Concordo com este posicionamento e realmente por 123 (pack segurança e couro), já me atenderia. O problema é q estão falando em 90 dias pra entrega e ainda penso q fica um preço perigosamente próximo de outros veículos interessantes, como o próprio Wrangler da Jeep. Vá lá, não é diesel, mas um senhor carro tb dentro da proposta Suv off road.Citação:
Postado originalmente por pcavarzan
Jeep Renegade vai pegar?
Versão Imprimível
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07/04/2015, 15:50HR_suv
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07/04/2015, 16:10CarlãoBHOpa!! Não chama o Wrangler de SUV de novo senão o bicho vai pegar pro seu lado!!!!!! srsrsrsrsrsrs Wrangler é o legitimo JEEP!!! Não é Jipe, é jeep, entendeu?!??!Citação:
Postado originalmente por HR_suv
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07/04/2015, 16:58HR_suvRsss, ok Carlão, com certeza. Não quis ofender nem a viatura e nem os fãs. O Wrangler realmente é "O JEEP". Sei disso e adoro a viatura e fico torcendo pra que venha a versão a diesel, com o msm motor V6 do Grand Cherokee.Citação:
Postado originalmente por CarlãoBH
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07/04/2015, 17:15Alagoano
Acredito que o Renegade tem tudo pra ser um mico, péssima estratégia de vendas da Jeep. A versão top de linha não vem com nenhum pacote de opcional, como assim?
O carrinho é pesado, porta malas minúsculo...na versão flex (a lá Fiat) o motorzinho 1.8 simplesmente não dá conta do peso enorme do carro, imagina o consumo. Já na versão diesel o peso vai pra 1700kg...oq é isso? Um carrinho tão pequeno com peso quase de SUV de grande porte....
Sem falar no preço final ridículo com todos os opcionais.... -
07/04/2015, 17:16homerohermida
Tremi também com o SUV Jeep Wrangler! Hehehehhe ele é o único jipe da Jeep! Aliás, como dizem os puristas, jeep só existe um! Kkkk
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07/04/2015, 17:36neilsonhenriquesMas que surpresa desagradável !Citação:
Postado originalmente por Aranega
A Trailblazer é praticamente uma S10, mesmo motor, mesma base, só mudando a suspensão traseira, e não se tem notícias de problemas críticos com a pick-up, que aliás, vende horrores. Se não me engano, é a pick-up mais vendida do País.
Essa "empresa", por acaso é a Polícia Rodoviária Federal ? Aqui no Rio eu vejo muita Trailblazer da PRF.
A Dakar é um projeto (bem) mais antigo, também derivado da L200 Triton, e concordo que deva ser mais confiável devido aos anos de maturação. O problema é pagar o preço por andar num carro tão defasado que não tem sequer um controle de estabilidade pra dar uma mãozinha se o bicho pegar na estrada. -
07/04/2015, 17:49homerohermida
Lembrando que ser mais vendido não significa ser, necessariamente melhor. O Palio é o carro mais vendido do país...
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07/04/2015, 18:02enasor
Neste caso, acredito que a vantagem de ser mais vendida a S10 é que ela compartilha peças com a Trail. Aí, o universo de usuários, concessionárias e mecânicos entendedores no Brasil é maior, fato que daria mais tranquilidade em viagens por esse interiorzão afora. De qualquer forma, se o veículo é novo ou semi-novo, e der uma pane, seja de qualquer marca, esteja o proprietário onde estiver, não vai deixar ninguém botar a mão, se o veículo estiver na garantia ... vai acionar o seguro, colocar o veículo num guincho e transportá-lo para a concessionária mais próxima ... Agora, se o veículo estiver fora do período de garantia, aí a coisa muda de figura ...
Abs. -
07/04/2015, 18:06neilsonhenriquesSim, eu concordo, tanto que não disse que era o melhor. Mas pelo volume descomunal de vendas, se tivesse um problema crônico nas S10, isso seria sabido nos 4 cantos do país. Por isso a surpresa com relação a problemas na Trailblazer, que é só uma S10 com bunda.Citação:
Postado originalmente por homerohermida
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07/04/2015, 19:05RcPMcarai agora só falta chamar wrangler de jipinho como li em um site ou pior, escrever como uma antandente fez numa loja: escreveu assim GIPPCitação:
Postado originalmente por HR_suv
Tem que criar uma seção separada para o Renegade antes que contaminem isso aqui.
Resumindo, JEEP SÓ TEM UM, TEM 6 CILINDROS E BEBE GASOLINA. -
07/04/2015, 19:28neilsonhenriquesPera aí, Jeep é uma marca. Wrangler é o modelo da Jeep que você deve estar se referindo, e é um veículo GP (General Purpose).Citação:
Postado originalmente por RcPM
Quem tem Cheroka então não tem um Jeep ?
Seção separada só pra Renegade ? Isso não é exagero ?
Imagine se no fórum de Land Rovers o pessoal não aceitasse discussões sobre Freelander, Discovery e Range Rover, só porque eles são cross-over e SUVs e não o único GP da marca. Aliás, isso é uma coisa muito legal por lá. O pessoal que tem Defender (normalmente são pessoas com mais entendimento da parte mecânica dos carros) opina sobre problemas nos LR eletrônicos e dá dicas de oficinas e fornecedores de peças. É uma coisa extremamente profícua. Eu que tenho Discovery (depois de um Freelander) aprendi absurdamente com o pessoal de Defender.
O fórum deveria ter como objetivo agregar e não segregar.
O Renegade é Jeep sim. Não acompanha sua irmã mais luxuosa (Cheroka), que por sua vez, não acompanha o irmão destemido (Wrangler). Mas a família tá aí ... -
07/04/2015, 20:04samucace
Jeep é jeep não importa o combustível, modelo! Claro que uns bebem muito, outro bebem mais ainda kkkk uns são muito luxuosos, outros são extremamente offroad, mas o Renegade não deixa de ser jeep por não atender alguns requisitos que vá atender cada um rsrsrsrs
concordo com o que foi dito. O forum deve servir pra troca de informações, ideias, experiências e nada melhor que ouvir (na verdade, ler) comentários de gente com outros carros, outras marcas e outras experiências.
Aaaaaaa, e parabéns pelo nível desse forum no geral. Muitas discussões saudáveis ou não kkkkkk