Nova Ford Ranger - Geração 2012.

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Postado originalmente por R.Caron

Não tive ainda a oportunidade de andar em dunas com esta viatura! Fiz somente alguns trechos de areia bem solta aqui mesmo no Maranhão, inclusive desenterrei uma Frontier (de um Oreia seca que era 4x2). O controle de tração trabalha muito, fiquei em dúvida se deixava ligado ou desligado, mas como não conhecia ainda a viatura deixei ligado, pois assim tinha certeza que eu também não ia ficar atolado! No meu Ex- Troller com pneu 33" e 247 cv (chimpado Reiko) não tinha nenhum problema, parecia que andava em asfalto e não tinha toda essa "tecnologia embarcada"!
Nesta viagem não passei por Jeri e em todo este trajeto que fiz não tem dunas ou não podia trafegar na minha viatura por elas! Realmente as dunas de Natal, somente com buggy (foi o jeito ir de navegador), muito legal!
Cara, você deve conhecer a BR de Chapadinha para Parnaiba e a CE - 085 (Estruturante) de Parnaiba até Fortaleza quase sem trânsito, facilmente ando a 170 km/h o trajeto todo e lhe garanto que a viatura é fantástica (melhor que o Focus que eu tinha)!
Para nós que temos estradas mão dupla e a qualquer momento pode aparecer um jumento ou uma cratera na frente, eu me sinto realmente seguro neste carro!
Diferente da BR que liga Natal a João Pessoa e João Pessoa a Recife que são duplicadas e perfeitas! Ainda bem que os radares são todos sinalizados! Rsrsrsrs...
Depois que li os relatos aqui, liguei imediatamente para um consultor e coloquei minha viatura a venda, mas pensei melhor e vou apostar na minha sorte! Se caso acontecer, farei como os colegas, perderei $, mas não ficarei mas com o veículo.
R$ 140.000 em um veículo que não posso confiar, pra mim não serve!

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Quando fui a Jeri andei muito em dunas e realmente ela usa muito do controle de estabilidade, e realmente nossas estrada é uma mer.... desculpem o palavrão mais ando por alguns estados somente as BR federais e estaduais do Maranhão é assim CE esta de parabéns em questão de rodovias, a PB também as rodovias são ótimas, quanto a NR ela realmente deixa você muito seguro em questão de dirigibilidade, o que deixa você sem confiar no produto é esses problemas que estão acontecendo e as CSS não sabem resolver como todos sabem nem mesmo colocar o óleo correto na revisão, a cidade onde moro por exemplo 90% é Hylux e 6% é S10 3% é Frontier, e só existe 2 NR na cidade uma é minha, se continuar o problema que esta acontecendo com a minha irei vender e tentar trocar por uma SW4. e temos que ser sincero nunca vi uma Hylux ou SW4 parada em oficina, porque realmente você comprar um carro de $140.000 e não poder confiar nele realmente não serve.


Ranger Limited 3.2 4x4 13/13 Branca

Citação:

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Postado originalmente por R.Caron

Não tive ainda a oportunidade de andar em dunas com esta viatura! Fiz somente alguns trechos de areia bem solta aqui mesmo no Maranhão, inclusive desenterrei uma Frontier (de um Oreia seca que era 4x2). O controle de tração trabalha muito, fiquei em dúvida se deixava ligado ou desligado, mas como não conhecia ainda a viatura deixei ligado, pois assim tinha certeza que eu também não ia ficar atolado! No meu Ex- Troller com pneu 33" e 247 cv (chimpado Reiko) não tinha nenhum problema, parecia que andava em asfalto e não tinha toda essa "tecnologia embarcada"!
Nesta viagem não passei por Jeri e em todo este trajeto que fiz não tem dunas ou não podia trafegar na minha viatura por elas! Realmente as dunas de Natal, somente com buggy (foi o jeito ir de navegador), muito legal!
Cara, você deve conhecer a BR de Chapadinha para Parnaiba e a CE - 085 (Estruturante) de Parnaiba até Fortaleza quase sem trânsito, facilmente ando a 170 km/h o trajeto todo e lhe garanto que a viatura é fantástica (melhor que o Focus que eu tinha)!
Para nós que temos estradas mão dupla e a qualquer momento pode aparecer um jumento ou uma cratera na frente, eu me sinto realmente seguro neste carro!
Diferente da BR que liga Natal a João Pessoa e João Pessoa a Recife que são duplicadas e perfeitas! Ainda bem que os radares são todos sinalizados! Rsrsrsrs...
Depois que li os relatos aqui, liguei imediatamente para um consultor e coloquei minha viatura a venda, mas pensei melhor e vou apostar na minha sorte! Se caso acontecer, farei como os colegas, perderei $, mas não ficarei mas com o veículo.
R$ 140.000 em um veículo que não posso confiar, pra mim não serve!

