Nova Ford Ranger - Geração 2012.

147.433,00 para ser mais exato, atualizando pelo IGPM
jun/13 0,75 146.335,92 1.097,52 147.433,44

mai/13 0 146.335,92 - 146.335,92

abr/13 0,15 146.116,75 219,18 146.335,92

mar/13 0,21 145.810,54 306,20 146.116,75

fev/13 0,29 145.388,92 421,63 145.810,54

jan/13 0,34 144.896,27 492,65 145.388,92

dez/12 0,68 143.917,63 978,64 144.896,27

nov/12 -0,03 143.960,82 - 43,19 143.917,63

out/12 0,02 143.932,03 28,79 143.960,82

set/12 0,97 142.549,30 1.382,73 143.932,03

ago/12 1,43 140.539,59 2.009,72 142.549,30

jul/12 1,34 138.681,26 1.858,33 140.539,59

jun/12 0,66 137.771,96 909,29 138.681,26

mai/12 1,02 136.380,88 1.391,08 137.771,96

abr/12 0,85 135.231,41 1.149,47 136.380,88

mar/12 0,43 134.652,41 579,01 135.231,41

fev/12 -0,06 134.733,25 - 80,84 134.652,41

jan/12 0,25 134.397,25 335,99 134.733,25

dez/11 -0,12 134.558,72 - 161,47 134.397,25

nov/11 0,5 133.889,28 669,45 134.558,72

out/11 0,53 133.183,40 705,87 133.889,28

set/11 0,65 132.323,30 860,10 133.183,40

ago/11 0,44 131.743,63 579,67 132.323,30

jul/11 -0,12 131.901,91 - 158,28 131.743,63

jun/11 -0,18 132.139,77 - 237,85 131.901,91

mai/11 0,43 131.574,00 565,77 132.139,77

abr/11 0,45 130.984,57 589,43 131.574,00

mar/11 0,62 130.177,47 807,10 130.984,57

fev/11 1 128.888,58 1.288,89 130.177,47

jan/11 0,79 127.878,34 1.010,24 128.888,58

dez/10 0,69 127.002,03 876,31 127.878,34

nov/10 1,45 125.186,82 1.815,21 127.002,03

out/10 1,01 123.935,07 1.251,74 125.186,82

set/10 1,15 122.526,02 1.409,05 123.935,07

ago/10 0,77 121.589,78 936,24 122.526,02

jul/10 0,15 121.407,67 182,11 121.589,78

jun/10 0,85 120.384,40 1.023,27 121.407,67

mai/10 1,19 118.968,68 1.415,73 120.384,40

abr/10 0,77 118.059,62 909,06 118.968,68

mar/10 0,94 116.960,19 1.099,43 118.059,62

fev/10 1,18 115.596,16 1.364,03 116.960,19

jan/10 0,63 114.872,46 723,70 115.596,16

dez/09 -0,26 115.171,91 - 299,45 114.872,46

nov/09 0,1 115.056,85 115,06 115.171,91

out/09 0,05 114.999,35 57,50 115.056,85

set/09 0,42 114.518,37 480,98 114.999,35

ago/09 -0,36 114.932,13 - 413,76 114.518,37

jul/09 -0,43 115.428,47 - 496,34 114.932,13

jun/09 -0,1 115.544,02 - 115,54 115.428,47

mai/09 -0,07 115.624,95 - 80,94 115.544,02

abr/09 -0,15 115.798,65 - 173,70 115.624,95

mar/09 -0,74 116.661,95 - 863,30 115.798,65

fev/09 0,26 116.359,42 302,53 116.661,95

jan/09 -0,44 116.873,66 - 514,24 116.359,42

dez/08 -0,13 117.025,79 - 152,13 116.873,66

nov/08 0,38 116.582,78 443,01 117.025,79

out/08 0,98 115.451,36 1.131,42 116.582,78

set/08 0,11 115.324,50 126,86 115.451,36

ago/08 -0,32 115.694,72 - 370,22 115.324,50

jul/08 1,76 113.693,71 2.001,01 115.694,72

jun/08 1,98 111.486,28 2.207,43 113.693,71

