Pneus, off-road e afins.

Flávio,

faz muito tempo que procuro os Pneus 35x12,50x15 MUD Terrain KM2 para equipar o Beco, substituido os atuais All Terrain da mesma medida.

Tenho uma amizade muito grande com o pessoal da Highway Michelin aqui de SP e eles tem tentado insistetemente conseguir um jogo deste modelo pra mim, uma vez que aparece a opção de compra na tabela deles, mas sem sucesso.

No site de vcs, é anunciado que este modelo está disponível em medidas para aros de 13 a 18, assim como o modelo All.

Como faço? realmente gostaria de ter a possibilidade de obter este pneu em meu CJ.

Abraços

Léo

Citação:

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Postado originalmente por C_Bacci

Oi Flávio... bom dia

Estou indeciso entre pneu BFG AT 33"x12,5"r15 e o BFG 285x75r16... hoje rodo com MUD 33 mas venho pensando bastante em alterar para o All Terrain. Mudar de roda eu farei de qualquer jeito já que não pretendo usar as rodas 15x10" que vieram com a Band quando comprei... Então, roda 15" ou 16", não é problema... A minha dúvida é se eu terei algum benefício nítido em dirigibilidade, conforto, estabilidade, consumo etc... se migrar de um pneu 33 para um 285x75, já que a banda de rodagem é mais estreita e a altura de pneu é menor... Ou estou completamente errado?????
vale resaltar que original bandeirante é aro 16"...

Abraços

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Opa!

Cara, as diferenças de dimensões são:
Dimensão Altura do solo (raio do pneu) Largura
33X12,5 R 15 365 260
285/75 R 16 370 300

O pneu mais estreito ajuda a cavar mais o terreno, limpando a parte solta e buscando tração e aderência na parte mais compacta, o que facilita a dirigibilidade onde tem muita terra solta, barro sobre a pista, um pouco de cascalho jogado sobre terra firme e condições semelhantes. Também é melhor no asfalto molhado, facilitando a quebra da camada de água que está sobre a pista. O pneu mais largo, melhora muito a tração sobre pisos inconsistentes como areia, terreno pantanoso, fundo de rio como também no asfalto seco. Temos outra diferença importante que não está considerada, que é a altura do pneu, parte de borracha excluindo a roda. Quanto mais alto um pneu, maior facilidade você terá para subir em pedras e desníveis importantes, favorecendo neste aspecto o pneu 33. No asfalto, quanto mais alto o flanco do pneu, pior é para a estabilidade do veículo. Minha sugestão, resumindo, dependerá muito do uso prioritário que você quer para a sua Bandeirantes: se quer melhor dirigibilidade no asfalto ou quer um pneu mais largo para andar mais sobre areia, o melhor é optar pela dimensão 285. Se, ao contrário, faz trilhas rápidas, onde o mais importante é não perder a direção em uma curva onde entramos um pouco mais forte, ou se faz trilhas muito travadas, com muitas pedras, onde para sair de buracos as vezes é necessário a ajuda externa, o pneu 33 será sua melhor opção. Quanto à escultura, o Mud Terrain faz uma grande diferença somente se for enfrentar trechos longos enlamaçados. Para as trilhas normais, o All Terrain T/A dá conta do recado!

Abraços e Saudações Trilheiras!:lol:

Flávio.

Citação:

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Postado originalmente por afs

Dimensão equivalente... Eu preciso de um pneu bom para poder pegar uma lama de vez em quando mas nao quero um Mud.. rodo uns 80% no asfalto

Se puder manda pro meu email particular afshalders arroba terra

Valeu

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Não há dúvida que, no seu caso, o ideal é o pneu All Terrain T/A KO. Ele tem um comportamento no asfalto igual a um pneu 100% asfalto e vai bem mesmo em trilhas pesadas. O Mud só é indicado quando se roda por longas trilhas cheias de barro, em regiões que chove demasiadamente, onde o terreno não absorve bem a água ou não tem escoamento.

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.

Citação:

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Postado originalmente por Octavio

Flávio,

Bom dia!

Primeiro gostaria de lhe parabenizar pelo excelente " atendimento " que vc. nos dá aqui no forum, realmente é essa a diferença do ótimo profissional..........bom agora à pergunta:
tenho um vitara 94 com calço de suspensão de 2" e rodas 16", e queria colocar um mud nele, pois atualmente uso fate 215-80 R 16..........qual a medida mais próxima disso e qualo custo aproximado?

obrigado,

Octavio

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Octavio,

Temos disponível a dimensão 225/75 R 16 que tem exatamente a mesma altura do pneu que você está usando e é um pouquinho mais largo (mais ou menos 10 mm), podendo montar na mesma roda do 215. O preço sugerido deste pneu em São Paulo é de aproximadamente R$ 740,00.

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.

