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Tópico: Willys - Maestro

  • #337
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Massa!!!!

    Valew!!!

    Abs!!!

  • #338
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    Citação Postado originalmente por Alexandre Souto Ver Post
    Massa!!!!
    é fibra

    []´s

  • #339
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Hehehe... Ta ficando fino o serviço fugger....!!!

    Abs boa semana!!!

  • #340
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    Chassis do CJ-3A 1951...
    Vou tirar umas fotos do pára brisas elhe envio.
    A carroceria é de fibra, sendo que os pára lamas e capo são de aço... mas já comprei de fibra

  • #341
    Usuário Avatar de fugger
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    Citação Postado originalmente por IarzaJr Ver Post
    ...Vou tirar umas fotos do pára brisas elhe envio.
    Conseguiu? Como te encontro em Joinville?

    []´s
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  • #342
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    Desculpas... estou te devendo as fotos... final de semana foi corrido!
    Se quiser dar um pulo aqui no final de semana fique à vontade, vou enviar meu celular por msg privada!
    Abraço

  • #343
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    Citação Postado originalmente por IarzaJr Ver Post
    ... vou enviar meu celular por msg privada!
    Recebido

    Este final de semana não vou poder dar um pulo aí, e pela sua MP vc também estará ocupado, mas no próximo é possivel. Não te preocupe que te ligo antes pra confirmar.

    Se puder, poste uma fotos pra adiantar um pouco a coisa...

    []´s
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  • #344
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    olá FUGGER susse por ai

    só agora consegui ler seu topico desde o inicio, entao parabens pela empreitada, vai ficar show o monstrinho.

    agora se me permite dar uns pitacos......

    no lance dos suportes dos amortecedores.............


    Eu viraria a posiçao dos berços de apoio em 90°.

    se os mantiver desta forma irao forçar demais as buchas e talves até entortar algo,tem que lembrar que o eixo ao descer se desloca pra baixo do chassis alguns graus tambem,entao nada melhor que suportes permitam que os olhais dos amortecedores rotacionem no parafuso e nao que forçem as buchas contra a parede do olhal.


    Eu tambem tive a "felicidade"de montar uma carroceria do DOUGLAS infelizmente tive que passar tudo a limpo de novo, por que o homi deve ter bebido todas na hora de unir as peças,(e eu que achava que era o unico com este problema....)

    o criatura quase nao errou na hora de posicionar a parede corta fogo.............só 6cm de diferença de 1 lado pro outro.e pra ajudar puxando contra no motorista ,imagina a embreagem , me f.....pra ajustar,isto que o 51 ja é apertado ,bom pelo menos pro passageiro sobrou mais espaço pras pernas

    mas paciencia ,vivendo e aprendendo

    a e quanto os HS, nao rolaria de por terminais rotulares ali naqueles "rombos"?

    as barras ficariam mais altas.......e parece que ta façil de fazer rosca ali .

    ps:se preçisar dobrar algum cano de parede mais grossa (3mm+)tenho uma dobradeira ASA DELTA jogada aq em casa,entao é só trazer o cano ou comprar aq do lado na ditual mesmo e se virar com ela .

  • #345
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    Fala polaco

    Citação Postado originalmente por fabiano carraro Ver Post
    ...

    no lance dos suportes dos amortecedores.............
    Eu viraria a posiçao dos berços de apoio em 90°.
    Desenho???


    Citação Postado originalmente por fabiano carraro Ver Post
    ...Eu tambem tive a "felicidade"de montar uma carroceria do DOUGLAS infelizmente tive que passar tudo a limpo de novo, por que o homi deve ter bebido todas na hora de unir as peças,(e eu que achava que era o unico com este problema....)

    o criatura quase nao errou na hora de posicionar a parede corta fogo.............só 6cm de diferença de 1 lado pro outro.e pra ajudar puxando contra no motorista ,imagina a embreagem , me f.....pra ajustar,isto que o 51 ja é apertado ,bom pelo menos pro passageiro sobrou mais espaço pras pernas
    Bem vindo ao time, imagine a minha que é uma de jeep 42 em chassi de cj5 Como vc arrumou a sua?


    Citação Postado originalmente por fabiano carraro Ver Post
    ...a e quanto os HS, nao rolaria de por terminais rotulares ali naqueles "rombos"?

    as barras ficariam mais altas.......e parece que ta façil de fazer rosca ali .
    Não sei cara, tenho cagaço desses terminais em área de muito barro como nossa região...

    Citação Postado originalmente por fabiano carraro Ver Post
    ps:se preçisar dobrar algum cano de parede mais grossa (3mm+)tenho uma dobradeira ASA DELTA jogada aq em casa,entao é só trazer o cano ou comprar aq do lado na ditual mesmo e se virar com ela .
    Podexá, quando for fazer a gayola eu levo os tubos aí

    []´s
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  • #346
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    Ok! Mas sábado sia 27/03 vou fazer trilha...
    Se vier o ideal é no sábado final da tarde ou no domingo!
    Vou tirar uma fotos amanhã!
    Abraço

  • #347
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    repare nestas fotos ,o olhal (casinha da bucha.....)do amortecedor fica virado num sentido que permite que a haste do amortecedor consiga rotacionar pelo parafuso.

    e nao forçe as buchas entendeu?

    isto é detalhe mas se traduz em durabilidade,algum curso a mais,e conhecimento de causas x efectus............


    ou só capricho mesmo.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Willys - Maestro-jb_f_fender_10.jpg  
    Willys - Maestro Imagens Anexas Willys - Maestro-hoop2-300.jpg 

  • #348
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    Citação Postado originalmente por IarzaJr Ver Post
    Ok! Mas sábado sia 27/03 vou fazer trilha...
    Se vier o ideal é no sábado final da tarde ou no domingo!
    Vou tirar uma fotos amanhã!
    Abraço
    meu veio só pra constar................


    A.N.I.M.A.L................. seu 51.


    bota ele no frota rapaiz .




    PSA UMA OLHADA NESTE CARTAZ E VE SE NAO SE ANIMA EM SUBIR COM MAIS ALGUEM AI PRA ESTE DESAFIO!!!!!!!!!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Willys - Maestro-cartazpernambuco.jpg  

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