pecas explorer...

[Orleans]

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- polia guia da correia - na verdade troquei somente o rolamento, pois não encontrei a polia completa.

Faltaram os cabos de velas e sonda lambda, que não encontrei com facilidade.

Tem alguns distribuidores que vendem a polia completa, mas também nunca encontrei. Se o novo rolamento estiver bem centralizado, resolve por um bom tempo.
Aqui no Brasil, na minha opinião, a melhor opção para os cabos de vela é o NGK SC-F12 que além de ter boa qualidade são do tamanho certo. A Bosch também tem uma opção, mas são muito curtos e tendem a encostar em partes quentes do motor.
Quanto as sondas lambdas, acredito que o melhor seja importar, seu carro deve ter três.

[hsnake]

Galera to precisando do rolamento dianteiro da minha explo, vcs sabem dizer se tem q seru explorer msm ou da ranger server, e qual o modelo... urgente pls

[Orleans]

Se for o rolamento da roda é igual ao da Ranger com ABS. Fique esperto com a marca, infelizmente só a original presta.

[hsnake]

Da ranger 97 ou 03? Se puder tbm a referencia Orleans, vc eh da bahia e sabe q infelizmente nem todo mundo sabe o q ta vendendo...

[Orleans]

Da Ranger 2001 em diante, sem roda livre.
Quando troquei foi mais barato comprar da Ranger mais nova com ABS.

[Alessandro,]

Orleans, vou comprar com o RockAuto a sonda, cabos e roletes que ficam no batente das fechaduras das portas. Tudo fica no valor dos cabos por aqui. Se pagar imposto, ainda fico no lucro.

[Orleans]

Orleans, vou comprar com o RockAuto a sonda, cabos e roletes que ficam no batente das fechaduras das portas. Tudo fica no valor dos cabos por aqui. Se pagar imposto, ainda fico no lucro.

Tem certeza? Aqui no Brasil um jogo de cabos NGK fica entre R$120,00 e R$140,00, na rockauto mais de R$200,00 com os impostos.
Já nas sondas a vantagem é grande.

[Jayme Lage Rocha]

Neste link aqui tem dois :
NAFIL Auto-Peças
Não sei se os caras aqui enviam pra voce.

[Alessandro,]

Tem certeza? Aqui no Brasil um jogo de cabos NGK fica entre R$120,00 e R$140,00, na rockauto mais de R$200,00 com os impostos.
Já nas sondas a vantagem é grande.

Valeu pelo alerta Orleans.
Fechei por aqui mesmo o jogo de cabos da NGK por R$ 106,00
Só vacilei com a sonda, pois comprei uma, depois pra instalar, ví que são duas sondas! hehehe...
Não comprei original por não encontrar e com o carro vibrando muito, não quis perder mais tempo.

O alternador é que ainda não comprei mas não tenho pra onde correr.
Um recondicionado por aqui, não sai por menos de 180 reais. Já deu defeito novamente nesta semana, terceiro em dois meses e dessa vez, por mal contato das escovas. Um novo da Bosch, importado, fica em R$ 300,00; sem imposto.
Não encontro alternador novo da Motorcraft. Será que saiu de linha?
Será que a aparência do Bosch não vai deixar o motor do carro com cara de frankstein? Não consigo uma imagem confiável do modelo AL598N.

[hsnake]

Então qualquer um da Ranger apartir da 2001 com ABS certo?
Qual a faixa de preço/???

[hsnake]

Cara eu achei da ranger 2001 com e sem abs eh certeza msm pegar na explo???

[Orleans]

hsnake,

O cubo da roda é igual ao da Ranger 2001 em diante sem roda livre e com ABS. Que marca você achou?
Para se sentir mais seguro, leva a peça antiga e compara.
O original fica mais ou menos uns R$500,00, se você conseguir o desconto para oficina.