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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1



    Citação Postado originalmente por Orleans Ver Post
    Em BH você consegue achar o braço menor e as buchas na Max Peças, por falar em BH é a cidade com maior variedade de peças para a Explorer.
    Boa noite Orleans,

    Acabo de adquirir uma Xplo 98 e a suspensão dianteira está uma escola de samba danada, rangendo tudo. Deitado debaixo do carro já vi pivô estourado, buchas ressecadas e bieleta estourada também.
    Tem o contato daqui de BH da loja com preço bom pra esse tipo de serviço?

    Hugocsl,

    Se puder me dar umas dicas agradecerei também.
    Espero aprender bastante com a turma aqui.

    []´s

    vovozão
    Vovotrolha - pinêu careca,sem brôqueio,direção mecânica,freio a lona,sem buzina,farol queimado,mas isopor pra 50 latinhas de BudWeiser bem geladas

  • #2
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    vovozão,

    Dá uma olhada na rock auto, eu cheguei a trocar as bieletas 3 vezes num ano, mas depois que comprei umas no rock auto, nunca mais...

    []'s

  • #3
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    Orleans, obrigado pela atenção. Hoje encomendei as bandejas na Nafil. A original vou guardar, quando der uma folga eu compro as buchas e o braço menor.

  • #4
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    Pessoas, proprietarios de explorer.
    quando preciso achar pecas da minhapequena, as coisas no Brasil sao caras.
    encontrei um fornecedor (importador) que me atende muito bem.
    fica em Sp Bairro Sumarezinho- chama-se Sanmarino. Site - sanmarino.com.br
    eles trazem pecas dosEUA sem complicacoes.
    exemplo - filtro de ar - aqui em sp r$ 130,oo cada.
    importando - paguei 60,00. Original.
    fica a dica.
    Marcos Guardiano

  • #5
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    marcos,

    Não consigo entrar no site, sanmarino.com.br.

    Verifica, por favor, se o site não seria este:

    San Marino Import Auto Parts

    Abraço,

    Gustavo.

  • #6
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    Citação Postado originalmente por marcos guardiano Ver Post
    Pessoas, proprietarios de explorer.
    quando preciso achar pecas da minhapequena, as coisas no Brasil sao caras.
    encontrei um fornecedor (importador) que me atende muito bem.
    fica em Sp Bairro Sumarezinho- chama-se Sanmarino. Site - sanmarino.com.br
    eles trazem pecas dosEUA sem complicacoes.
    exemplo - filtro de ar - aqui em sp r$ 130,oo cada.
    importando - paguei 60,00. Original.
    fica a dica.
    Marcos Guardiano
    Muito bom mesmo Marcos, aprovado!!!

    Quanto ao conversor de torque, no câmbio 5R55E o nome é, na verdade, transmission pump seal!
    Vejam no desenho, a peça 150A:

    http://www.automaticchoice.com/Catalogue/4r44e.pdf

    Para aproveitar o frete, comprei duas peças, se alguém tiver interesse em dividir o custo, leva
    o retentor por 70 reais (marca atp, vide rockauto): gushoepfner@gmail.com

  • #7
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    Caros amantes da Explorer,

    Alguém tem as especificações do retentor do conversor de torque da xlt 97/8 5r55e?

    Comprei pela RockAuto, mas continua vazando...

    Agradeço de antemão,

    Gustavo.

  • #8
    Fala vovozão! Resolveu trocar o jeep na Xplo ou está com as duas?

    Cara as lojas que vc vai encontrar os melhores preços são:
    - ForMax - 3201-2913
    - MaxFord - 3349-3015
    - Peças usada na FordGerais - Fordgerais Peas

    Na ForMax ou MaxFord vc vai conseguir preços excelentes e eles tem bastante coisa pros nossos carros, no seu caso toda a suspensão, freios e motor são iguas da ranger 98 v6, então se não tiver pra Explorer pode pra Ranger. Tem horas que eu nem falo que é pra Xplo peço direto pra ranger!

