Venda de veículos da Nissan.

[Gabriel RB]

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Que bom que tudo acabou bem como voces tinham dito que acabaria. Por isso é bobagem dar atenção para os haters, no final só ganham desprezo. Tem que se alinhar com o pessoal de bem aqui e se concentrar no nosso foco deixando o resto onde tem que ficar, no resto mesmo.
As marcas populares hoje estão bem concentradas, a nissan não será uma com certeza, como não será a mitsubish, a citroen, peugeot, etc. São marcas para outro tipo de público que não liga para mercado, compra o que gosta e pronto.
A Nissan poderia mesmo divulgar mais os seus carros, mas se ela que é ela não faz isso, que deixe estar então.

[Bigsd]

Que bom que tudo acabou bem como voces tinham dito que acabaria. Por isso é bobagem dar atenção para os haters, no final só ganham desprezo. Tem que se alinhar com o pessoal de bem aqui e se concentrar no nosso foco deixando o resto onde tem que ficar, no resto mesmo.

Pois é Gabriel, mais uma fofoca que naufragou no oceano de bobagens que publicam por aí, e mais uma vez o pessoal aqui mostrou ser mais inteligente e bem informado do que essa imprensa "ispissializada" que erra tudo
Os haters... bem, estes acabaram mais uma vez engolidos pelas próprias provocações, nem merecem ser lembrados. Página virada.

[Samuel Dias]

Que bom que tudo acabou bem como voces tinham dito que acabaria. Por isso é bobagem dar atenção para os haters, no final só ganham desprezo.

O pessoal aqui acerta todas. O Edumar no mesmo dia afirmou com todas as palavras que a notícia era bobagem e desafiou para cobrarem isso dele. Acertou novamente.
Se formos pensar de verdade, nada aconteceu realmente da noite para o dia, essa discussão sobre união e cooperação certamente já vem de muito tempo, e como a imprensa não sabia disso? Pois é...

[Ciro Alencar]

Que bom que tudo acabou bem como voces tinham dito que acabaria. Por isso é bobagem dar atenção para os haters, no final só ganham desprezo. Tem que se alinhar com o pessoal de bem aqui e se concentrar no nosso foco deixando o resto onde tem que ficar, no resto mesmo.

É isso mesmo, meu querido Gabriel! É só ler o texto do Edu sobre haters que vamos entender exatamente como as coisas funcionam, e assim perceber que eles gritam muito mas não dizem nada.... kkkk....

[Bigsd]

OK... o assunto aqui é vendas no Brasil e não mais a fusão das japonesas, e nem quero entrar nesse mérito, a ideia é só mostrar como quem acredita nessa imprensa ruim demais, como teve quem acreditou aqui, só cai do cavalo.
O Edu reclama, critica e com muita razão:

Honda e Nissan na reta final para a maior fusao de todos os tempos

Olha que diz uma "IstoÉ", não estamos falando de qualquer publicação fundo de quintal:



Será que elas vão voltar no tempo, tomar a decisão em Janeiro do ano passado, e voltar para o presente?
Isso é impressionante. Por isso vale mais o que publicamos aqui do que as bobagens da imprensa, que só servem para fazer os haters passarem vergonha depois

[sm4rco]

Será que elas vão voltar no tempo, tomar a decisão em Janeiro do ano passado, e voltar para o presente?

Foi o estagiário que se distraiu na hora de copiar o texto manuscrito do ilustre jornalista

Eu torço para a Mitsubishi ficar e a Renault cair fora. Nada de francês na história, só japonês
Eu vi uma reportagem há pouco na TV do analista de mercado já comentado aqui, e ele disse que a coisa deve caminhar para a compra pela Honda da parte da Renault. Disse que a Renault deve perturbar um pouco, porque ela gostaria de estar no negócio também, mas tem uma coisa de papéis cruzados ou sei lá o que que deixa a Renault nas mão da Nissan também.
Até a Mitsubishi quer ficar no negócio, é a menor das três segundo ele.
Ele acha que toda essa negociação ainda vai demorar até ajustar tudo, que vai sair muita fofoca, que foi assim com a Stellantis e com outras fusões. Vamos aguardar e ver, ninguém sabe nada ainda. Mas ele falou que a alta do valor da Nissan já cobriria boa parte da sua dívida em papéis e corresponderia a 2 anos de lucro, e que isso já é muito positivo pra ela.