mai/08 1,61 109.719,80 1.766,49 111.486,28

abr/08 0,69 108.967,92 751,88 109.719,80

mar/08 0,74 108.167,48 800,44 108.967,92

fev/08 0,53 107.597,21 570,27 108.167,48

jan/08 1,09 106.437,05 1.160,16 107.597,21

dez/07 1,76 104.596,16 1.840,89 106.437,05

nov/07 0,69 103.879,39 716,77 104.596,16

out/07 1,05 102.799,99 1.079,40 103.879,39

set/07 1,29 101.490,76 1.309,23 102.799,99

ago/07 0,98 100.505,80 984,96 101.490,76

jul/07 0,28 100.225,17 280,63 100.505,80

jun/07 0,26 99.965,26 259,91 100.225,17

mai/07 0,04 99.925,29 39,97 99.965,26

abr/07 0,04 99.885,34 39,95 99.925,29

mar/07 0,34 99.546,88 338,46 99.885,34

fev/07 0,27 99.278,82 268,05 99.546,88

jan/07 0,5 98.784,90 493,92 99.278,82

dez/06 0,32 98.469,80 315,10 98.784,90

nov/06 0,75 97.736,77 733,03 98.469,80

out/06 0,47 97.279,56 457,21 97.736,77

set/06 0,29 96.998,26 281,29 97.279,56

ago/06 0,37 96.640,69 357,57 96.998,26

jul/06 0,18 96.467,05 173,64 96.640,69

jun/06 0,75 95.748,93 718,12 96.467,05

mai/06 0,38 95.386,47 362,47 95.748,93

abr/06 -0,42 95.788,78 - 402,31 95.386,47

mar/06 -0,23 96.009,60 - 220,82 95.788,78

fev/06 0,01 96.000,00 9,60 96.009,60

Prezados, ando sofrendo com o "time" atrasado do esguicho de água no parabrisa dianteiro. O limpador vai e volta umas 2 vezes até a água chegar, está arranhando o vidro. Pedi na CSS e a mesma informou que todos tem reclamado mais ainda não tem uma solução. Alguém já conseguiu acertar este problema ????

Citação:

Postado originalmente por Jera

joão, nao duvido nada que a nova hilux, prometida para o ano que vem, vir na casa dos 150-155mil. e em questão de um ou dois anos, todas as outras chegarem nesse preço tb.

É verdade, a tendência é este valor chegar neste patamar. Já esta ocorrendo isso, em média, a minha NR está valorizando R$ 600 reais por mês na Fipe...

Citação:

Postado originalmente por joaoslf

grassmann, este seu chicote que deu problema foi "navalhada" mesmo, pelo jeito montaram a carroceria em cima, e não posicionaram o chicote certo ao lado, não deve ter sido no transporte???
o chicote que parece que deu mais problemas fica mais a frente,

gustavo, este chicote do lado do motorista deve ser o que vai para a camera de ré, sensores e provável luz de neblina traseira, a qual não veio para o brasil nem na ltd, o que algum "entendido fordiano" deve ter achado que não precisava para nós, "país tropical" achando que aqui nunca tem neblina!!, vejam só que me...!!!

se alguém souber como coloca neblina traseira que poste, o chicote tem, acho que o local na lanterna tem, falta só colocar se possível no local original da alavanca de seta e faróis, junto com a neblina dianteira, mais uma voltinha, que não vi em nenhuma, nem na ltd,
quem souber que poste,
sds,
joao.

