Venda de veículos da Nissan.

[Sergio c]

Tweet

https://www.google.com/url?sa=t&sour...2MjFRUfOHRTXrp

[sm4rco]

[sm4rco]

[sm4rco]

[Samuel Dias]

Tendo em vista a observância das regras lembradas neste fórum recentemente, em específica:

Tendo como objetivo evitar problemas e zelar pelo bem estar geral do Fórum e de seus usuários, lembro que os atos abaixo descritos são EXPRESSAMENTE PROIBIDOS conforme regras de postagem do Fórum 4x4 Brasil.

2 - Postagens:
2.15 - Postar mensagens que fujam do assunto proposto pelo tópico em questão.

Link: REGRAS DE POSTAGEM E CONDUTA DO FÓRUM 4x4 BRASIL - (Importante ler antes de postar.)

Sendo o tema aqui relacionado a "Venda de veículos da Nissan no Brasil!.", assunto que já foi desrespeitado várias vezes com fofocas externas e extravasão de problemas de ordem emocional pessoal, vou aqui me atentar ao objetivo do tópico, que é o mercado nacional de carros da Nissan no Brasil.

Como o Edu havia reportado ontem, a situação de vendas da picape Frontier era a seguinte:

	Dia 25	Dia 26
Frontier	26,8 %	31,2 %	Subiu 4,4 %
Kicks	1,5 %	3,4 %	Subiu 1,9 %

Hoje a situação publicada pelo mesmo site após apuração dos emplacamentos do dia 27 é a seguinte:

	Dia 26	Dia 27
Frontier	31,2 %	39,2 %	Subiu 8,0 %
Kicks	3,4 %	6,3 %	Subiu 2,9 %

Interessante que mesmo com todo o carnaval e a pirotecnia que fizeram em cima da fofoca sobre a Nissan do Japão há um mês, que não vou discutir aqui por não ser o foco desse tópico e vou respeitar as regras, o fato é que apesar de todas as tentativas desmerecedoras, a Frontier teve o 2º maior crescimento na categoria, ultrapassando até lançamentos do mercado.
Importante lembrar, como bem já disse o Edu para quem teve alguma dificuldade de entender o que ele comentou (normal aqui), que a ideia é mostrar o crescimento da procura pelo modelo aqui em meio a essa confusão que fizeram em cima de uma fofoca, e não tratar de números ou participação geral de mercado, já que a Nissan participa de um nicho dentro do próprio segmento de picapes médias.

Diante disso, podemos ver que os emplacamentos da Frontier seguem muito bem aqui, e que até sofreu um aumento bem significativo nesta excelente fase. A expectativa de que ela iria alcançar a sua média de emplacamentos de 500 unidades foi ultrapassada, com a possibilidade de atingir um patamar mais alto (o Edu falava em algo perto de 600 unidades).

Ou seja, é fácil perceber que as turbulências externas em nada afetaram as vendas da Nissan no Brasil, pelo contrário, ela até experimentou um crescimento bem significativo naquela que alguns consideraram uma "fase ruim", que pelo contrário, só serviu para fortalecer ainda mais a marca com os anúncios feitos (também fora do propósito aqui).

Lembrando que a Frontier sempre foi um nicho de mercado, ou seja, ela tem um público muito bem definido, que deseja tecnologia, segurança, conforto e modernidade numa picape, não se contentando com modelos "populares" perigosos ou cheios de defeitos por serem apenas "comerciais".
É um público bem informado que não se abala com notícias fakes e nem com os haters e suas bobagens totalmente insanas e ineficazes.
Nissan firme e forte como aliás previram aqui alguns colegas que nunca erram.

[Samuel Dias]

E a Nissan continua com a sua firme participação em nosso mercado, e certamente não vai chutar o Brasil:

Nissan Kicks Play chega em 2025 como opcao acessivel no Brasil - Carro.Blog.Br

A intenção é manter o Kicks antigo, fabricado no Brasil, e com boas vendas em nosso mercado, como o carro popular da marca, diante da chegada do novo modelo, que também será fabricado no Brasil, depois de um investimento de 2,8 Bilhões de Reais.

Enquanto isso, o novo Nissan Kicks já começa a ser preparado para produção (amigos nossos aqui participaram do fornecimento de equipamentos já que tem em suas carteiras de clientes as indústrias automobilísticas ).

