Willys - Maestro

Massa!!!!

Valew!!!

Abs!!!

Citação:

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Postado originalmente por Alexandre Souto

Massa!!!!

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:discordo: é fibra

[]´s

Hehehe... Ta ficando fino o serviço fugger....!!!

Abs boa semana!!!

Chassis do CJ-3A 1951...
Vou tirar umas fotos do pára brisas elhe envio.
A carroceria é de fibra, sendo que os pára lamas e capo são de aço... mas já comprei de fibra

Citação:

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Postado originalmente por IarzaJr

...Vou tirar umas fotos do pára brisas elhe envio.

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Conseguiu? Como te encontro em Joinville? :concordo:

[]´s

Desculpas... estou te devendo as fotos... final de semana foi corrido!
Se quiser dar um pulo aqui no final de semana fique à vontade, vou enviar meu celular por msg privada!
Abraço

Citação:

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Postado originalmente por IarzaJr

... vou enviar meu celular por msg privada!

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Recebido :concordo:

Este final de semana não vou poder dar um pulo aí, e pela sua MP vc também estará ocupado, mas no próximo é possivel. Não te preocupe que te ligo antes pra confirmar.

Se puder, poste uma fotos pra adiantar um pouco a coisa...

[]´s

olá FUGGER susse por ai:pipoca:

só agora consegui ler seu topico desde o inicio, entao parabens pela empreitada, vai ficar show o monstrinho.:dance:

agora se me permite dar uns pitacos......:pensativo:

no lance dos suportes dos amortecedores.............


Eu viraria a posiçao dos berços de apoio em 90°.

se os mantiver desta forma irao forçar demais as buchas e talves até entortar algo,tem que lembrar que o eixo ao descer se desloca pra baixo do chassis alguns graus tambem,entao nada melhor que suportes permitam que os olhais dos amortecedores rotacionem no parafuso e nao que forçem as buchas contra a parede do olhal.


Eu tambem tive a "felicidade"de montar uma carroceria do DOUGLAS infelizmente tive que passar tudo a limpo de novo, por que o homi deve ter bebido todas na hora de unir as peças,(e eu que achava que era o unico com este problema....):evil:

o criatura quase nao errou na hora de posicionar a parede corta fogo.............só 6cm de diferença de 1 lado pro outro.:mrgreen:e pra ajudar puxando contra no motorista ,imagina a embreagem , me f.....pra ajustar,isto que o 51 ja é apertado ,bom pelo menos pro passageiro sobrou mais espaço pras pernas :rolleyes:

mas paciencia ,vivendo e aprendendo:putz:

a e quanto os HS, nao rolaria de por terminais rotulares ali naqueles "rombos"?

as barras ficariam mais altas.......e parece que ta façil de fazer rosca ali .:pensativo:

ps:se preçisar dobrar algum cano de parede mais grossa (3mm+)tenho uma dobradeira ASA DELTA jogada aq em casa,entao é só trazer o cano ou comprar aq do lado na ditual mesmo e se virar com ela .:concordo:

Fala polaco

Citação:

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Postado originalmente por fabiano carraro

...

no lance dos suportes dos amortecedores.............
Eu viraria a posiçao dos berços de apoio em 90°.

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Desenho??? :pensativo:

Citação:

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Postado originalmente por fabiano carraro

...Eu tambem tive a "felicidade"de montar uma carroceria do DOUGLAS infelizmente tive que passar tudo a limpo de novo, por que o homi deve ter bebido todas na hora de unir as peças,(e eu que achava que era o unico com este problema....):evil:

o criatura quase nao errou na hora de posicionar a parede corta fogo.............só 6cm de diferença de 1 lado pro outro.:mrgreen:e pra ajudar puxando contra no motorista ,imagina a embreagem , me f.....pra ajustar,isto que o 51 ja é apertado ,bom pelo menos pro passageiro sobrou mais espaço pras pernas :rolleyes:

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Bem vindo ao time, imagine a minha que é uma de jeep 42 em chassi de cj5 :parede: Como vc arrumou a sua?

Citação:

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Postado originalmente por fabiano carraro

...a e quanto os HS, nao rolaria de por terminais rotulares ali naqueles "rombos"?

as barras ficariam mais altas.......e parece que ta façil de fazer rosca ali .:pensativo:

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Não sei cara, tenho cagaço desses terminais em área de muito barro como nossa região...

Citação:

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Postado originalmente por fabiano carraro

ps:se preçisar dobrar algum cano de parede mais grossa (3mm+)tenho uma dobradeira ASA DELTA jogada aq em casa,entao é só trazer o cano ou comprar aq do lado na ditual mesmo e se virar com ela .:concordo:

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Podexá, quando for fazer a gayola eu levo os tubos aí:mrgreen:

[]´s

Ok! Mas sábado sia 27/03 vou fazer trilha...
Se vier o ideal é no sábado final da tarde ou no domingo!
Vou tirar uma fotos amanhã!
Abraço

repare nestas fotos ,o olhal (casinha da bucha.....:rolleyes:)do amortecedor fica virado num sentido que permite que a haste do amortecedor consiga rotacionar pelo parafuso.:pipoca:

e nao forçe as buchas entendeu?:pensativo:

isto é detalhe mas se traduz em durabilidade,algum curso a mais,e conhecimento de causas x efectus............:mrgreen:


ou só capricho mesmo.:concordo:

Citação:

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Postado originalmente por IarzaJr

Ok! Mas sábado sia 27/03 vou fazer trilha...
Se vier o ideal é no sábado final da tarde ou no domingo!
Vou tirar uma fotos amanhã!
Abraço

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meu veio só pra constar................


A.N.I.M.A.L................. seu 51.


bota ele no frota rapaiz .:concordo:




PS:DA UMA OLHADA NESTE CARTAZ E VE SE NAO SE ANIMA EM SUBIR COM MAIS ALGUEM AI PRA ESTE DESAFIO!!!!!!!!!!:pipoca: