Baeta´s Off Road!

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10/03/2009, 14:30
Joao Baeta

Citação:

Postado originalmente por lucas viegas

Não tenho essas porra não. Só pago em dinheiro. Caso tenha facilidade, vê o preço pra mim, por favor.

:arrow:Lucas,
Acabei de ligar para Pinheiro reboque e me falou que cobra 120 reais!
De casa até banderantes!
:concordo:
10/03/2009, 14:32
Tiago & Jimny

Citação:

Postado originalmente por Alfredo Stavale

meu celular tá um merda.. essa claro vive away.:cry:
cara o diâmetro eu ainda não medi. eu pego uma mola lá em casa de noite e vou medir. ai te passo! vai conseguir fazer mesmo?

é só pegar um reboque e levar na monobloco. so ligar pro cartao de credito e comprar o serviço que é baratinho.

Eu não medi as minhas pq meu carro tá no Everaldo e minhas molas antigas eu não lembro aonde botei.
10/03/2009, 14:35
lucas viegas

Citação:

Postado originalmente por Joao Baeta

:arrow:Lucas,
Acabei de ligar para Pinheiro reboque e me falou que cobra 120 reais!
De casa até banderantes!
:concordo:

2 x 120
tenho q ir e voltar.
10/03/2009, 14:36
Bruno Estruc

Citação:

Postado originalmente por Tiago & Jimny

Mas esse chassi tubular teria como regularizar pra rodar no asfalto??

Pois pelo que eu entendi, o Lucas quer poder rodar na cidade com ele tbm...

Mas pq o carro nao poderia rodar com esse chassi? Caso tenha algum problema registramos o carro como prototipo.

Abs
10/03/2009, 14:48
Tiago & Jimny

Citação:

Postado originalmente por Bruno Estruc

Mas pq o carro nao poderia rodar com esse chassi? Caso tenha algum problema registramos o carro como prototipo.

Abs

Protótipo? Legal, mas como regulariza?
Tem que conseguir aprovação de algum tipo de inspeção certo?
O problema não seria o chassi, é que eu realmente desconhecia como regularizar.
Não seria muito dispedioso?
Digo pois esses orgãos são cheios de burocracia pra regularizar, então no mínimo arrumaríamos um despachante. Mas isso agente pensa depois.
10/03/2009, 16:03
Bailune1

Pow Lucas, faz o levantamento primeiro de qnt vc deve gastar para arrumar ele, pois as vezes nem vale a pena.... Meu pai na época foi inventar de colocar um AP 2.0 no niva q a gnt tinha, ficou animal, mas toda trilha ele voltava quebrado....vou t falar que ele gastou quase o $$$ de 3 nivas e mesmo assim cada trilha dava um problema....até q ele desistiu e vendeu...:rolleyes:

Ve com calma antes de sair gastando $$$ com ele...!!!!

Vlw!!!
10/03/2009, 17:18
lucas viegas

Citação:

Postado originalmente por Bailune1

Pow Lucas, faz o levantamento primeiro de qnt vc deve gastar para arrumar ele, pois as vezes nem vale a pena.... Meu pai na época foi inventar de colocar um AP 2.0 no niva q a gnt tinha, ficou animal, mas toda trilha ele voltava quebrado....vou t falar que ele gastou quase o $$$ de 3 nivas e mesmo assim cada trilha dava um problema....até q ele desistiu e vendeu...:rolleyes:

Ve com calma antes de sair gastando $$$ com ele...!!!!

Vlw!!!

POis eh bailune, vc lembra as modificações q seu pai fez ???
e oq mais quebrava ???
10/03/2009, 18:27
Bruno Estruc

Citação:

Postado originalmente por Bailune1

Pow Lucas, faz o levantamento primeiro de qnt vc deve gastar para arrumar ele, pois as vezes nem vale a pena.... Meu pai na época foi inventar de colocar um AP 2.0 no niva q a gnt tinha, ficou animal, mas toda trilha ele voltava quebrado....vou t falar que ele gastou quase o $$$ de 3 nivas e mesmo assim cada trilha dava um problema....até q ele desistiu e vendeu...:rolleyes:

Ve com calma antes de sair gastando $$$ com ele...!!!!

Vlw!!!

Peguei aqui no Forum um projeto se nao me engano da Pegeout para reforçar todo o niva. Parece que fizeram uma parceria Pegeout e Lada para colocar o carro no Dakar.

Ficou bem legal

Abs
10/03/2009, 18:38
Bailune1

Citação:

Postado originalmente por lucas viegas

POis eh bailune, vc lembra as modificações q seu pai fez ???
e oq mais quebrava ???

Pow cara n me lembro exatamente o que quebrava, mas acho q umas das poucas coisas que n quebrou foi o diferencial, lembro disso pq todo mundo fala que ia ser o primeiro a quebrar.....

Toda trilha ele voltava com um avaria, apesar de sempre ter voltado andando....hehehheheh

Vlw!!!!
10/03/2009, 20:21
lucas viegas

Citação:

Postado originalmente por Bailune1

Pow cara n me lembro exatamente o que quebrava, mas acho q umas das poucas coisas que n quebrou foi o diferencial, lembro disso pq todo mundo fala que ia ser o primeiro a quebrar.....

Toda trilha ele voltava com um avaria, apesar de sempre ter voltado andando....hehehheheh

Vlw!!!!

mas o niva do seu pai tinha muita coisa "nao original' ou soh o motor ???
10/03/2009, 20:22
dudarj

Galera, esse fds vai ter Bocaina no sábado com o pessoal do Camoi. Alguem daqui vai??? Acho que não vai ser aquela trilha da madeireira...
10/03/2009, 20:23
lucas viegas

Citação:

Postado originalmente por Bruno Estruc

Peguei aqui no Forum um projeto se nao me engano da Pegeout para reforçar todo o niva. Parece que fizeram uma parceria Pegeout e Lada para colocar o carro no Dakar.

Ficou bem legal

Abs

minha ideia eh seguir esse projeto. Soh tem um maneira de saber se vai dar certo. TESTANDO !!!