Quatro curiosidades sobre o novo Nissan Kicks | CNN Brasil

Novo Nissan Kicks chegara as lojas entre junho e julho de 2025 - Auto+ TV

E enquanto isso, o Kicks atual continua surpreendendo:

Nissan Kicks recebe o Premio Carro mais Seguro, na Argentina

Nissan Kicks alcanca nota maxima em teste de colisao no Japao

Já dá pra entender o perfil do público de um Nissan. Kicks e Frontier com notas máximas de segurança no Cesvi.











Nissan FIRME e FORTE no mercado brasileiro contrariando as "previsões" de um ex-executivo... que também não vem ao caso aqui em respeito ao objetivo do tópico.

[Samuel Dias]

Posso ser suspenso, banido, ignorado e está tudo bem. Mas acho que omissão é pior que mal julgamento

Não te culpo pelo seu desabafo, pois eu também sinto isso. Num momento em que um usuário já banido entra aqui para apenas tumultuar, ou mesmo um usuário ativo, eu também entendo que as mensagens deveriam ser apagadas. Mas, no caso do "banido", sei não, afinal ele só passou vergonha quando estava aqui, voltou e passou mais vergonha até ser chutado para fora. Veio para passar apenas mais humilhação, então eu acredito que isso pode até ficar registrado como exemplo.
É óbvio que temos dois haters incomodando aqui, e não vamos conseguir ensinar nada para eles porque o problema é de ordem emocional e psíquica, e a emoção neste caso supera a própria razão. Então vamos ignorar e vamos em frente.
Não é enxugar gelo como você citou. É ter paciência, porque com o comportamento inadequado deles já tornaram dois tópicos desertos, perderam o respeito da comunidade toda (até no whatsapp) e só eles foram contrariados em tudo que tentaram plantar aqui, na verdade, só ficou melhor . Se não tivéssemos tido equilíbrio, teríamos entrado na mesma ignorância e termos sido penalizados com isso.
A moderação está atuando, com boa vontade, e sendo até bem efetiva.
Ontem percebemos algo estranho que denunciava um coluio na confusão que ocorreu, e eu só acho que alguém assim realmente não merece o papel que tem.
Vamos em frente, somos mais fortes do que tudo isso, só colhemos vitórias porque não agimos com a emoção e só dizemos a verdade, que é o que mais incomoda esse pessoal.
Vamos falar das vendas da Nissan no Brasil e só ignorar o "resto"

[Samuel Dias]

E não foi só no Japão e Argentina que o novo kicks que chega para ser vendido no Brasil ganhou nota máxima de segurança;

WM1 - O canal de noticias automotivas da Webmotors

"Excelente notícia para quem vai esperar o novo Nissan Kicks chegar ao Brasil"

Vendendo muito ou pouco, já podemos ver que ela vai atingir um público bem diferenciado. Nissan indo muito bem por aqui, em sua melhor fase.

[Bigsd]

Tudo como havíamos previsto, para o ódio dos haters.
Nissan fecha o ano mais forte do que era, muito mais aliás, depois vou postar algumas notícias aqui que PROVAM isso. Tantos haters sofrendo com fofocas e tanto tempo perdido pra nada. Que dozinho
O Cirão também tem informações bem legais para compartilhar com a gente, e claro que todas positivas.

Bem, sendo o tópico agora exclusivo para falarmos das vendas da Nissan no Brasil, em resumo: só cresceram. Precisa dizer mais?
Com toda essa turbulência, aconteceu aqui o que previram, e acertaram mais um vez (isso já está ficando chato ): com a oferta de descontos as vendas subiriam com as antecipações de compras, com o fim dos descontos ela naturalmente cairiam, e no final do ano subiriam novamente, já que esse é um mês de crescimento típico, só que teve um ingrediente novo pelo caminho, fococas e turbulências causadas por elas, mas o mais interessante é que em NADA influenciaram o crescimento previsto, aliás, o que veio em seguida parece ter provocado uma maior confiabilidade da marca, com forte alta de valor da companhia. Mas, isso não vem ao caso e nem comentarei mais aqui.