Obrigado João, a minha XLT realmente tem um chicote que vem da cabine e não tem nada ligado nele, suspeito que seja da câmera de ré, irei depois pegar um multímetro para medir a voltagem, pois se for, será mais fácil do que se imagina instalar a câmera de ré nela. Depois irei postar uma foto para vocês verem e gostaria que os amigos q possuem a Ranger Limited tbm postassem a foto para compararmos e chegarmos na conclusão!! Caso positivo, vamos fazendo os tutoriais para ensinar os demais!! Vou fazer um tutorial de como alinha a caçamba dela, da mesma forma que eu fiz de como alinhar o para-choque traseiro. Abraços.

Citação:

Postado originalmente por Alexandre Guedes

Prezados, ando sofrendo com o "time" atrasado do esguicho de água no parabrisa dianteiro. O limpador vai e volta umas 2 vezes até a água chegar, está arranhando o vidro. Pedi na CSS e a mesma informou que todos tem reclamado mais ainda não tem uma solução. Alguém já conseguiu acertar este problema ????

Alexandre, estranho, o meu eu dou uma lapada já vem água na hora. Por acaso chegou a acabar a água do seu reservatório? Pq pode ser ar dentro das mangueiras. Testa para nós a sangria, tipo, vc dá uma borrifada até sair a água, e depois, vc dá mais uma borrifada novamente para ver se responde prontamente.

Quando dou a "primeira" é que demora, se eu usar novamente é rápido. Mas bastam alguns minutos e se usar novamente ele demora. Sempre foi assim desde nova. Tem uma empresa aqui em Recife que tem umas 20 Ranger's alugadas para Petrobras e todas elas também estão assim segundo o encarregado da frota. Minha Hilux vinha a água primeiro e alguns segundos depois é que acionava o limpador.

Citação:

Postado originalmente por Alexandre Guedes

Quando dou a "primeira" é que demora, se eu usar novamente é rápido. Mas bastam alguns minutos e se usar novamente ele demora. Sempre foi assim desde nova. Tem uma empresa aqui em Recife que tem umas 20 Ranger's alugadas para Petrobras e todas elas também estão assim segundo o encarregado da frota. Minha Hilux vinha a água primeiro e alguns segundos depois é que acionava o limpador.

Estranho Alexandre, a minha esta normal. Pode ser vazamento na mangueira, ou alguma mangueira mal encaixada... Dificil saber... =/

Gustavo,

Na verdade, fui no embalo do post original...
O chicote passa no lado do motorista.
É esse mesmo que você achou.
Provavelmente foi prensado no transporte por uma cinta de amarração.

Citação:

Postado originalmente por gustavoderibeiro

Leandro, teria como, por gentileza, vc tirar uma foto desse chicote? Pois na minha eu procurei este chicote e não encontrei. Apenas localizei 4 séries de plugues (chicotes) do lado motorista, dentro da caixa de roda bem embaixo, próximo ao bocal do combustível.

Citação:

Postado originalmente por Grassmann

Gustavo,

Na verdade, fui no embalo do post original...
O chicote passa no lado do motorista.
É esse mesmo que você achou.
Provavelmente foi prensado no transporte por uma cinta de amarração.

Leandro, agora entendi então!! Ta explicado hehe. Realmente estranhei, o local é bem complicado e facilita o acesso ao chicote. Uma porrada alí é fatal, deve ter sido isso que aconteceu com sua antiga... Era pra esses chicotes ficarem na lataria, de preferência entre a caçamba e a cabine, onde é mais difícil de acontecer algum acidente. Muito estranho, mais enfim. Obrigado!!

Citação:

Postado originalmente por MAURI ZARDIM

O valor da minha ex Ranger Limited 2006 que foi comprada em 02/2006, a nota fiscal saiu por 96.000,00. Em 2008 um colega já pagou uma limited 110.000,00. vejam que não da nem pra comparar a velha ranger de guerra com a limited de agora. Atualizando o valor pago pela inflação em torno de 6% ao ano eu teria 144.000,000.
2006 96.000,00 6% 5.760,00

2007 101.760,00 6% 6.105,60

2008 107.865,60 6% 6.471,94

2009 114.337,54 6% 6.860,25

2010 121.197,79 6% 7.271,87

2011 128.469,66 6% 7.708,18

2012 136.177,83 6% 8.170,67

2013 144.348,50 6% 8.660,91

Então percebe-se que o que aumentou mesmo foi somente a inflação, o que quer dizer que esse valor alto pago por um veículo no brasil já vem de longa data. Essa exploração não é de agora.

