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  • #937
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    Citação Postado originalmente por CARLOS SIQUEIRA Ver Post
    Uxio, no "Mulo" cortei o que veio, que era curvo nas extremidades e entrava para baixo da carroceria, e pedi para soldar um tubo galvanizado de 1" reto, com as pontas fechadas. Ficou bruto e resistente, como acabamento o "serralheiro" colocou uma chapa de "chão de ônibus" moldada e rebitada.
    Muito bom Carlos. Simples, resistente e funcional! Valeu pelas fotos!

    Citação Postado originalmente por CARLOS SIQUEIRA Ver Post
    Quanto aos amortecedores do capot, instalei dois da tampa traseira da H-100.
    Caramba, esses da H-100 são bem grandes. Os que comprei são menores. Hj à tarde vou no meca e faço fotos.

    Abs,

    Uxío
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  • #938
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    Citação Postado originalmente por Marcus Brandão Ver Post
    Uxio e Siqueira, penso que se for arredondado vai protejer melhor em caso de encostar em uma pedra. A curva do tubo vai ajudar a contornar. O acabamento sobre o tubo é bem estético (no Gafanhoto Abacatão Bunito tem um acabamento "prástico") mas tem o inconveniente de acumular sujeira.
    Tubo tá definido que será. Quanto a ser vazado ou não, acho que só montando e fazendo uma simulação. Tô propenso a não ser vazado, mas só depois de pronto decido isso.

    Citação Postado originalmente por Marcus Brandão Ver Post
    Acredito que o Galego vá rodar muito na praia e eu não colocaria nada, deixaria furado embaixo pra lavar e mandar a poção mágica do Edu Veloso. Aproveitando o assunto, tem que preparar a lateral (caixa de ar) pra ser limpa e lubrificada senão o cupim vai te visitar breve. Não quero andar em carro enferrujado. kkkkkkk
    Véio, ajudaê! O tópico da Jabiraca tem 668 posts (É outro que o estagiário vai ter que ler todo, compilar e resumir ). Diz aí em qual post tá a tal porção mágica?
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  • #939
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    Gaiola

    Pessoal,

    O Galego não tem gaiola, e vou precisar fazê-la.

    Vi essa usada à venda na Tratorgama (www.gama4x4.com.br/gaiola-completa-para-engesa-semi-nova.html). Alguém aqui já comprou esse modelo? Vale a pena?


    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-gaiola.jpg


    Caso eu tenha que fazer a gaiola, vcs teriam alguma sugestão, recomendação, desenho, dica, pitaco, etc.?

    Achei esse pequeno tópico - http://www.4x4brasil.com.br/forum/en...la-engesa.html (Gaiola Engesa)

    Abs,

    Uxío
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    Uxio, antes destes "gigantes", tinha instalado os da tampa da mala da Parati antiga (quadrada), mas abriam pouco....

    []'s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-dsc04137.jpg   Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-dsc04140.jpg   Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-dsc04138.jpg  
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    Citação Postado originalmente por CARLOS SIQUEIRA Ver Post
    Uxio, antes destes "gigantes", tinha instalado os da tampa da mala da Parati antiga (quadrada), mas abriam pouco...[]'s
    Carlos, realmente os da H-100 permitem uma abertura maior que os da Parati.

    Dúvida: Teve algum motivo pra vc instalar os da Parati naquela posição, bem diferente como foram instalados os da H-100?

    .

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    Uxio, os da H-100 já vieram com um suporte que permitia a instalação no "painel corta fogo", mantendo o acesso totalmente livre ao motor. Os da Parati, pelo comprimento, achei melhor apoiar próximo a metade do capot, não sei se suportariam de outra maneira.

    []'s
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    Citação Postado originalmente por CARLOS SIQUEIRA Ver Post
    Uxio, os da H-100 já vieram com um suporte que permitia a instalação no "painel corta fogo", mantendo o acesso totalmente livre ao motor. Os da Parati, pelo comprimento, achei melhor apoiar próximo a metade do capot, não sei se suportariam de outra maneira.[]'s
    Ok Carlos. Os que comprei são do Golf. Não sei se são maiores ou menores que os da Parati. Veja aí na foto que fiz com o amortecedor em cima da caixa de roda do Galego.

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    D174 - Freios

    Oi Pessoal,

    Hj fui na oficina. Meca foi tentar colocar a caixa de marcha do carro de Zeca_CJ, deu um mal jeito na coluna, e ficou prostado o resto do dia.

    No Galego ele já começou a instalar os freios.

    Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD-muta-o-165.jpg

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    Instalando freio na roda dianteira direita

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    Instalado
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    Por baixo

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    Flexível preso

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