Nova Ford Ranger - Geração 2012.

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01/09/2013, 22:54
DHReis

JuniorRJ, Monster Flux e demais colegas, vcs usam a mesma calibragem nos pneus dianteiros e traseiros?
02/09/2013, 00:16
Monster Flux

Citação:

Postado originalmente por DHReis

JuniorRJ, Monster Flux e demais colegas, vcs usam a mesma calibragem nos pneus dianteiros e traseiros?

Sem carga sim.

33 nos 4 pneus.

Com meia carga eu procuro aumentar um pouco, tipo 35 na frente e 38 atrás.
E com carga eu sigo exatamente o que está indicado no manual (não lembro os valores agora). Acho que é 38 na frente e 42 atrás.
02/09/2013, 08:26
MAURI ZARDIM

essa questão da calibragem dos pneus é interessante. Semana passada um senhor aqui em uma cidade próxima veio falar comigo e reclamar que não conseguia fazer mais de 8,5 na sua NR xlt diesel. ficou abismado quando eu disse que no momento estou conseguindo fazer até 10 por litro. Ai eu pedi qual a calibragem que o Sr. esta usando? 26 para ficar mais macia me respondeu. isso mesmo para o espanto de todos estava usando 26 libras. Simplesmente pedi pra ele fazer um teste. coloque como eu estou usando 35 na frente e 33 atrás quando não usa carga. quando usar carga os mesmos 35 na frente e 38 atrás. sábado a noite ele me ligou que tinha feito a re-calibragem dos pneus como eu mencionei e "bingo" tinha conseguido fazer 10 por litro em uma viagem. Ainda me disse: Mas tu me acredita que ela ficou até mais macia..... kkkkkkk Me disse que de agora em diante quando tiver duvida vai me ligar. Eu respondi: pode ligar que eu participo de um tópico da Nova Ranger na internet que os caras entendem tudo por lá. kkkkkkkkk

Citação:

Postado originalmente por Monster Flux

Sem carga sim.

33 nos 4 pneus.

Com meia carga eu procuro aumentar um pouco, tipo 35 na frente e 38 atrás.
E com carga eu sigo exatamente o que está indicado no manual (não lembro os valores agora). Acho que é 38 na frente e 42 atrás.
02/09/2013, 08:58
JoaoClaudio

Citação:

Postado originalmente por Ther

Pronto depois de 2 dias de serviço a Ranger está de luz nova.
Fiz um retrofit com xenon 4300k.
Aproveitei e tirei os pisca amarelos.
E tb instalei as luzes de cortesia no pés
Anexo 428804 Anexo 428805 Anexo 428806 Anexo 428807 Anexo 428808

Parabens, Ther. Ficou show. Pra mim só faltava isso na estética da Ranger.
02/09/2013, 09:11
DarwinLimited

Parabéns Ther! A picape está show!
Apenas uma dúvida, qual seria a diferença desse retrofit em relação ao xenon comum?
Abraços!

Citação:

Postado originalmente por Ther

Pronto depois de 2 dias de serviço a Ranger está de luz nova.
Fiz um retrofit com xenon 4300k.
Aproveitei e tirei os pisca amarelos.
E tb instalei as luzes de cortesia no pés

Anexo 428804 Anexo 428805 Anexo 428806 Anexo 428807 Anexo 428808
02/09/2013, 13:16
Ther

Citação:

Postado originalmente por DarwinLimited

Parabéns Ther! A picape está show!
Apenas uma dúvida, qual seria a diferença desse retrofit em relação ao xenon comum?
Abraços!

A diferença está no sistema do farol, que usa um projetor, o que acontece o faixo da luz não espalha fica em uma linha, assim não ofusca quem está vindo do outro lado.
Repare na foto onde está iluminando o portão, a luz só pega na parte inferior, consegui te explicar mais ou menos?
02/09/2013, 13:37
Grassmann

Ther,

Onde comprou?
Quanto pagou?
Qual fabricante e modelo?
Alguma dificuldade em instalar? (Fora o processo de retirar, abrir e fechar o farol).
Andei vendo os retrofits no mercado. Alguns mais caros, outros mais baratos. Por isso a opinião de alguém que já tenha instalado ajuda bastante.
;)

Citação:

Postado originalmente por Ther

A diferença está no sistema do farol, que usa um projetor, o que acontece o faixo da luz não espalha fica em uma linha, assim não ofusca quem está vindo do outro lado.
Repare na foto onde está iluminando o portão, a luz só pega na parte inferior, consegui te explicar mais ou menos?
02/09/2013, 14:49
gustavoderibeiro

Citação:

Postado originalmente por Ther

Essas rodas são Enkei da Pajero Dakar, só tive que mandar abrir o centro da roda para caber na Ranger, outra coisa troque as porcas as da Ford são conicas e a da Mit são com a base reta, o offset é quase o mesmo acho q essa roda nova é um pouco mais para fora q a oem.
Os Pneus são os Michelin LTX2 AT 265/70R17

Show Ther, vc achou fácil elas?
02/09/2013, 14:50
gustavoderibeiro

Citação:

Postado originalmente por DHReis

Para os que utilizam a NR vazia, no asfalto (inclusive como carro de passeio da família), qual a calibragem mais confortável (que não compromete a estabilidade e os pneus)?

obrigado.

DHReis uso sempre e somente 35 lbs nas 4 rodas. Cheguei a utilizar os 33 e 30 como alguns aqui tbm fizeram, mais observei que ele tem o gasto precoce no pneu, ai voltei para as 35 lbs e normalizou.
02/09/2013, 15:18
JuniorRj

Citação:

Postado originalmente por DHReis

JuniorRJ, Monster Flux e demais colegas, vcs usam a mesma calibragem nos pneus dianteiros e traseiros?

Dhreis eu uso nas 4, só aumento qd sei q.vou pegar algo muito pesado.
02/09/2013, 15:34
Camurça

Citação:

Postado originalmente por DHReis

Para os que utilizam a NR vazia, no asfalto (inclusive como carro de passeio da família), qual a calibragem mais confortável (que não compromete a estabilidade e os pneus)?

obrigado.

Uso sempre 35 também em todas as rodas.
02/09/2013, 16:32
Pequeno jr

Citação:

Postado originalmente por Grassmann

Ther,

Onde comprou?
Quanto pagou?
Qual fabricante e modelo?
Alguma dificuldade em instalar? (Fora o processo de retirar, abrir e fechar o farol).
Andei vendo os retrofits no mercado. Alguns mais caros, outros mais baratos. Por isso a opinião de alguém que já tenha instalado ajuda bastante.
;)

Ouço GRilos

O Ther vai deixar no suspense um bom tempo .. heheheh!!!