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Eu conheço essa estrada que vaí de paranaíba para fortaleza e realmente ela tem muitas retas , a do maranhão eu não conheço pois no maranhão eu só andei em timon no carnaval estamos querendo ir para maceió mas é bem provável que a gente vá no edge mas eu vou tentar fazer a cabeça do pessoal para ir na ranger justamente para a gente testar ela na areia , pois andamos apenas uma vez em luís correia e foi curto o trajeto , não deu para sentir muito.Realmente algumas estão dando problemas mas não são muitas em comparação com o que vendem a nossa mesmo até agora o único problema foi o dreno e o motorzinho do ar que se segundo um mecâico esse problema aconteceu nas produzidas em novembro , se você olhar post atrá verá de um senhor de goiânia que a dele na época estava com mai de 60000 mil kms e ele estava surpreendido com a qualidade da picape.Boa sorte com a sua camionete e um bom fim de semana.

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Postado originalmente por Camurça

Quando fui a Jeri andei muito em dunas e realmente ela usa muito do controle de estabilidade, e realmente nossas estrada é uma mer.... desculpem o palavrão mais ando por alguns estados somente as BR federais e estaduais do Maranhão é assim CE esta de parabéns em questão de rodovias, a PB também as rodovias são ótimas, quanto a NR ela realmente deixa você muito seguro em questão de dirigibilidade, o que deixa você sem confiar no produto é esses problemas que estão acontecendo e as CSS não sabem resolver como todos sabem nem mesmo colocar o óleo correto na revisão, a cidade onde moro por exemplo 90% é Hylux e 6% é S10 3% é Frontier, e só existe 2 NR na cidade uma é minha, se continuar o problema que esta acontecendo com a minha irei vender e tentar trocar por uma SW4. e temos que ser sincero nunca vi uma Hylux ou SW4 parada em oficina, porque realmente você comprar um carro de $140.000 e não poder confiar nele realmente não serve.


Ranger Limited 3.2 4x4 13/13 Branca

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Você já levou a sua ranger na antares em teresina?Lá eles são bem treinados o problema é que tem que agendar pois lá tem muito carro fazendo revisão e conserto principalmente do interior pois as concessionárias mais próximas não muito boas nessa parte de oficina.

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Postado originalmente por maurilio junior

Eu conheço essa estrada que vaí de paranaíba para fortaleza e realmente ela tem muitas retas , a do maranhão eu não conheço pois no maranhão eu só andei em timon no carnaval estamos querendo ir para maceió mas é bem provável que a gente vá no edge mas eu vou tentar fazer a cabeça do pessoal para ir na ranger justamente para a gente testar ela na areia , pois andamos apenas uma vez em luís correia e foi curto o trajeto , não deu para sentir muito.Realmente algumas estão dando problemas mas não são muitas em comparação com o que vendem a nossa mesmo até agora o único problema foi o dreno e o motorzinho do ar que se segundo um mecâico esse problema aconteceu nas produzidas em novembro , se você olhar post atrá verá de um senhor de goiânia que a dele na época estava com mai de 60000 mil kms e ele estava surpreendido com a qualidade da picape.Boa sorte com a sua camionete e um bom fim de semana.

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Cara, como mencionei anteriormente, nesta viagem não vi lugares para "testar o 4x4" (brincar!). Não sei em Maceió como será. Se quiser brincar de verdade vá para Jeri, entrando pela balsa de Camocim, irá percorrer cerca de 50 km de areia, passar antes pelas dunas para chegar a Lagoa de Tatajuba, aí sim é uma maravilha!
Todos precisaremos de SORTE! Já pedi pra celebrar uma missa (e quando comprei foi benzida na Igreja de São José de Ribamar), fiz um despacho numa encruzilhada com galinha preta e vela vermelha, um Pastor já orou em cima da viatura, fui num terreiro de umbanda e já ministrei até Johrei também na viatura!!! Rsrsrsrsrsrs....

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Postado originalmente por MÁRCIO FREITAS

Boa a tarde a todos, informação a respeito do vazamento da água da Ranger, estive hoje na css Smaff aqui de Goiânia e falei com um dos consultores da css, e ele disse que já recebeu +/- umas 4 viaturas com vazamento de água das 4 apenas 1 com a mangueira estourada, ele acredita que esta mangueira tenha estourado devido ao aumento da pressão depois que vazou a água do reservatório. A mangueira que está apresentando este vazamento é a mangueira que leva a água para refrigerar o óleo do câmbio automático (segue imagens). Estas mangueiras são presas com abraçadeiras de pressão o que eles estão fazendo é colocar uma abraçadeira comum daquelas que se aperta com o

parafuso. Vamos aguardar mais informações e fotos, não tirei foto pois a ranger que estava com o motor fundido e a


mangueira rasgada não estava no elevador e não havia como entrar embaixo da mesma pois havia outros veículos do lado dela.

