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  • #1
    Usuário Avatar de Claudio Almeida Machado
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    Pessoal,
    Estou pensando em colocar um AP 2.0 com um cambio de chevette 5M este cambio aguenta bem o motor 2.0? No caso para ficar bom teria que ser uma relação 8/43? uso pneu 265/70R16. Ou o bom msm seria uma 9/53? Atualmente esta 9/44.
    Oque acham?
    Abraço
    CJ 5, AP 2.0 MI , cab. chev 5M + Work 1200Lbs + Eixos de Rural com Susp helicoidal 3 Link Wishbone + DH S-10 + freio a disco nas 4, VJ 910 265/70R16.

  • #2
    Usuário Avatar de Doutor Gory
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    Claudio

    Eu uso um 2.0 do golf com caixa de chevette 5M (1.6) e pneus 31. A minha relação é 9/44 e está ótimo tanto para andar na cidade quanto na trilha.

    []´s

    Wagner

  • #3
    Usuário Avatar de Claudio Almeida Machado
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    27/02/2010
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    Boa tarde Wagner!
    Obrigado pela ajuda, e vc já teve algum problema com o cambio? tipo quebra, marchas escapando...etc
    Quando tu para e arranca em um morro sem reduzida, de 1ª simples ele arranca numa boa?
    Valeu.
    Abração
    CJ 5, AP 2.0 MI , cab. chev 5M + Work 1200Lbs + Eixos de Rural com Susp helicoidal 3 Link Wishbone + DH S-10 + freio a disco nas 4, VJ 910 265/70R16.

  • #4
    Usuário Avatar de Doutor Gory
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    14/02/2007
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    Cláudio

    Cara puxa muito tem muita força na primeria se arranca muito forte parece que vai empinar ! De vem em quando eu vou pro trabalho com ele na garagem do prédio tem uma baita subida carro mil sofre pra subir e ele sobe dando risada já subi ate em segunda !

    Eu comprai o cambio num ferro velho e nem abri só tirei a rabeta pra colocar o kit da deeptec e troquei o óleo ta rodando ate hoje redondo a terceira andava escapando eu achei que era o cambio mas fui ver era a cArroceria batendo na alavanca e fazendo soltar.

  • #5
    Usuário Avatar de Decio Arruda
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    07/12/2006
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    AP 2.0 injetado com cambio de chevette junior

    Galera no meu Jeep coloquei AP 2.0 injetado com modulo 1AVP do Santana, Cambio do Chevette junior,
    relação 8x43 e kits da Deep tec. O jeep ficou muito bom, 100 km na estrada em quinta marcha tranquilo
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -sam_1585.jpg   -sam_1665.jpg   -6.jpg   -sam_1602.jpg   -sam_1859.jpg  
    CJ 5 69 amarelo AP 2.0 MI clarkett rodas 15 x 10 Pneus BF 33
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...cj-5-69-a.html

  • #6
    Citação Postado originalmente por Decio Arruda Ver Post
    AP 2.0 injetado com cambio de chevette junior

    Galera no meu Jeep coloquei AP 2.0 injetado com modulo 1AVP do Santana, Cambio do Chevette junior,
    relação 8x43 e kits da Deep tec. O jeep ficou muito bom, 100 km na estrada em quinta marcha tranquilo

    Belo conjunto... com certeza vai se agradar muito com ele!!
    No meu CJ3 uso AP 1.8 carburado (2E) ... anda muito bem, no barro, na estrada.. se apertar vai a 120km/h, e é econômico comparando a maioria dos motores usados no jeep...

  • #7
    Usuário Avatar de Claudio Almeida Machado
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    Pessoall,
    Estou colocando um ap 2.0, estou com dúvida em relação a embreagem, estou pensando em comprar apenas o disco Apxchevette de ceramica com 6 pastilhas e usar a prensa original do AP 2.0, o que vc's acham? pensei em colocar tudo de ceramica mas achei que fica meio dura e ao soltar a embreagem ela trava de uma vez...
    O pessoal que esta usando AP xom cambio de chevette como esta a configuração da embreagem?
    Abraço
    CJ 5, AP 2.0 MI , cab. chev 5M + Work 1200Lbs + Eixos de Rural com Susp helicoidal 3 Link Wishbone + DH S-10 + freio a disco nas 4, VJ 910 265/70R16.

  • #8
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Citação Postado originalmente por Claudio Almeida Machado Ver Post
    Pessoall,
    Estou colocando um ap 2.0, estou com dúvida em relação a embreagem, estou pensando em comprar apenas o disco Apxchevette de ceramica com 6 pastilhas e usar a prensa original do AP 2.0, o que vc's acham? pensei em colocar tudo de ceramica mas achei que fica meio dura e ao soltar a embreagem ela trava de uma vez...
    O pessoal que esta usando AP xom cambio de chevette como esta a configuração da embreagem?
    Abraço
    Coloca disco de ceramica e platô original LUK ou Sachs... Com cabo de acionamento do AP moderno. Fica macia demais... e tem "pegada" por causa do disco e não queima tão facil qto um disco de lona!
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #9
    Usuário Avatar de edwint
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    Citação Postado originalmente por Claudio Almeida Machado Ver Post
    Pessoall,
    Estou colocando um ap 2.0, estou com dúvida em relação a embreagem, estou pensando em comprar apenas o disco Apxchevette de ceramica com 6 pastilhas e usar a prensa original do AP 2.0, o que vc's acham? pensei em colocar tudo de ceramica mas achei que fica meio dura e ao soltar a embreagem ela trava de uma vez...
    O pessoal que esta usando AP xom cambio de chevette como esta a configuração da embreagem?
    Abraço
    eu uso e recomendo o disco de seramica no meu 2.0, disco comum nao aguenta...

  • #10
    Usuário Avatar de Claudio Almeida Machado
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    Pois tem quer ser de ceramica msm neh! Agora disco de ceramica seis pastilhas ou quatro? Com a prensa original 2.0 fica bom ?
    Valeu galera, to doido para ver o meu jeep funcionando com o AP 2.0 injetado e aspirado. Estava com o velho BF...
    CJ 5, AP 2.0 MI , cab. chev 5M + Work 1200Lbs + Eixos de Rural com Susp helicoidal 3 Link Wishbone + DH S-10 + freio a disco nas 4, VJ 910 265/70R16.

  • #11
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    Vai ficar bom... o pessoal tá falando aí de embreagem de cerâmica, eu não tenho experiência com isso não, nunca usei, até me intensionei na época da moda, mas vi um jeep de indoor usando uma que o jeep só saía nos pulos... pois o engate era imediato, aí desisti... e nunca queimei uma embreagem na vida... e não foi pro falta de uso não!!!

    Abraços!

    Pablo
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  • #12
    Usuário Avatar de Claudio Almeida Machado
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    Pois eh Pablo, isto que eu não queria, a de ceramica e boa mas para arrancar e foda ela trava de uma vez, agora eu estava vendo aqui na empresa Displatec eles tem uma que são HD, ou seja é mais resistênte que as originais e não agarra quanto a de cerâmica, vou ver essa parada para ver qual é melhor...
    Vamu esperar mais opiniões do pessoal que usa o AP.
    Valeu
    CJ 5, AP 2.0 MI , cab. chev 5M + Work 1200Lbs + Eixos de Rural com Susp helicoidal 3 Link Wishbone + DH S-10 + freio a disco nas 4, VJ 910 265/70R16.

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