Oi Mauri,

Entendi seu raciocínio...interessante.

Por outro lado, se alguém tinha em 2006, por exemplo, um rendimento bruto/ano de R$96.000,00 - tirava 96/12= 8.000/mes. Apenas para refletirmos, será que estaria tirando hoje 12.000 reais/mês (12x12.000-144.000,00 ano)?
Muitas vezes perde-se o poder de compra (defasagem de salários) e o carro que conquistamos perde o valor muito rápido e atrapalha negócios futuros na qualidade de usado.

Sds.

Citação:

Postado originalmente por Grassmann

Gustavo,

Na verdade, fui no embalo do post original...
O chicote passa no lado do motorista.
É esse mesmo que você achou.
Provavelmente foi prensado no transporte por uma cinta de amarração.

Leandro, após um mês e tres dias do recebimento da sua Ranger, como anda seu nível de satisfação com a nova viatura?

Citação:

Postado originalmente por gustavoderibeiro

Estranho Alexandre, a minha esta normal. Pode ser vazamento na mangueira, ou alguma mangueira mal encaixada... Dificil saber... =/

Caros Gustavo e Alexandre, a minha também está normal, felizmente nunca :discordo: apresentou esse "time" atrasado.

jun/13	0,75	146.335,92	1.097,52	147.433,44
mai/13	0	146.335,92	-	146.335,92
abr/13	0,15	146.116,75	219,18	146.335,92
mar/13	0,21	145.810,54	306,20	146.116,75
fev/13	0,29	145.388,92	421,63	145.810,54
jan/13	0,34	144.896,27	492,65	145.388,92
dez/12	0,68	143.917,63	978,64	144.896,27
nov/12	-0,03	143.960,82	- 43,19	143.917,63
out/12	0,02	143.932,03	28,79	143.960,82
set/12	0,97	142.549,30	1.382,73	143.932,03
ago/12	1,43	140.539,59	2.009,72	142.549,30
jul/12	1,34	138.681,26	1.858,33	140.539,59
jun/12	0,66	137.771,96	909,29	138.681,26
mai/12	1,02	136.380,88	1.391,08	137.771,96
abr/12	0,85	135.231,41	1.149,47	136.380,88
mar/12	0,43	134.652,41	579,01	135.231,41
fev/12	-0,06	134.733,25	- 80,84	134.652,41
jan/12	0,25	134.397,25	335,99	134.733,25
dez/11	-0,12	134.558,72	- 161,47	134.397,25
nov/11	0,5	133.889,28	669,45	134.558,72
out/11	0,53	133.183,40	705,87	133.889,28
set/11	0,65	132.323,30	860,10	133.183,40
ago/11	0,44	131.743,63	579,67	132.323,30
jul/11	-0,12	131.901,91	- 158,28	131.743,63
jun/11	-0,18	132.139,77	- 237,85	131.901,91
mai/11	0,43	131.574,00	565,77	132.139,77
abr/11	0,45	130.984,57	589,43	131.574,00
mar/11	0,62	130.177,47	807,10	130.984,57
fev/11	1	128.888,58	1.288,89	130.177,47
jan/11	0,79	127.878,34	1.010,24	128.888,58
dez/10	0,69	127.002,03	876,31	127.878,34
nov/10	1,45	125.186,82	1.815,21	127.002,03
out/10	1,01	123.935,07	1.251,74	125.186,82
set/10	1,15	122.526,02	1.409,05	123.935,07
