia dito, ela ficou o bixo. O problema é que, ao passar para o GNV, quando retorno para a gasolina, ela falha pra caramba. Alguém sabe o que pode ser?

[]'s

[Leo - Beethoven]

Troquei as sondas lambdas do BRINQUEDINHO e, como havia dito, ela ficou o bixo. O problema é que, ao passar para o GNV, quando retorno para a gasolina, ela falha pra caramba. Alguém sabe o que pode ser?

Dependendo do seu sistema GNV (se tiver gerenciamento eletrônico) ele usa o sinal da sonda lâmbida. Se tiver, como trocou as sondas o ajuste do gerenciador se perdeu. Aí com uma regulagem no sistema, já era, volta ao normal.

Abs.

[Jéster]

Dependendo do seu sistema GNV (se tiver gerenciamento eletrônico) ele usa o sinal da sonda lâmbida. Se tiver, como trocou as sondas o ajuste do gerenciador se perdeu. Aí com uma regulagem no sistema, já era, volta ao normal.

Abs.

O meu tem exatamente o mesmo problema. Quando volto para gasolina falha um monte. Já levei em oficina especializada e o que o cara fez foi instalar um reset do sistema. Mas sempre quando acaba o GNV em uma estrada ele falha bastante durante alguns minutos na gasolina.

Um abraço

[Jéster]

ja solicitei para o sergio as fotos, to no aguardo.....

abraços

Bom dia Guto,

O Sérgio consegiu as fotos?

Um abraço