Pneus, off-road e afins.

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15/10/2009, 11:52
flavio.bfg

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Postado originalmente por ED-FERRARI

Ola Flavio.

Estou com dois pneus em meu troller que tem data de fabricação em 2002, sendo que estes pneus são BF MUD 33".

Gostaria de saber se existe alguma restrição para uso destes pnues, uma ves que os mesmos estão em ótimo estado com aproximadamente 11mm de profundidade dos rasgos.

Obrigado pela atenção, abraço Edson.

Ed,

Se os pneus estão aparentemente em bom estado, pode continuar a rodar com eles sem susto. Nós não recomendamos utilizar pneus que já tenham mais de 10 anos de fabricação e os seus ainda estão longe disto. É bom ficar atento aos sinais de envelhecimento que são pequenas rachaduras na região próxima à roda e no fundo dos sulcos do pneu. Se verificar algo assim, é bom ir a um revendedor BF para que um especialista possa examiná-los e dar um parecer mais preciso.

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.
15/10/2009, 11:53
flavio.bfg

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Postado originalmente por Lamberto

Amigos,

os pneus AT limitam o desempenho do carro (por atrito, etc?), tipo diminuir a velocidade final conseguida em 15 km/h ?

Abcs,

E aí!

Aqui falta uma informação essencial que é saber contra qual pneu estamos comparando. Nesta matéria, tudo é relativo e depende muito da referência que estamos utilizando. Via de regra, um pneu projetado para rodar no asfalto tem menor resistência à rodagem que um pneu de uso misto, o que diminuiria um pouco a velocidade final. Existem outros fatores que temos que considerar que é a profundidade de escultura do pneu (um pneu novo contra um pneu já desgastado) e, principalmente, se houve alguma alteração na dimensão do pneu. Um pneu de diâmetro menor terá uma velocidade final menor, apesar de ter mais torque.

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.
15/10/2009, 11:54
flavio.bfg

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Postado originalmente por vbeltram

BOA TARDE FLÁVIO e aos demais colegas foristas

O meu carro está com um jogo de pneus BF Good. All Terrain. Qual é a melhor maneira de fazer o rodízio? Abs e obrigado. Válter

Opa!

Os pneus All Terrain T/A KO raramente têm desgastes irregulares na banda de rodagem e não existe muita preocupação em procurar um tipo de rodízio especial. Se o seu carro não tem tração 4X4 permanente, o mais recomendável é passar os pneus da dianteira para a traseira e vice-versa. Se você tem o hábito de fazer curvas mais fortes para um lado específico, neste caso pode ser interessante fazer um rodízio em X, quer dizer, montar o pneu que estava na dianteira esquerda na traseira direita e assim por diante. Desta maneira nenhum pneu terá um desgaste muito diferente dos outros. A nossa recomendação é de fazer este rodízio a cada 10.000 Km aproximadamente.

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.
15/10/2009, 11:55
flavio.bfg

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Postado originalmente por RONIE_VALIM

Tenho a mesma dúvida do amigo de cima...

No Troller eu uso 4 BF All 31" 100% on-road (tenho outros para trilha)

O carro tem esses pneus desde zero-km e atualmente está com pouco mais de 12000km

De quantos em quantos mil km recomenda-se fazer o rodízio e qual a melhor maneira?

Fale também sobre alinhamento, cambagem e balanceamento no meu caso, se possível.

Parabéns pela consultoria free e muito obrigado desde já;

Ronie.

E aí Ronie,

Primeiramente obrigado pela confiança. O rodízio dos pneus depende muito do tipo de utilização que você faz do veículo, quer dizer, se gosta de andar rápido ou se anda mais tranquilamente, se faz curvas mais próximo do limite de aderência e de estabilidade do carro e dos pneus ou não, se anda mais carregado ou sempre vazio, se o seu carro tem a tendência de gastar mais os pneus dianteiros ou os pneus traseiros, enfim, são vários fatores que podem determinar qual é o rodízio ideal e o período ideal para fazâ-los. Os pneus All Terrain não têm necessidade de rodízios muito frequentes, mas, para evitar que se desgastem de maneira desigual, é bom fazer um rodízio a cada 10.000 km aproximadamente, fazendo também o alinhamento neste mesmo período. Para definir o tipo de rodízio ideal, seria bom analisar como os últimos pneus utilizados se gastaram. Se os pneus traseiros, por exemplo, gastaram mais que os dianteiros ou vice-versa, é sinal que o rodízio deve ser feito entre os eixos do veículo. Se os pneus do lado direito se desgastam mais do que os do lado esquerdo, é importante trocar de lado os pneus em cada rodízio. Se você não tem mais os últimos pneus retirados e não se lembra de como saíram do carro, siga as orientações que passei para o Vbeltram acima . Já o balanceamento só é necessário se você teve que desmontar um pneu da roda por algum motivo, se algum pneu furou e teve que fazer um conserto, se alguma roda sofreu um impacto e se empenou um pouco ou se a direção, o piso do veículo, o painel de instrumentos ou a parte traseira da carroceria do veículo está apresentando uma vibração mais forte a determinada velocidade e, acima ou abaixo dela, esta vibração diminui sensivelmente, nestes casos é fortemente recomendável fazer um balanceamento. Fora disto, não é necessário.

