Jeep Renegade vai pegar?

Versão Imprimível

01/11/2015, 16:18
Andrejur

Parabéns pela aquisição. Mas, não foi o primeiro não. O colega aqui do Niterói Jeep Club, comprou o dele há mais de 2 meses com a mesma configuração e na cor laranja, exclusiva do TH. Foi um dos primeiros a encomendar e demorou pra KCT para receber.
Boa sorte com o novo brinquedo.

Abs.

Citação:

Postado originalmente por smb25

Ola Amigo, após muita duvida e terminei por optar pelo RN, comprei a versão TH Top, com Teto Panoramico, Xenon e Couro.
Devo estar recebendo o mesmo proxima semana mas ja fui la tirar umas fotinhas, segundo o gerente da CCS esse foi o primeiro TH nessas configurações.

Anexo 515425
Anexo 515426
Anexo 515427
01/11/2015, 16:21
convidado

Citação:

Postado originalmente por RRFERA

Boa tarde pessoal! Tudo bom? Sou novo aqui no fórum e este é meu primeiro post. Venho acompanhando o fórum há 6 meses e após analisar todas as avaliações, resolvi trocar meu Golf TSI 1.4 e entrar no mundo 4x4 comprando um Renegade Sport Diesel, o qual pegarei na próxima semana. O que me fez efetuar a troca foi o descontentamento com nossas ruas e rodovias, moro no interior de SP e não tem um dia que eu não xingue a mãe do prefeito a cada nova valeta. Casei de bolhas nos pneus e grilos no carro. O Golf é um tesão, porém não foi feito para nosso país (minha opinião).

Bom, tenho algumas dúvidas e aceito todas as opiniões:
1 - Meu carro vira com aro 16 e vi muitos trocarem os pneus originais pelos All Terrain. Essa troca beneficia/prejudica em quais pontos se comparado com o original?
2 - Tenho visto relatos com problemas com Diesel e comentaram sobre o filtro Purefilt. Quem trocou para o Renegade? Vale realmente a pena? Onde encontro?
3 - Alguem já instalou Sprint Booster ou similar? Sentiu melhora? Tenho no Golf e melhora muito!
4- Alguém tem um checklist do que verificar ao pegar o carro na concessionária?

São essas as dúvidas. Aceito sugestões a mais também.

Obrigado!

Item 1. - Se for tamanho original acredito que não prejudica em nada. Um tamanho maior ou muito maior apenas o tempo e modo de uso dirá o quanto os componentes da suspensão e outros terão vida útil diminuida. Pontos Negativos: aumenta arrasto consequentemente aumento consumo combustivel e maior barulho de rodagem. Positivos: uso conforme foto em anexo.
Outros itens: Desconheço para ajudar.

Anexo 515517
01/11/2015, 16:24
Andrejur

Legal. Vou colocar esses pneus na próxima terça. Já andou com os novos sapatinhos? Não encosta ou bate em algo? Como ficou a dirigibilidade?

Abs.

Citação:

Postado originalmente por RogerLeo

Pessoal,

Quanto ao segundo defeito que relatei, mais uma vez (ainda bem), foi alarme falso.

É que não sei como o "Park Sense" foi desligado no painel (existe o botão para desligá-lo), foi só apertar o botão e ligá-lo.

Na cotação do revestimento dos bancos e portas em couro não estava incluído o volante. Considerem mais R$ 200,00. Total R$ 1.300,00. A cor será o "terracota".

Seguem algumas fotos da viatura e de como ficaram os pneus (dianteiro e traseiro).

Anexo 515420 Anexo 515421 Anexo 515422
01/11/2015, 18:20
MARCELOLUCHESI

Então pessoal chegou o jeep RN, peguei quinta feira passada é um verde longitude Diesel.
Estou tentando a me acostumar com o "Uno de Rico" o carro é bom, porém nunca tivemos carro a diesel e para mim é novidade. Ainda acho estranho o "delay" que ele tem na hora de acelerar, o consumo está alto também. Acredito que seja por ser o primeiro tanque e sendo novidade a gente acelera mais que o necessário.
Fiz 130km e já estou próximo de meio tanque.
Em breve pretendo erguer o RN, e colocar pneus maiores. Acredito que vão haver acessórios disponíveis em curto prazo. Lógico que para trilha de jeep que costumamos fazer não serve, mas para uns passeios e brincadeiras leves irei fazer.
Acho também que logo, logo vai ter alguém da turma andando com um chipado.
01/11/2015, 23:56
R.Caron

