Ptz, eu particularmente iria de hidraulica...;-) Dificil não é tanto, requer um pouco de habilidade com solda, esmerilhadeira e furadeira...rsrs... E uma boa dose de paciencia pra alinhar a polia no motor.Citação:
Postado originalmente por DJLOPES
Então a bomba, dá pra usar a do Santana, é bem pequena, fácil de achar e barata. Vc compra a bomba e o suporte original dela, do motor AP. Tbm o reservatorio vc vai precisar. Apartir desse suporte original, dá pra bolar um suporte, usando pedaços de chapa, pra montar um suporte no motor original do Jeep.
Todas as fotos q tenho, da caixa instalada são as que estão aqui nesse tópico mesmo...
[s]
Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD
Versão Imprimível
-
11/03/2009, 22:26Thiago Rodeghel
-
29/03/2009, 13:49Thiago Rodeghel
Prévia... do que está por vir...
Iluminação da cronomac, é horrivel:parede: lampadas com tonalidades diferentes... detalhe são novas!!!:evil:
Ele já funciona, essa semana vai pro autoeletrico terminar a parte básica do Jeep...
E Reservatório de partida a Frio em aluminio:cool:, ...
[s] -
29/03/2009, 19:13Lucas NassifTá ficando dukarai!!!! :palmas:Citação:
Postado originalmente por Thiago Rodeghel
Sobre a iluminação da Cronomac, é phoda né!!!:parede:
Tenho 7 no meu Jeep, a tonalidade varia também, mas não tanto como esse seu. Achei estranho aí pq tem uns que são amarelos, outros sao verdes... :pensativo:
Aqui no meu todos puxam para a tonalidade do seu contagiros, meio amarelado.
O que o pessoal tem feito é retirar a "tinta" verde das lâmpadas, aí a iluminação passa a ser branca.
T+ -
29/03/2009, 19:24Thiago RodeghelO meu variou mais pq comprei de lotes diferentes, em lojas diferentes... Aí variou mais ainda...Citação:
Postado originalmente por Lucas Nassif
Vou fazer o seguinte no meu, ou compro um breaklight tiro os leds pra colocar no lugar das lampadas, fica o tom amarelado, ou compro led azul pra combinar com o modulo da injeção, q tem o display azul.
[s] -
25/04/2009, 16:46Doutor Gory
Fala Thiago tudo bem ?
Primero parabéns pelo teu Jeep, ta muto bom e sempre to aqui acompanhando as novidades no teu projeto.
Eu queria saber se tu tem o código dos terminais da F100 que tu utilizou, procurei e não encontrei, vou adaptar uma caixa da S10 e vou usar pitman da F1000 (TRW 32828112S) é esse mesmo que tu utlizou ?
[]´s
Wagner -
25/04/2009, 17:16Thiago RodeghelAcho que é sim, esse código do pitman... não me lembro dos terminais, os códigos, já joguei as caixas fora... mas eram da TRW da F1000 ano 92.Citação:
Postado originalmente por Doutor Gory
Se eu achar, te falo...
[s] -
20/06/2009, 13:24Thiago RodeghelGaiola e Escapamento Zé Taquara
Desenterrando o tópico...
Motor funfando desregulado, eletrica pronta.:mrgreen:
E mais um belo trabalho feito pelo Zé Taquara... Gaiola e escapamento em inox. Como sempre um serviço perfeito!!!:-D Além disso resolvemos alguns outros pequenos problemas... lá mesmo em sua loja. Atendimento nota 10!!!
Seguem algumas fotos....:twisted: -
21/06/2009, 09:46LEANDRO CAVjeepParabens Thiago, o jeep esta nota 10, porem barro jamais, abraçoCitação:
Postado originalmente por Thiago Rodeghel
-
21/06/2009, 13:29Thiago RodeghelNunca mais...:razz:Citação:
Postado originalmente por LEANDRO CAV
[s] -
30/07/2009, 16:08Digo
Fala Thiago, blz?
Eai alguma novidade no jeep? acertou o motor?
[]´s -
30/07/2009, 16:10Digo
Antes que eu me esqueça, parabens pela vtr, ficou show de bola..:concordo::concordo:
[]´s -
30/07/2009, 16:30Thiago RodeghelTem sim, tem novidades... mas tive uns problemas...:-?Citação:
Postado originalmente por Digo
O supercharger, soltou a polia, estourou o retentor dele, e vazou um pouco de óleo, semana passada consegui resolver isso, troquei o retentor, travei a polia no lugar, e completei o óleo (100 conto 118ml de óleo!!!:evil:) aproveitei e troquei os rolamentos dele. Tbm coloquei lampadas led no painel, troquei os sensores de temperatura. Instalei os cintos 3 pontas.
Montei as portas com revestimento interno e as trancas, fiz alinhamento, troquei as mangas de eixo do flutuante pelas da Ensimec. Preciso somente sangrar o freio, e resolver um problema em uma das mangueiras hidraulicas da direção, que está vazando um pouco, depois disso vou mandar fazer o acerto final do motor...:wink: Mais tarde coloco umas fotos...:mrgreen:
E o seu, como está o esquema com o novo motor???
[s]