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.
15/10/2009, 11:56
flavio.bfg

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Postado originalmente por tiago off road

Olá flavio, possuo uma l200 gls 2002, atualmente com pneus 255/75 r15, gostaria de saber se é possível colocar o A/t 31x10,5 r 15 sem nenhuma modificação, e gostaria de saber tb qnt ao indice de carga e de velocidade deste pneu, aguardo seu retorno.
Abraços

E aí Thiago,

O pneu 31X10,5 R 15 cabe perfeitamente na L200 sem nenhuma alteração na suspensão, roda ou outra parte do veículo. O índice de carga e velocidade do BFGoodrich All Terrain nesta dimensão é 109S, o mesmo do pneu 255/75 R 15 originais.

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.
15/10/2009, 13:44
flavio.bfg

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Postado originalmente por Jeepleo

Flávio,

vou ter que contar mais uma vez com sua ajuda.

A Highway solicitou os 35 MUD Km2 no final de agosto, assim que comecei a ler este tópico, e mesmo assim, estamos no final de setembro e nada dos meus 35 chegarem...

Por acreditar que no pedido existem informações confidenciais, te passei a scanner dele via MP, para vc ver o que pode conseguir para mim..

Todos os demais modelos deste pedido já chegaram, só os 35 MUD que não chegam e nem passam previsões, quando a loja cobra.

Desculpe o abuso da insistência e do aparente desespero... mas estou mesmo!!! ehehhe

Abraços

Léo

Opa Léo,

É verdade que a Highway ainda não recebeu estes pneus. O pedido dela foi colocado aqui no dia 30 de agosto e nós temos a política de atender preferencialmente as revendas que colocaram os pedidos primeiro. Por isto, na remessa que chegou em setembro, a Highway não foi atendida. Ela deve ser atendida agora em outubro. As revendas que foram atendidas em setembro em São Paulo não têm mais esta dimensão em estoque. Te peço desculpas pelos inconvenientes.

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.
15/10/2009, 13:46
flavio.bfg

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Postado originalmente por edilsoneras

Flavio,

Creio que você já viu alguma coisa sobre a nota TR-4, como de acordo com informações o aro da mesma será 17", gostaria de saber qual o pneu BF Goodrich será possivel usar com um apelo mais off-road.

Abraço,

Edilson,

A dimensão original da nova TR 4 é 225/65 R 17. Nós não temos nenhuma opção nesta dimensão ou em uma dimensão equivalente no aro 17" que seja de utilização mista ou off-road no momento.

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.
15/10/2009, 13:47
flavio.bfg

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Postado originalmente por Marv 377

Flavio e demais colegas
Tenho uma Hilux nova 4x4 2009 diesel. Vem com os pneus Bridgestone Dueler 265/70 R16. Gostaria de colocar uns BF AT com medida semelhante. É possível sem ter que levantar a carroceria?
Acho que a Hilux 2009 é mais alta que as versões anteriores e talvez não precise.
Obrigado
Marvin

Marvin,

Ainda não vi uma montagem do pneu 265/75 R 16 na nova Hilux. Minha sugestão é que você vá a um revendedor BF que tenha esta dimensão, monte na sua pick-up, gire completamente a direção e veja se está muito próxima a alguma parte do veículo, imaginando a oscilação da suspensão. Caso esteja a uma distância segura, não deverá ter problemas nesta montagem.

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.
15/10/2009, 13:55
Luiz Carlos Ostermann

Pneu BF 35 MUD

Olá Flávio,
Estou tentando comprar pneus BF MUD na medida 35x12,5x15.....já liguei emvárias revendas e sempre ouço a mesma resposta.....sem previsão de receber.....afinal.....tem algum previsão desse pneu chegar ao Brasil???? E em qual revenda deve chegar primeiro???? Estou precisando de 8 pneus.....

Um grande abraço

Luiz Carlos Ostermann
Rio do Sul - SC
17/10/2009, 10:47
edilsoneras

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Postado originalmente por flavio.bfg

Edilson,

A dimensão original da nova TR 4 é 225/65 R 17. Nós não temos nenhuma opção nesta dimensão ou em uma dimensão equivalente no aro 17" que seja de utilização mista ou off-road no momento.

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.

Flavio,

Obrigado.

Fora do Brasil a BF teria alternativa?

Abraço,
17/10/2009, 13:40
VOVÔ DO TROLLER

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Postado originalmente por flavio.bfg

Opa!

Os pneus All Terrain T/A KO raramente têm desgastes irregulares na banda de rodagem e não existe muita preocupação em procurar um tipo de rodízio especial. Se o seu carro não tem tração 4X4 permanente, o mais recomendável é passar os pneus da dianteira para a traseira e vice-versa. Se você tem o hábito de fazer curvas mais fortes para um lado específico, neste caso pode ser interessante fazer um rodízio em X, quer dizer, montar o pneu que estava na dianteira esquerda na traseira direita e assim por diante. Desta maneira nenhum pneu terá um desgaste muito diferente dos outros. A nossa recomendação é de fazer este rodízio a cada 10.000 Km aproximadamente.

Abraços e Saudações Trilheiras!

Flávio.

Valeu Flávio, obrigado. Com sempre, socorrendo os foristas, sem deixar a peteca cair. Abs. Válter
19/10/2009, 20:28
TMorais

Bf mud

Pessoal,

Tenho aqui p venda 05 pneus BF MUD 225/75 R16.

04 pneus com 5.000km rodados (estado de novo)
01 estepe zerado (nunca rodou)

Contatos via MP.

Att