Olá!
Peguei o meu Longitude Flex branco nesta quinta-feira (29.10), até então super satisfeito!!!
A partir de então irei acompanhar o tópico para ficar por dentro das novidades e apoio do pessoal que participa aqui.
Abraço!
02/11/2015, 08:24
Ktranger

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Postado originalmente por RogerLeo

Amigos,

Moro em Belo Horizonte/MG e sou frequentador deste fórum há vários meses (como observador) e somente agora resolvi postar porque recebi minha viatura semana retrasada e queria realizar uma viagem antes de dar minhas primeiras impressões.

Primeiramente, quero agradecer a todos pelas grandes contribuições prestadas desde o início deste tópico, que, diga-se, foram essenciais na aquisição do meu Jeep Renegade.

Torci muito pelo Regislimited e outros que relataram problemas em suas viaturas e agora é a minha vez de passar alguns dados para ajudar aqueles que como eu tem muitas dúvidas, tanto sobre o carro em si quanto sobre o mundo off-road.

Estou há duas semanas com meu Renegade Sport Diesel Branco com Teto Panorâmico.
Já rodei exatos 1.191 Km.

Não vi ainda estrada de terra, somente asfalto. Este final de semana irei em um Encontro Nacional de Jeep Wrangler que será minha primeira incursão off-road.

As médias de consumo, por enquanto, estão longe das relatadas pelos colegas: Em trânsito urbano de moderado para intenso entre 6 km/l e 8 km/l (lembrar que em Belo Horizonte os morros são muitos). Na estrada (trajeto BH/RJ/BH) 12,2 km/l com velocidades entre 110/120 km/h e giro quase sempre abaixo de 2.000 RPM.

Utilizei até aqui por volta de dois tanques: Um de Diesel S10 Evolux e outro de Diesel S10 Petrobrás (um posto do bairro de Copacabana).

Substitui os pneus originais (Bridgestone DUELER 215/65r16) por BFGoodrich 225/70r16. Paguei R$ 733,00 em cada e a loja de pneus pagou pelos originais R$ 350,00 cada.

Coloquei película protetora (Oracal) em toda a região frontal do veículo (capô, para-choques e para-lamas dianteiros). Custo R$ 500,00. Um dia o tempo do serviço.

Já cotei o couro porque considerei o material dos bancos bem áspero, e realmente incomodou outros ocupantes do veículo durante a viagem. Valor total colocado (incluindo portas e volante) R$ 1.100,00 à vista. Um dia de tempo do serviço.

Adorei a dinâmica e o conforto do carro até aqui. Muito macio e com respostas rápidas e boa estabilidade.

A central é simples mas muito bem resolvida, o bluetooth funciona perfeitamente e a qualidade do som é excepcional, ia trocar por uma mais parruda mas desisti.

A troca dos pneus não influenciou em quase nada a dinâmica do veículo e o barulho de rodagem aumentou, mas, para mim, nada que incomode.

Infelizmente, já tive dois pequenos problemas no Renegade.

1) No dia da entrega, após completar o tanque no posto, depois de uns 5 km rodados, mesmo com desempenho normal, apareceu uma mensagem de "verificar o motor" e a luz da injeção acendeu. Voltei ao posto quase tendo um infarto e achando que tinham abastecido com diesel comum. Lá chegando conferi que eles só vendiam o S10 Evolux, quase chorei de alegria. Tirei fotos da bomba e pedi a nota fiscal do abastecimento como prova. A mensagem se apagou sozinha. Mesmo assim retornei para concessionária e fui informado que somente se as mensagens não se apagarem depois de um tempo razoável (me disseram uma hora direto) é que deveria retornar à concessionária. Imputaram a mensagem à primeira vez que o tanque do carro foi completado. Depois disso, nunca mais mensagens. A experiência foi boa apenas para sempre conferir na bomba e não confiando no frentista, se o combustível a ser utilizado será mesmo o S10. Jamais me esquecerei disto.

2) O Park Sense (sensor de estacionamento) do Renegade parou de funcionar sem motivo algum. Já configurei e reconfigurei no painel e o sensor de estacionamento não aparece mais quando engato a ré (quase bati o carro por conta disso), ele simplesmente sumiu. Não pude retornar ainda à concessionária, mas acho que a garantia deste tipo de opcional é de apenas 90 dias, vou voltar logo e dou notícias.