Citação:

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Postado originalmente por JOFRAN

Amigos foristas,saude e paz.
Alguem sabe a formula que permite calcular a variação da velocidade em função doa altura dos pneus?Por exemplo:-do 195/60/15 para 205/60/15,qual seria a variação no velocimetro?E.T. aumentaria 0,7mms no diametro total .
GRATO A TODOS.JOFRAN;

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Meu caro,

A alteração no velocímetro é na mesma proporção da alteração no diâmetro do pneu. Para calcular o diâmetro teórico do pneu, consideramos a fórmula:
(seção do pneu X série do pneu X 2) + (aro da roda X 25,4)
Nesta fórmula, a seção do pneu é a largura, representada pelo primeiro número que aparece na descrição da dimensão. A série é o segundo número em percentual, que deve ser multiplicado por dois porque o pneu tem 2 "alturas" no seu diâmetro. O número 25,4 é o fator de conversão de polegadas para milímetros. Assim, por exemplo, a dimensão 205/60 R 15 que você citou tem o diâmetro teórico de (205 X 60% X 2) + ( 15 X 25,4) = 627 mm. Como a dimensão 195 tem o diâmetro de 615 mm, a diferença entre as dimensões e na leitura do velocímetro é de 1,91%, quer dizer, o velocímetro marcará 1,91% a menos que a velocidade real do veículo. Até 3% consideramos como que dentro das tolerâncias dos cálculos e da precisão das medições dos aparelhos. Acima de 3% de diferença é preciso já se preocupar em corrigir os valores lidos.

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.

Flávio, te mandei uma mensagem dias atrás, chegou a ler?

Flávio, muito obrigado po rresponder...

Mas diga-me se estou enganado: Na resposta que deu a minha mensagem você inverteu os dados ou não?? Pelos numeros que divulgou o pneu 285 teria raio e largura maiores que o 33"?? E o numero 285, não se refere à largura de pneu?? Você divulgou ser = 300mm??? Acho que não estou sabendo fazer as contas... eu sempre achei que o 285 seria a largura do pneu e 75 a porcentagem da largura que refere-se à altura do pneu. Então para mim o tamanho do 285 era: h=285x0,75x2 + 16"x25,4mm/pol... htotal = 833,90mm ou 416,95mm de raio... Há outras variáveis?
Outra coisa: Já passei por momentos de terror rodando com o mud33 em asfalto com muita chuva inclusive com espelho d'água... perdi muito a dirigibilidade e se estivesse mais rápido poderia ter gerado um acidente. Com o pneu 285 AT vc acha que eu sofreria menos na chuva passando mais segurança??? Acha que a diferença sera relevante ou nem tanto???

Obrigado e um abraço

Estou com dificuldade de achar os BF MUD 235/75R15 em São Paulo.

Citação:

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Postado originalmente por Lamberto

Caro Flavio,

em primeiro lugar, obrigado pela resposta, mas cometi um equivoco na informação do pneu. Na realidade o pneu da sorento é o 225/75/16, então devo trocar por um com as mesmas especificações, ou poderia aumentar um pouco, tipo 245/70/16 desde que não perca em desempenho, alterações do odômetro, etc. Outra pergunta para o Flavio e outros que possam responder. O desempenho do modelo AT T/A KO, em asfalto, principalmente no molhado é confiável, tipo estabilidade/aderência nas curvas com velocidades mais altas ?

PS. Urgente, pois tenho que trocar os pneus amanhã

Agradece,

Lamberto

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Lamberto,

Se você busca um pneu maior para melhorar o desempenho off-road e melhorar o visual da su Sorento, o ideal é mesmo a dimensão 245/70 R 16, porque tem praticamente a mesma altura e é um pouco mais largo. Quanto a escultura All Terrain T/A KO, se você gosta de andar muito forte no asfalto não é a melhor opção. Ele se comporta muito bem nas velocidades normais utilizadas nas rodovias, mas, para condução mais esportiva, acima da velocidade média do tráfego normal, o ideal é um pneu mais específico para asfalto, porque você terá melhor aderência e equilíbrio do veículo. Sugerimos, se for este o caso, o pneu Michelin Latitude Tour HP na dimensão 24/70 R 16. Se você utiliza o veículo acompanhando a velocidade normal do fluxo na estrada, aí sim o pneu All Terrain T/A KO atende bem as necessidades de aderência e comportamento, além de ajudar muito no uso off-road.

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.

Citação:

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Postado originalmente por Pavani

Flavio,


Bom dia!


Poderia me passar seu email?

Tenho algumas dúvidas em relação ao mkt da BF e revendas. OK?


Se quiser me mande um email no pavani@pavaniadventure.com.br

Obrigado!


Pavani

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Já lhe enviei e-mail diretamente!!!:concordo:

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.

Citação:

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Postado originalmente por Jeepleo

Flávio,

faz muito tempo que procuro os Pneus 35x12,50x15 MUD Terrain KM2 para equipar o Beco, substituido os atuais All Terrain da mesma medida.

Tenho uma amizade muito grande com o pessoal da Highway Michelin aqui de SP e eles tem tentado insistetemente conseguir um jogo deste modelo pra mim, uma vez que aparece a opção de compra na tabela deles, mas sem sucesso.

No site de vcs, é anunciado que este modelo está disponível em medidas para aros de 13 a 18, assim como o modelo All.

Como faço? realmente gostaria de ter a possibilidade de obter este pneu em meu CJ.

Abraços

Léo

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Léo, meu caro!

Recebemos algumas poucas unidades neste més e estaremos recebendo mais até a segunda semana de setembro. A procura tem sido maior que a nossa previsão e estamos ajustando os nossos pedidos de importação para esta nova demanda. Esperamos regularizar esta situação nos próximos meses

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.

Citação:

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Postado originalmente por jeisonk

Flávio, te mandei uma mensagem dias atrás, chegou a ler?

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Cara,

Me dá uma recordada, que a cabeça anda muito cheia de coisas rsrs

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.