Anexo 447966 Anexo 447968

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E essa mangueria mesmo, parece que a FORD vai chamar as ranger pra trocar, somente as com AT podem apresentar o problema, pessoal, verifiquem a de vcs, foi um lote de mangueiras, minha ranger 13/14 foi comprada em setembro, tem uma la na CC com apenas 1500 km fundida tbm, lembrando, que o motor e muito bom, aqui tem ranger com 100,000 km ja, mas sem água, o motor esquenta e funde mesmo, pode ser uma LAND ROVER, não vamos condenar nossa ranger, afinal foram 22000 vendidas em 2013, aumentou muito, e com ctz, a chance de dar algum tipo de problema aumenta com essa quantidade de camionete rodando!

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Postado originalmente por maurilio junior

Você já levou a sua ranger na antares em teresina?Lá eles são bem treinados o problema é que tem que agendar pois lá tem muito carro fazendo revisão e conserto principalmente do interior pois as concessionárias mais próximas não muito boas nessa parte de oficina.

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Quando comprei a minha foi na Antares em Teresina mesmo so que as duas revisões que foram feitas não gostei de forma alguma. fui buscar o carro hoje estava tudo normal quando andei pouco menos de 35Km voltou a apresentar os mesmos problemas, começa pelo controle de estabilidade liga e não desliga mais depois acende a luz de advertência de mau funcionamento do motor. irei ligar novamente para o 0800 e pedir pra levarem para a Antares de Teresina mesmo foi lá onde comprei, vamos ver o que irão fazer.

Olha ai o que esta acontecendo e como que fica no painel

Anexo 448345

Citação:

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Postado originalmente por Camurça

Quando comprei a minha foi na Antares em Teresina mesmo so que as duas revisões que foram feitas não gostei de forma alguma. fui buscar o carro hoje estava tudo normal quando andei pouco menos de 35Km voltou a apresentar os mesmos problemas, começa pelo controle de estabilidade liga e não desliga mais depois acende a luz de advertência de mau funcionamento do motor. irei ligar novamente para o 0800 e pedir pra levarem para a Antares de Teresina mesmo foi lá onde comprei, vamos ver o que irão fazer.

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Como você é um cliente deles vai ser mais fácil de resolver.Boa sorte e que sua camionete volte a lhe dar alegrias.

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Postado originalmente por R.Caron

Cara, como mencionei anteriormente, nesta viagem não vi lugares para "testar o 4x4" (brincar!). Não sei em Maceió como será. Se quiser brincar de verdade vá para Jeri, entrando pela balsa de Camocim, irá percorrer cerca de 50 km de areia, passar antes pelas dunas para chegar a Lagoa de Tatajuba, aí sim é uma maravilha!
Todos precisaremos de SORTE! Já pedi pra celebrar uma missa (e quando comprei foi benzida na Igreja de São José de Ribamar), fiz um despacho numa encruzilhada com galinha preta e vela vermelha, um Pastor já orou em cima da viatura, fui num terreiro de umbanda e já ministrei até Johrei também na viatura!!! Rsrsrsrsrsrs....

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Vou ver com a turma aqui de casa para a gente fazer esse passeio em jeri.Modéstia aparte eu gostei bastante da reza.kkk.Só mais uma pergunta qual a cor da sua viatura?

Citação:

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Postado originalmente por maurilio junior

Vou ver com a turma aqui de casa para a gente fazer esse passeio em jeri.Modéstia aparte eu gostei bastante da reza.kkk.Só mais uma pergunta qual a cor da sua viatura?

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Garoto, pode botar pressão no pessoal, pois vale a pena!
Dica: vá com guia ou seguindo algum carro que tem um guia, se informe antes como está a travessia nas outras balsas no decorrer do trajeto (são mais duas, eu acho), devido as chuvas e não vá em alta temporada!

Citação:

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Postado originalmente por maurilio junior

Vou ver com a turma aqui de casa para a gente fazer esse passeio em jeri.Modéstia aparte eu gostei bastante da reza.kkk.Só mais uma pergunta qual a cor da sua viatura?

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Preferi a cor Branca, porque meus últimos dois veículos e mais o da patroa eram Pretos!
Recebi em Abril de 2013, está com 19100 km, fiz a segunda revisão nesta semana. Paguei R$ 1.546 no total, na revisão (856,00), pastilha de freio (600,00) e alinhamento/balanceamento (90,00). Caríssimo!

Vou ver com o pessoal para a gente ir , tem um amigo nosso de fortaleza que já foi lá em uma triton a gente vai junto com ele pois ele faz parte de um jeep clube em fortaleza , ele puchou até uma x1 no camimho quando ele foi.A branca é uma das cores mais bonitas a nossa é azul aurora e estamos querendo uma vermelha e essa revisão está acima do normal pois a da nossa foi 700 e uma fração o preço do site com a troca do filtro de ar ficou por 900 e uma fração que eu não me lembro.Você tem um pé pesado em?Trocar pastilhas com 20000 uma hilux na sua mão era em toda revisão que ia ter que trocar.kkk