Quando tiver novidades volto para compartilhar.

Abraço a todos.

OBS.: Se pedirem o opcional teto solar panorâmico as longarinas de teto vem junto (pelo menos no meu vieram e não foi informado como brinde).

Parabens pela nova viatura , e realmente sport sao rarissimos com teto , estao saindo no mes de outubros os com teto .
02/11/2015, 08:30
Ktranger

Citação:

Postado originalmente por mvcmartins

Experimenta trocar para o modo manual a 100km/h Que vc vai ver a nona.

Entao a 9 marcha so engata depois de 120 km/h e uma overdrive
02/11/2015, 08:32
Ktranger

Citação:

Postado originalmente por RogerLeo

Não foi em BH. Comprei em uma loja de Pará de Minas. Líder Pneus. Av. Prof. Mello Cançado, 2128 - Vila Sinho, Pará de Minas - MG, 35660-084.

Lá eles estavam com preço melhor que o da revenda da BFGoodrich e são bons de jogo.

SE possivel compra o estepe , como a viatura e AWD melhor ter o estepe com mesmo diametro , eu estou tendo dificuldades de comprar so o estepe.
02/11/2015, 08:40
Ktranger

Citação:

Postado originalmente por smb25

Ola Amigo, após muita duvida e terminei por optar pelo RN, comprei a versão TH Top, com Teto Panoramico, Xenon e Couro.
Devo estar recebendo o mesmo proxima semana mas ja fui la tirar umas fotinhas, segundo o gerente da CCS esse foi o primeiro TH nessas configurações.

Anexo 515425
Anexo 515426
Anexo 515427

os modelos com teto so estao chegando em outubro mesmo
02/11/2015, 08:42
Ktranger

Citação:

Postado originalmente por william_1966

Pessoal, estou comprando um sport flex automático.
Vi muitos relatos do diesel, mas e do flex, o que acham?
Alguém tem relatos do consumo?
Estou fechando por 76k, automático e branco...

Uma dúvida, estou dando minha S10 advantage cd 2008, com 90mil km, muito nova, estou entregando por uns 34k (tabela é 36), o que acham disso?

Depende de carro para carro , no meu pagaram 12% menos que a fipe , e o preco da webmotors
com certeza e um excelente negocio
02/11/2015, 08:45
Ktranger

Citação:

Postado originalmente por Glaicon

Provavelmente, no termo de acordo farão você renunciar ao direito sobre o qual fundamentaria sua ação.
Ou seja, abrirá mão de propor qualquer ação.
Isso se chama transação.
Se for o caso já negocie o ressarcimento das despesas materiais.:concordo:

Com certeza sim ...
mas fico feliz da Jeep estar trocando , a pergunta e esses veiculos vao todos depois serem vendidos como recondicionados comum nos US , ou irao para leilao ?
02/11/2015, 08:46
Ktranger

Citação:

Postado originalmente por RRFERA

Boa tarde pessoal! Tudo bom? Sou novo aqui no fórum e este é meu primeiro post. Venho acompanhando o fórum há 6 meses e após analisar todas as avaliações, resolvi trocar meu Golf TSI 1.4 e entrar no mundo 4x4 comprando um Renegade Sport Diesel, o qual pegarei na próxima semana. O que me fez efetuar a troca foi o descontentamento com nossas ruas e rodovias, moro no interior de SP e não tem um dia que eu não xingue a mãe do prefeito a cada nova valeta. Casei de bolhas nos pneus e grilos no carro. O Golf é um tesão, porém não foi feito para nosso país (minha opinião).

Bom, tenho algumas dúvidas e aceito todas as opiniões:
1 - Meu carro vira com aro 16 e vi muitos trocarem os pneus originais pelos All Terrain. Essa troca beneficia/prejudica em quais pontos se comparado com o original?
2 - Tenho visto relatos com problemas com Diesel e comentaram sobre o filtro Purefilt. Quem trocou para o Renegade? Vale realmente a pena? Onde encontro?
3 - Alguem já instalou Sprint Booster ou similar? Sentiu melhora? Tenho no Golf e melhora muito!
4- Alguém tem um checklist do que verificar ao pegar o carro na concessionária?

São essas as dúvidas. Aceito sugestões a mais também.

Obrigado!

Estava numa situacao semelhante , nao me arrependo de nada