Com o Troller aconteceu alguns casos semelhantes. O carro nem descia do caminhão guincho. Era só reprogramar o módulo e mandar embora. Coisa de 10 minutos.Citação:
Postado originalmente por 260478g
Maravilhas (?!) da eletrônica...:mrgreen:
Abs
Ngd/internacional 3.0 Pesquisa De Vida útil E Problemas:
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04/05/2009, 20:56Giovani
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05/05/2009, 08:33RABUGENTO
Tão nova assim não deve ser a bomba, mas tudo é possível.
Exija que a concessionária informe o defeito correto. Muitas vezes eles querem enrolar por causa da garantia. -
05/05/2009, 20:08Giba Diesel
A minha teve coisa parecida com 40.000. Era o sensor MAP que estava sujo. No caso da sua pode ser o mesmo sensor, mas em vez de sujeira pode ser problemas no mesmo, pois duvido que tenha sujado com esse km.
Nao custa dar uma verificada. -
07/05/2009, 15:41SfrancoCitação:
Postado originalmente por RABUGENTO
Ontem retiramos da Concessionaria..
Passaram o scanner e não acharam nada..
Rodaram 60km e nada aconteceu..
Hj, rodei quase 300km e tudo normal..
Agora é ver como vai se comportar... -
07/05/2009, 18:46Giba Diesel
Fica atento para ver se não aparece nada. Às vezes tem um sensor com problemas e o computador não acusa.
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08/05/2009, 07:43RABUGENTOCitação:
Postado originalmente por Giba Diesel
Muitas vezes nas concessionárias eles fazem alguns procedimentos e não comunicam ao proprietário. :(
Pode ser que tenham trocado alguma peça ou limpado o tal de MAP e tudo voltou a funcionar normalmente. -
08/05/2009, 09:38JORISFontelle, o meu sempre que vem do lava jato tenho o cuidado de assoprar com ar comprimido as cavas dos bicos para retirar a água que fica armazenada, após isso coloco um pouco de óleo de motor assim mantendo sempre lubrificado pois esse óleo praticamente não evapora, tem de estar sempre observando e mantendo limpo pois o óleo ajuda a grudar sugeira, pra o tiro não sair pela culatra. Acho que com esses cuidados diminuo o risco de se precisar retirá-los eles não saiam por bem!Citação:
Postado originalmente por Fontenelle
Quanto a tampa de distribuição, fiz o serviço que tampa o pequeno oríficio que juntava água com cola de alta temperaturas, que depois de mais de uma ano com o veículo não apresentava sinais de corrosão, fiz pra ter mais uma garantia!
[]´s. -
09/05/2009, 20:28tmrsled
O meu é um 2005/06 ta com 70 mil, adquiri a 2 meses. Fiz uma revisao geral, de motor nada tinha, salvo um vazamento na mangueira da bomba hidraulica, a mangueira do intercooler rasgada e o uma peça que sai da bomba dágua estava corroida, troquei tudo e ate agora nao tenho oque reclamar, o resto foi suspensao.. So acho o carro meio fraco de saida, mas depois que entra a turbina, vixe, sai da frente...
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15/06/2009, 08:58zorediesel adulterado
Aconteceu comigo, era Diesel com água.
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15/06/2009, 09:28GLEISON NOGUEIRAGrande Lucio.....rapaz, devo fazer essa lubrificação esse mês ainda...é bom pois se um dia tiver que fazer algum reparo no motor, os bicos sairão com mais facilidade...nosso amigo Rodrigo fez semanda passada esse serviço...mais é bom fazer em oficinas especializadas....qdo vieres por aqui, se quiser te indico uma....abçoss...Citação:
Postado originalmente por Fontenelle
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15/06/2009, 10:23ESMJFala grande Thiago,Citação:
Postado originalmente por tmrsled
É so vc chipar seu troller que vc resolve o seu problema.
Aí sim, realmente sai da frente! Ele cola o ponteiro rapidinho :P
Abs -
15/06/2009, 10:49RABUGENTOCitação:
Postado originalmente por zore
O sensor do filtro de Diesel não avisou?