    O que eu ainda não encontrei em BH é um mecânico que entenda bem desse carro e seja honesto :/

    Se vc tivesse me falado antes poderia ter te oferecido meu carro, em vez de samba vc ia escutar a sinfonia do V6 rsrs

    Abs
    Ranger 02 CD 2.8 TGV, 3BL+2SL, 35"
    Ex:
    Troller 07 SFI 230cv+K&N, 3SL, 35" /
    Ex: Explorer 98 4x4 V6, 3BL+2SL, 35" / Ex: Ranger 98 4x2 CS V6, 2SL, 33"

  • #9
    Citação Postado originalmente por hugocsl Ver Post
    Fala vovozão! Resolveu trocar o jeep na Xplo ou está com as duas?

    Cara as lojas que vc vai encontrar os melhores preços são:
    - ForMax - 3201-2913
    - MaxFord - 3349-3015
    - Peças usada na FordGerais - Fordgerais Peas

    Na ForMax ou MaxFord vc vai conseguir preços excelentes e eles tem bastante coisa pros nossos carros, no seu caso toda a suspensão, freios e motor são iguas da ranger 98 v6, então se não tiver pra Explorer pode pra Ranger. Tem horas que eu nem falo que é pra Xplo peço direto pra ranger!

    O que eu ainda não encontrei em BH é um mecânico que entenda bem desse carro e seja honesto :/

    Se vc tivesse me falado antes poderia ter te oferecido meu carro, em vez de samba vc ia escutar a sinfonia do V6 rsrs

    Abs

    Fala Hugo!!
    Não vendi o Troller não. Ele é pras Expedições e Trilhas.
    Comprei essa Xplo de um grande amigo daqui de BH. O carro foi da avó dele e passou pra ele. É o Candido, já vi posts dele páginas para trás.
    O carro é muito novo, mas tem detalhes para arrumar, afinal falamos de um carro com 14 anos de uso.
    Hoje ele tá no eletricista terminando perfumaria.
    Segunda pretendo colocar ele pra avaliar a suspensão e ver o que trocar.
    Pois no próximo final de semana vou com a Jaca pra Águas de Lindóia pra ver seu desempenho na estrada.

    Um abraço,

    Vovozão
    Vovotrolha - pinêu careca,sem brôqueio,direção mecânica,freio a lona,sem buzina,farol queimado,mas isopor pra 50 latinhas de BudWeiser bem geladas

  • #10
    Na estrada é uma maravinha, se a sua estiver original é capas de fazer 9 ou 10 km/l.

    Boa sorte com o carro!
    Ranger 02 CD 2.8 TGV, 3BL+2SL, 35"
    Ex:
    Troller 07 SFI 230cv+K&N, 3SL, 35" /
    Ex: Explorer 98 4x4 V6, 3BL+2SL, 35" / Ex: Ranger 98 4x2 CS V6, 2SL, 33"

  • #11
    Citação Postado originalmente por hugocsl Ver Post
    Na estrada é uma maravinha, se a sua estiver original é capas de fazer 9 ou 10 km/l.

    Boa sorte com o carro!
    Ela foi comprada na Ford Pisa daqui de BH e até os 100.000km teve todas revisões carimbadas no manual de 10 em 10 mil km. Hoje ela está com 160.000km. O Candido comentou que passaram a levar o carro em um mecânico de confiança 1 vez por ano para um check-up geral e abandoram a roubalheira das Concessionárias.
    Velas e cabos de vela recentemente trocados comprados nos Eua e também na mesma época aproveitaram e trocaram as sombas lâmbidas pelas originais, pois lá fora é bem barato.
    O escapamento é original com o catalisador e abafador com aquela proteção ( chapa ) embaixo.
    Não medi o consumo ainda, mas acho que ela irá bem na estrada.
    Me deram uma dica de limpar o sensor MAF, pois aí pode melhorar mais ainda. Mas tenho dúvidas de mexer e quebrar a ponta do sensor.. Aí vira prejuízo...
    No mais a Jaca está legal.
    Só arrumar a suspa dianteira que está rangendo e boa!!
    Vovotrolha - pinêu careca,sem brôqueio,direção mecânica,freio a lona,sem buzina,farol queimado,mas isopor pra 50 latinhas de BudWeiser bem geladas

  • #12
    PessoALL,

    Preciso do atuador de marcha lenta da Limited 99/00, assim como saber dos senhores onde acha amortecedor(do mesmo estilo original, nada diferente) na região de Campinas ou SP para ela.. Qual o amortecedor dela traseiro e dianteiro?

    Abraços e obrigado,
    Marco A. Correia
    Ex Range Rover 2009
    Ex Ford Explorer Limited V8 - 2002

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