Concordo em gênero, número e grau!!! As minhas últimas viagens, desde 2004, foram em automóveis, tinha um excelente Golf e tenho também um excelente NewCivic. Com essas estradas, não tem condições de viajar tranquilo de automóvel, são tantos trocando pneus no acostamento por causa dos buracos, que voltei e voltei feliz pras viagens de caminhonete. Que viagem tranquila eu fiz nesta virada de ano, de Norte a Sul e Norte com a NR!!!!Citação:
Postado originalmente por Imperador!
Sem falar que aqui no Parazão você acaba com a suspensão e os pneus de qualquer automóvel em apenas uma viagem, ainda mais com esses pneus perfil baixo. E também nas cidades, de Norte a Sul. cortei um pneu do NewCivic ano retrasado em São Paulo, numa Avenida das mais bonitas. E o tanto que pega por baixo em valetas, quebra-molas?
Viagem, agora, só de caminhonete! Que, aliás, está com o conforto igual ao de muitos sedãs.
Nova Ford Ranger - Geração 2012.
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06/03/2014, 10:44rogeriomultiplayer
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06/03/2014, 11:01cevsouza
Amigo Rogeriomultipayer, na minha ignorância de aspirante a uma picape da nova safra, acho que a sua já está abrindo o bico ! Parece que já dilatou e bastante ! Se a sua concessionária não quiser trocar em garantia, pague por uma mangueira nova (custa ao que parece R$ 150,00) o que evitaria um estrago enorme na joia que você comprou ! Não vale o risco ! Até que a Ford ache um componente "melhor", é melhor trocar ao menor sinal de possível problema ! As correias das Amaroks foi a mesma história ! Trocavam prematuramente porque não estavam seguros quanto ao componente só que naquele caso a peça custava 1.700 reais ! Agora parece que já acertaram as correias dentadas novas das VW e a Ford vai acertar também as mangueiras problemáticas mas por hora é melhor prevenir...
Só um conselho partindo de "achismo" de minha parte pelas suas fotos !
Ex Triton V6 4x4
Ex Ranger V6 4x2
Citação:
Postado originalmente por rogeriomultiplayer
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06/03/2014, 11:35rogeriomultiplayer
Amigo cevsouza, obrigado pela preocupação. Apenas lembrando que logo após a abraçadeira, tem o bocal de alumínio do radiador que provoca essa curva maior da mangueira. O nosso receio é após esse bocal, vou tentar fazer o teste na ford ainda hoje!
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06/03/2014, 11:46fserogeriomultiplayer tudo bem? Voce faz a manutenção da sua NR ai em Marabá, na Fenix? Sabe se o chefe da oficina ai mudou?Citação:
Postado originalmente por rogeriomultiplayer
Até mais. -
06/03/2014, 12:01rogeriomultiplayerBem, e você? Ainda não fiz a primeira revisão, mas mudaram muitos funcionários com a partida do Diamantino, vou lá depois das 2 horas e te falo se mudou.Citação:
Postado originalmente por fse
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06/03/2014, 12:15fse
Então rogeriomultiplayer sobre esse problema das NR, aqui na nossa região EU fiquei sabendo de 2 NR que deram problemas. Uma inclusive EU vi parada na estrada, a caminho de Marabá. E o relato foi o mesmo dos colegas, a tal da mangueira. A caminhonete ferveu e parou no meio da estrada.
A outra de um Sr da minha rua tinha uma NR LIMITED Vermelha, ja trocou em uma Toyota, que era a caminhonete que ele tinha antes da NR. -
06/03/2014, 12:43Fabio_318
A NR é meu sonhe de consumo, só não estou com uma por falta de oportunidade, ou melhor, negócio mesmo. Mas se o problema for só pela má qualidade do material da mangueira, ao que parece não está aguentando o calor, eu trocaria sem pensar 2X, pagaria do meu bolso mesmo, não compensa a dor de cabeça de uma possível quebra do motor. Abçs.
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06/03/2014, 12:57Miranda_MGA minha está exatamente igual a sua. Mas, se serve de parâmetro, estou apenas com 2.500 Km rodados - então era para estar "nova". Vou à concessionária esses dias e te digo o que o chefe de oficina achou.Citação:
Postado originalmente por rogeriomultiplayer
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06/03/2014, 13:09cevsouza
Aos amigos donos da NR AT, não seria interessante fazer mesmo o que já foi sugerido por um colega forista e retirar a mangueira revestindo-a toda com alguma fita tipo silvertape ou similar que aguente alta temperatura e suporta grandes pressões ?
Não Acredito que perca a garantia com esta medida pois a mangueira é a original só que reforçada !
Acho que não tem como estourar nada neste caso (o radiador do câmbio por exemplo) pois se a mangueira foi feita pra ficar íntegra, por que algum outro ponto iria estourar ? Não teria sentido... Então nas NR AT que a mangueira não estoura o radiador vai estourar ? Acho que não, né ?
Na própria Ford daria pra pedir que fizessem o serviço de revestir ela inteira já que ao que parece ela toda é bem flexível (mole) !
Apenas uma sugestão que EU faria com certeza ! Tá doido estourar um 5 cilindros daqueles por causa de uma mangueirinha de 150 cruzeiros !!!
Ex Triton V6 4x4
Ex Ranger V6 4x2
Citação:
Postado originalmente por Miranda_MG
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06/03/2014, 14:04JoaoClaudioIa falar exatamente a mesma coisa.Citação:
Postado originalmente por joaoslf
Picape é pra quem gosta. Pula pra caramba, não tem tanta estabilidade, embreagem é pesada (por isso eu iria de AT com certeza) ruim de estacionar, entra pó no "porta malas" e por ai vai. Tem muito cara que roca um sedã por uma picape e fica reclamando que é uma porcaria.
Dirija todas pelo maior trecho possível antes de se decidir e no final escolha a que melhor lhe atende, o carro vai ser seu, lembre-se disso.
Só para dar um exemplo quando comprei a S10 o gerente do meu estacionamento disse graças a deus que eu não peguei a Amarok (nenhum defeito dela ok) pq ela não cabe nos elevadores e eu teria que pagar outro estacionamento por causa disso. -
06/03/2014, 14:05JoaoClaudioPronto tá ai um exemplo real.Citação:
Postado originalmente por Ther
No seu caso de verdade eu pegaria primeiro um tiguan.... ai vc ve a diferença gradativamente. -
06/03/2014, 15:24cevsouza
Sua idéia é bem legal JoaoClaudio ! Uma SUV/Crossover antes de uma picape é uma boa pra quem nunca teve uma !
Eu fiquei com picapes por quase 7 anos e quando voltei pra um sedan (um Cruze LT AT que diga-se é um excelente carro) quase morri de saudades do pula-pula, da instabilidade, das grandes dimensões, etc, etc, etc... Vai entender ? Deve ser coisa de maluco mesmo ! Talvez a sensação de poder rodar em qualquer estrada seja o maior barato do veículo ou a posição mais alta, sei lá !
Só sei que hoje não posso ver uma caminhonete que já me imagino andando com uma de novo ! Acho que depois das motos, são os veículos terrestres mais divertidos de se guiar !
Pior que não gostar do carro é ficar frustrado a vida toda pensando em como seria ter um !
Como as brutas são veículos bem caros, mesmo que tenha que trocar depois por um carro "normal" de novo, a volta não seria tão complicada financeiramente !
Ex Triton V6 4x4
Ex Ranger V6 4x2
Citação:
Postado originalmente por JoaoClaudio