Agora, voltar no tempo foi engraçado mesmo

[Samuel Dias]

E até agora continua assim. Nem corrigiram.

[sm4rco]

O importante é que no Brasil ela vai muito bem, tem um público fiel que está pouco se lixando se vende muito ou pouco, não quer comprar uma capotadeira arcaica ou outra colecionadora de problemas. Se a Nissan fechasse no mundo todo e ficasse só aqui, estaria muito bem, pois ela vende aqui mais do que Mitsubishi, Ford, Peugeot, Audi, Mercedes, Caoa, Chery, RAM, Citroen e sei lá mais o que... tem muitas outras vendendo bem menos e que estão felizes aqui também. Esta é a vantagem do Brasil, tem o consumidor povão do popular e tem o público mais exigente que mantém empresas menores que ofertam um produto superior.
Por mim ela também pode parar de vender Kicks, Sentra, Versa, Leaf e sei lá mais o que e ficar só com a Frontier que já está muito bom também

[sm4rco]

Nissan Kicks bate recorde historico de vendas anuais no Brasil em 2024 - Hora Campinas

Mas acho que o Edumar já tinha mostrado isso

[Ciro Alencar]

Nissan Kicks bate recorde historico de vendas anuais no Brasil em 2024 - Hora Campinas

Mas acho que o Edumar já tinha mostrado isso

E isso com o modelo novo quase saindo do forno. Pode não gostar do carro, pode ser bom ou não não sua opinião, isso não interessa, o importante mesmo pra Nissan é que a sua força continua inabalada. Eu cheguei a ver reportagem, inclusive reproduzida aqui por alguns haters, de que a Nissan estava parando todos os investimentos, e o que vemos hoje é justamente o contrário, ela está com força total. É por isso que Mitsubishi e Renault não querem perder a boquinha, e muitos outros querem entrar no bolo. Potencial ela tem muito e está mostrando isso, como aliás nós falamos primeiro aqui, aliás, primeiro em qualquer lugar, pois só vi cabeças fracas repetindo e concordando com tudo o que a imprensa disse de bobagem.... kkk....

[Samuel Dias]

Bom dia meus amigos guerreiros. Logo cedo estamos na luta.

Eu acho que o pessoal vê só a Frontier quando fala em vendas. A Frontier é nicho de mercado, e vai continuar sendo. Capaz até de perder multilink e outras coisas boas porque brasileiro gosta mesmo é de lixo, e aí ela cai no gosto popular.
Mas tem que avaliar as vendas da Nissan num contexto geral que até é a ideia deste tópico, e quando fazemos isso o que temos? Vejam:



Foram um total de 87.434 veículos emplacados em 2024, mais do que Ford e Citroen juntas. O resultado foi excelente.
Se achar que ela está ruim aqui então tem mais um monte atrás dela pra acabar primeiro.
São praticamente quase 10 carros vendidos por hora se formos numa média de emplacamentos. É uma média muito boa para um fabricante de carros.
Ela está muito bem no Brasil sim, e os números provam isso. E vejam, ela tem quatro modelos vendidos aqui, e ainda assim fica muito bem colocada.
Se for pensar em caminhonete, não adianta, ela vai continuar disputando com Amarok e Triton este segmento de quem não quer uma picape popular e busca algo diferenciado.
Com a chegada da nova Frontier e do novo Kicks, principalmente este, certamente suas vendas vão crescer mais. Este novo Kicks promete, pelo que vi vai chamar muito a atenção dos consumidores.

Nissan está bem demais aqui, mas não será uma marca popular, pode esquecer.

[Ciro Alencar]

Foram um total de 87.434 veículos emplacados em 2024, mais do que Ford e Citroen juntas. O resultado foi excelente.
Se achar que ela está ruim aqui então tem mais um monte atrás dela pra acabar primeiro.

Sim, o resultado foi bastante positivo, mostrando que a Nissan não só tem capacidade de crescimento como de resiliência, pois as pedradas no final do ano foram muitas, e isso não lhe abalou em nada.