Imortal - Band Curta 93

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo Oyarzábal

Hercilio, qual a marca que você recomenda nesse bate pedra? Vou fazer isso no assoalho do meu Troller, não aguento mais a forração original descolando e fedendo quando molha. Vi que tem uns a base de água e outros no solvente, também escutei que a base de água racha com o tempo e vai descolando, que o bom é de solvente, você que usou, foi qual deles e qual recomendaria?

Obrigado.

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O bate pedra é esse aqui:

Anexo 458816

Citação:

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Postado originalmente por hercilio.neto

O bate pedra é esse aqui:

Anexo 458816

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Hercílio, sempre muito atencioso. Obrigado pela dica, vai ser meu próximo passo no Kindim.

Um abraço.

Show de bola esse funileiro Heim! Dê os parabéns a ele, pelo serviço e pelo prazo de entrega, que creio deva estar dentro do combinado. Coisa rara hoje em dia.

Abraços.

Tem coisa errada nisso aí!

Tá rápida demais essa reforma!

Reforma de jipe que dura menos de um ano??

Anexo 458832

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo Oyarzábal

Hercílio, sempre muito atencioso. Obrigado pela dica, vai ser meu próximo passo no Kindim.

Um abraço.

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O bate pedra é meio grosso, tem que ser aplicado com aquela pistola tipo pulverizador (aquela com mangueirinha embaixo).

Citação:

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Postado originalmente por JRoberto

Show de bola esse funileiro Heim! Dê os parabéns a ele, pelo serviço e pelo prazo de entrega, que creio deva estar dentro do combinado. Coisa rara hoje em dia.

Abraços.

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Citação:

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Postado originalmente por eliasFerreira

Tem coisa errada nisso aí!

Tá rápida demais essa reforma!

Reforma de jipe que dura menos de um ano??

Anexo 458832

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O trabalho dele é muito bom.
O Israel é competente e focado. Praticamente só trabalhou no meu jipe esse tempo todo.
O prazo inicial era de 40 dias, mas tivemos atraso no jateamento e depois, quando vimos o tanto que precisava recortar e soldar, ampliamos o prazo para 60 dias.
Acho que semana que vem fica pronta.
Amanhã começa a montagem, colocação das borrachas e tudo mais.
Os vidros serão colocados por um vidraceiro de auto e a parte elétrica por um eletricista.

Citação:

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Postado originalmente por hercilio.neto

O trabalho dele é muito bom.
O Israel é competente e focado. Praticamente só trabalhou no meu jipe esse tempo todo.
O prazo inicial era de 40 dias, mas tivemos atraso no jateamento e depois, quando vimos o tanto que precisava recortar e soldar, ampliamos o prazo para 60 dias.
Acho que semana que vem fica pronta.
Amanhã começa a montagem, colocação das borrachas e tudo mais.
Os vidros serão colocados por um vidraceiro de auto e a parte elétrica por um eletricista.

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Igualzinho ao meca que está trabalhando na suspa da minha band!!!kkk prazo inicial: 15 dias; já se passaram 40 dias e o serviço ainda tá pela metade!!!! Ele é bastante focado!! trarbalha em todos os carros, menos na band!! kkkkkk tem que rir para não chorar!

Citação:

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Postado originalmente por hercilio.neto

O trabalho dele é muito bom.
O Israel é competente e focado. Praticamente só trabalhou no meu jipe esse tempo todo.
O prazo inicial era de 40 dias, mas tivemos atraso no jateamento e depois, quando vimos o tanto que precisava recortar e soldar, ampliamos o prazo para 60 dias.
Acho que semana que vem fica pronta.
Amanhã começa a montagem, colocação das borrachas e tudo mais.
Os vidros serão colocados por um vidraceiro de auto e a parte elétrica por um eletricista.

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Temos que clonar esse cara!!

Citação:

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Postado originalmente por DeMelo

Igualzinho ao meca que está trabalhando na suspa da minha band!!!kkk prazo inicial: 15 dias; já se passaram 40 dias e o serviço ainda tá pela metade!!!! Ele é bastante focado!! trarbalha em todos os carros, menos na band!! kkkkkk tem que rir para não chorar!

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Pois é DeMelo, infelizmente isso que você relatou é muito comum nas oficinas.
Antes de reformar a Band eu pesquisei bem. A indicação foi do Edson Kumazawa, da loja Terra Off Road. Ele estava fazendo a reforma numa Band Picape CS, disse que o cara manjava de Band e só pegava o serviço quando dava pra cumprir o prazo. Fiquei empolgado.
Isso foi em meados do ano passado. Tratamos para iniciar o serviço no começo do ano, e esse período ficou "reservado" para o Imortal.
No meu caso era imprescindível que fosse assim, afinal eu uso o jipe no dia-a-dia e preciso do carro. Não dava pra deixar em uma oficina pra fazer o serviço com prazo a perder de vista.

Citação:

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Postado originalmente por eliasFerreira

Temos que clonar esse cara!!

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Eu já estou pensando em outro serviço.
Como o cara é caprichoso na solda, já estou combinando para fazer o suporte de estepe "by Chico Bicalho".
Mas antes de mexer com isso, vou arrumar a turbina e colocar novo forro no teto.

Parabéns pelo capricho, Hercilio!

Citação:

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Postado originalmente por Thomasvella

boa noite amigo
podia me fazeres um favor medir quantos cm do chão até a batata do diferencial
e que pneus estas calçando

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Thomas,
Me desculpe, fui na oficina e não me lembrei de medir a altura do diferencial até o chão.
O pneu que uso é o Savero 33x12,5x15. Essa medida é a máxima que meu portão admite.

Citação:

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Postado originalmente por hercilio.neto

O que quero acrescentar nessa fase:
Reforço na traseira - onde ficam os calços
Soldar um pequeno suporte para a caixa de fusíveis - Próximo da escotilha do lado do motorista
Abertura no painel (52mm) para instalação de manômetro - No lado esquerdo do painel

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O suporte para caixa de fusíveis preferimos parafusar, ao invés de soldar, na aba formada pela dobra da lata acima da escotilha.
Na foto não dá pra ver direito como foi parafusado, mas dá pra ver o local.

Anexo 458903