No objetivo do tópico, o que importa aqui é que a Nissan cresceu em vendas mesmo com o tempo e a energia perdidas por alguns, até do foragido Gosma

[sm4rco]

Pois é, tudo isso acabou sendo muito positivo, pois já afastou de uma vez as bobagens que estavam tentando alimentar, e só envergonhou ainda mais os que tentaram se aproveitar disso para menosprezar a Nissan.
Mas, tema vencido, até pelas orientações da moderação, não vou comentá-lo, mas realmente valeu a pena.
Também fortaleceu ainda mais os gurus e os sabem-tudo mostrando que bolas de cristal não se descalibram tão fácil como cabecinhas pequenas imaginam

Esse ano promete ser mais um grande ano de resultado para as vendas da Nissan no Brasil. Nunca veremos a Nissan no top 3, até porque aquele não é o público dela, mas no seu nicho ela realmente se saiu muito bem esse ano e principalmente neste final de ano mostrando novamente a sua força. Os números mais uma vez provam isso.

[Edumar]

OK, sei que a questão da fusão agora é off-topic, mas só por curiosidade, eu estava vendo o acordo integral com a Honda, não aquele resumo que divulgaram recentemente, e vi que a Nissan vai poder vender motocicletas também, óbvio que da Honda com a sua marca. Isso certamente é para engrossar o portfólio da Nissan. Deve ser algo como a Renault faz com a sua "Frontier". Interessante isso. Como a Honda deve adquirir parte da Nissan, eu acredito numa baixa de ações para facilitar a transação. A Nitsubishi já confirmou participação e parece que a Renault também está simpatizando com a ideia, o que seria ótimo. Tem muitas outras coisas bem curiosas, mas o tópico agora ficou restrito às vendas no Brasil, então vou respeitar isso daqui pra frente.

Realmente esse vai ser um ano muito bom para a Nissan no Brasil, com boas vendas e chegando na sua meta ao final do ano. Ano que vem teremos muitas novidades, e pode ser um ano ainda melhor.
A Frontier se mostrou bastante resistente a toda atrapalhada que fizeram com essas informações ridículas que contaram por aí. Eu acreditei que mais gente com cabecinha limitada ia acreditar nisso, mas parece que nem arranhou o seu mercado, que este mês deve voltar ao patamar típico do modelo até superando algumas expectativas, mas nunca duvidei que ela ia superar tudo isso com facilidade, e foi o que aconteceu.

No ano que vem teremos grandes disputas pelos modelos populares (Hilux, Titano, S10 e Ranger), mas teremos uma briga boa no grupo da Frontier, L200 (só Triton agora) e Amarok, mas vejo a Frontier liderar esse grupo, principalmente com a chegada do novo modelo.
Eu e a minha bola de cristal descalibrada novamente... não aprendo...

[Edumar]

Aliás, foram mais de 9.000 Frontier emplacadas até agora. Para um mercado de nicho, superou o emplacamento de muitos carros de passeio e caminhonetes também de nicho.
Foram mais de 60.000 Kicks, lembrando que isso são só emplacamentos, ou seja, do que foi vendido no Brasil sem somar as exportações. Vou conseguir esse número de exportações para vocês. Vou ver também os números do Versa e do Sentra.
São números muito bons para manter o seu bom posicionamento no mercado, lembrando que tem marca mais "popular", de um carro só, vendendo muito menos do que isso, e apenas importando.
Nissan está muito bem aqui, investindo muito.

A preocupação são mesmo os chineses.
Até os nossos críticos já disseram que brasileiro não sabe comprar carro, e sabemos que não sabe mesmo, ou pensa mais na questão financeira e conservadora do que nas qualidades do produto, e isso favorece esse lixo chinês que está entrando aqui. Na China, carro elétrico foi proibido de estacionar em garagens inferiores de prédiosj por conta do elevado índice de casos de incêndio que estão ocorrendo lá.
Recentemente vimos a denúncia que muitos já morreram queimados em colisões de carros eletrificados. Eles são verdadeira bombas ambulantes. O problema é que aqui a situação é a mesma, o povo compra até carros que capotam fácil, cheios de fraudes, e podem muito bem partir para os chineses da vida com a popularidade, o preço baixo e o desempenho fantasioso que oferecem.
Isso é o que mais me preocupa aqui.