Pneus, off-road e afins.

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18/08/2009, 09:37
flavio.bfg

Citação:

Postado originalmente por plopes

Oi Flávio.

Primeiramente, parabéns e obrigado pela excelente e preciosa contribuição ao Fórum. :concordo:

Além disso, ouvi dizer que a BF encerrou a fábricação nos EUA... isso procede ?
Será que ainda receberemos por aqui lotes Made In USA ou a partir de agora somente os Colombianos ?

Aquele Abraço !

Gente boa!

Vou ter que lhe dizer que esta informação não procede!
Mesmo com a atual crise que afetou muito fortemente o mercado norte-americano, a BFGoodrich não fechou nem fechará no curto espaço de tempo nenhuma fábrica nos Estados Unidos nem no Canadá. Nós, por exemplo, temos toda a nova gama Mud Terrain T/A KM2 produzida lá, bem como a maior parte das dimensões da gama All Terrain T/A KO especialmente em aros 16 e 17 vindos de lá. E continuará assim pelos próximos anos. Na Colômbia são produzidos os pneus All Terrain T/A KO em aro 15 e alguns em aro 16, bem como a gama Long Trail T/A e Radial T/A (esta última não está presente no nosso mercado).

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.
18/08/2009, 09:39
flavio.bfg

Citação:

Postado originalmente por jeisonk

Nem que quisesse conseguiria colocar o 37" na Prado, são pneus monstros, pra tu ter uma idéia, o 265/70 R17 não chega a 32".

Cara, acredito que ainda não tenha, pois quando o Flávio foi questionado sobre isso lá atrás ele respondeu o seguinte:

Então para a Prado teria que ser o 265/70, já que o 285/70, segundo o pessoal do fórum Pradopoint, precisa de um pequeno lift pra rodar sem problemas.

Troque todos de uma vez, é o mais recomendado, a Prado é Full Time.

Acredito que esse aumento de 1" na medida dos pneus não seja significativo a ponto de alterar isso, fica tranquilo. Vou colocar a mesma medida.

Aí já é questão de gosto, mas aguenta aí que o Flávio já aparece e complementa tudo que respondi e me corrige onde falei asneira :mrgreen::mrgreen:

:concordo:

Abraços

Acho que já complementei tudo nas respostas acima né?!

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.
18/08/2009, 09:44
flavio.bfg

Em meio de tanto elogio eu tive que me pronunciar...
Acho que vou mandar o e-mail do meu chefe para que vocês possam solicitar esse aumento! hahaha
Brincadeiras à parte...Agradeço o carinho e queria dizer mais uma vez que estou aqui para ajudá-los em tudo que for possível, e isso não é somente pela BFGoodrich, como pelo apoio que costumo dar aos condutores em geral. Trabalho muito tempo com o Marketing/Produto, então, acho que posso passar um pouquinho de minha experiência para vocês e aprender muito com as perguntas que me fazem pensar e pesquisar bastante.

Vamos às perguntas!

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.
18/08/2009, 09:59
C_Bacci

Oi Flávio... bom dia

Estou indeciso entre pneu BFG AT 33"x12,5"r15 e o BFG 285x75r16... hoje rodo com MUD 33 mas venho pensando bastante em alterar para o All Terrain. Mudar de roda eu farei de qualquer jeito já que não pretendo usar as rodas 15x10" que vieram com a Band quando comprei... Então, roda 15" ou 16", não é problema... A minha dúvida é se eu terei algum benefício nítido em dirigibilidade, conforto, estabilidade, consumo etc... se migrar de um pneu 33 para um 285x75, já que a banda de rodagem é mais estreita e a altura de pneu é menor... Ou estou completamente errado?????
vale resaltar que original bandeirante é aro 16"...

Abraços
18/08/2009, 15:07
afs

Dimensão equivalente... Eu preciso de um pneu bom para poder pegar uma lama de vez em quando mas nao quero um Mud.. rodo uns 80% no asfalto

Se puder manda pro meu email particular afshalders arroba terra

Valeu
19/08/2009, 10:49
plopes

Citação:

Postado originalmente por flavio.bfg

Gente boa!