ago/10	0,77	121.589,78	936,24	122.526,02
jul/10	0,15	121.407,67	182,11	121.589,78
jun/10	0,85	120.384,40	1.023,27	121.407,67
mai/10	1,19	118.968,68	1.415,73	120.384,40
abr/10	0,77	118.059,62	909,06	118.968,68
mar/10	0,94	116.960,19	1.099,43	118.059,62
fev/10	1,18	115.596,16	1.364,03	116.960,19
jan/10	0,63	114.872,46	723,70	115.596,16
dez/09	-0,26	115.171,91	- 299,45	114.872,46
nov/09	0,1	115.056,85	115,06	115.171,91
out/09	0,05	114.999,35	57,50	115.056,85
set/09	0,42	114.518,37	480,98	114.999,35
ago/09	-0,36	114.932,13	- 413,76	114.518,37
jul/09	-0,43	115.428,47	- 496,34	114.932,13
jun/09	-0,1	115.544,02	- 115,54	115.428,47
mai/09	-0,07	115.624,95	- 80,94	115.544,02
abr/09	-0,15	115.798,65	- 173,70	115.624,95
mar/09	-0,74	116.661,95	- 863,30	115.798,65
fev/09	0,26	116.359,42	302,53	116.661,95
jan/09	-0,44	116.873,66	- 514,24	116.359,42
dez/08	-0,13	117.025,79	- 152,13	116.873,66
nov/08	0,38	116.582,78	443,01	117.025,79
out/08	0,98	115.451,36	1.131,42	116.582,78
set/08	0,11	115.324,50	126,86	115.451,36
ago/08	-0,32	115.694,72	- 370,22	115.324,50
jul/08	1,76	113.693,71	2.001,01	115.694,72
jun/08	1,98	111.486,28	2.207,43	113.693,71
mai/08	1,61	109.719,80	1.766,49	111.486,28
abr/08	0,69	108.967,92	751,88	109.719,80
mar/08	0,74	108.167,48	800,44	108.967,92
fev/08	0,53	107.597,21	570,27	108.167,48
jan/08	1,09	106.437,05	1.160,16	107.597,21
dez/07	1,76	104.596,16	1.840,89	106.437,05
nov/07	0,69	103.879,39	716,77	104.596,16
out/07	1,05	102.799,99	1.079,40	103.879,39
set/07	1,29	101.490,76	1.309,23	102.799,99
ago/07	0,98	100.505,80	984,96	101.490,76
jul/07	0,28	100.225,17	280,63	100.505,80
jun/07	0,26	99.965,26	259,91	100.225,17
mai/07	0,04	99.925,29	39,97	99.965,26
abr/07	0,04	99.885,34	39,95	99.925,29
mar/07	0,34	99.546,88	338,46	99.885,34
fev/07	0,27	99.278,82	268,05	99.546,88
jan/07	0,5	98.784,90	493,92	99.278,82
dez/06	0,32	98.469,80	315,10	98.784,90
nov/06	0,75	97.736,77	733,03	98.469,80
out/06	0,47	97.279,56	457,21	97.736,77
set/06	0,29	96.998,26	281,29	97.279,56
ago/06	0,37	96.640,69	357,57	96.998,26
jul/06	0,18	96.467,05	173,64	96.640,69
jun/06	0,75	95.748,93	718,12	96.467,05
mai/06	0,38	95.386,47	362,47	95.748,93
abr/06	-0,42	95.788,78	- 402,31	95.386,47
mar/06	-0,23	96.009,60	- 220,82	95.788,78
fev/06	0,01	96.000,00	9,60	96.009,60

2006	96.000,00	6%	5.760,00
2007	101.760,00	6%	6.105,60
2008	107.865,60	6%	6.471,94
2009	114.337,54	6%	6.860,25
2010	121.197,79	6%	7.271,87
2011	128.469,66	6%	7.708,18
2012	136.177,83	6%	8.170,67
2013	144.348,50	6%	8.660,91