Vou ter que lhe dizer que esta informação não procede!
Mesmo com a atual crise que afetou muito fortemente o mercado norte-americano, a BFGoodrich não fechou nem fechará no curto espaço de tempo nenhuma fábrica nos Estados Unidos nem no Canadá. Nós, por exemplo, temos toda a nova gama Mud Terrain T/A KM2 produzida lá, bem como a maior parte das dimensões da gama All Terrain T/A KO especialmente em aros 16 e 17 vindos de lá. E continuará assim pelos próximos anos. Na Colômbia são produzidos os pneus All Terrain T/A KO em aro 15 e alguns em aro 16, bem como a gama Long Trail T/A e Radial T/A (esta última não está presente no nosso mercado).

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.

Obrigado pela resposta, Flávio. :concordo:

Na semana passada, pude comparar o Colombiano com o Americano, ambos 0Km AT 265/76 R16 e senti uma razoável diferença no peso dos dois. Isso é normal ?

Citação:

Postado originalmente por flavio.bfg

Em meio de tanto elogio eu tive que me pronunciar...Acho que vou mandar o e-mail do meu chefe para que vocês possam solicitar esse aumento! hahaha

Aproveite e mande logo o e-mail do chefe do seu chefe que sem dúvida pintará uma promoção ! :mrgreen:

Abraço !
19/08/2009, 12:53
Octavio

Flávio,

Bom dia!

Primeiro gostaria de lhe parabenizar pelo excelente " atendimento " que vc. nos dá aqui no forum, realmente é essa a diferença do ótimo profissional..........bom agora à pergunta:
tenho um vitara 94 com calço de suspensão de 2" e rodas 16", e queria colocar um mud nele, pois atualmente uso fate 215-80 R 16..........qual a medida mais próxima disso e qualo custo aproximado?

obrigado,

Octavio
19/08/2009, 16:26
JOFRAN

diametro do pneu e velocimetro

Amigos foristas,saude e paz.
Alguem sabe a formula que permite calcular a variação da velocidade em função doa altura dos pneus?Por exemplo:-do 195/60/15 para 205/60/15,qual seria a variação no velocimetro?E.T. aumentaria 0,7mms no diametro total .
GRATO A TODOS.JOFRAN;
20/08/2009, 22:14
Lamberto

Caro Flavio,

em primeiro lugar, obrigado pela resposta, mas cometi um equivoco na informação do pneu. Na realidade o pneu da sorento é o 225/75/16, então devo trocar por um com as mesmas especificações, ou poderia aumentar um pouco, tipo 245/70/16 desde que não perca em desempenho, alterações do odômetro, etc. Outra pergunta para o Flavio e outros que possam responder. O desempenho do modelo AT T/A KO, em asfalto, principalmente no molhado é confiável, tipo estabilidade/aderência nas curvas com velocidades mais altas ?

PS. Urgente, pois tenho que trocar os pneus amanhã

Agradece,

Lamberto
20/08/2009, 22:53
Aiello

Citação:

Postado originalmente por JOFRAN

Amigos foristas,saude e paz.
Alguem sabe a formula que permite calcular a variação da velocidade em função doa altura dos pneus?Por exemplo:-do 195/60/15 para 205/60/15,qual seria a variação no velocimetro?E.T. aumentaria 0,7mms no diametro total .
GRATO A TODOS.JOFRAN;

Jofran eu utilizo esse site http://www.miata.net/garage/tirecalc.html para cálculos nas medidas métricas, ele te dá todas as informações inclusive diferença de velocidade que no seu exemplo seria 2% a mais na velocidade real. Cuidado com os radares!

Abraços
21/08/2009, 18:59
JOFRAN

[QUOTE=Aiello;962909]Jofran eu utilizo esse site http://www.miata.net/garage/tirecalc.html para cálculos nas medidas métricas, ele te dá todas as informações inclusive diferença de velocidade que no seu exemplo seria 2% a mais na velocidade real. Cuidado com os radares!

:mrgreen: MUITO OBRIGADO.AIELLO. O CARRO DA PATROA É UMA TOYOTA FIELDER.COLOQUEI UM YOKOHAMA C-DRIVE 205/60/15.FICOU MUITO BOA.OS PNEUS ORIGINAIS ERAM BRIDGESTONE.MUITO DUROS PARA NOSSAS VIAS (CRUCIS).GRANDE ABRAÇO.
JOFRAN- EX XJ,SAMURAI,EXPLORER,RURAL,CJ,OUTBACK,CRV,ETC.:palm as:
23/08/2009, 11:02
Pavani

Flavio,

Bom dia!

Poderia me passar seu email?

Tenho algumas dúvidas em relação ao mkt da BF e revendas. OK?

Se quiser me mande um email no pavani@pavaniadventure.com.br

Obrigado!

Pavani