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Convex Datacenter
  • #5197
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Citação Postado originalmente por RDAHER Ver Post
    Realmente Leo,tinham outros carros além deste Logan que vc citou...Por isso mesmo eu fiz a seguinte colocação : 'off road leve'. Colocação esta que mostra que vc é bom observador mas nem tanto...
    RDAHER na verdade o termo off-road refere-se a qualquer estrada não pavimentada (asfaltada ou cimentada) o fato de ter veículo "comuns" que percorreram as mesma estradas foi mais para saber o nível do off-road mesmo, por isso perguntei.

    Portanto creio que não venha ao caso discutir o que é "leve", "médio" ou "pesado" pois são níveis adotados de forma empírica, o que pode ser leve para um pode ser médio para outro. São termos que não existe certo ou errado depende dos parâmetros que se toma como referência e isso cada um tem o seu. Eu concordo que se um veículo comum consegue percorrer é classificado como off-road leve.

    []s
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  • #5198
    Usuário Avatar de FernandoCBS
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    Citação Postado originalmente por Jera Ver Post
    é de babar mesmo!!!!!


    Caraca, nem juntei a grana pra comprar a Raptor e ja estão com modelo novo...
    Ford Ranger LTD - 3.0 - 2012 - 4X4 - Diesel
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  • #5199
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    Alexandre Guedes;

    Qual América Ford tu compraste sua Ranger e qual foi o vendedor?
    Pois em Natal a DIVEPE está pedindo R$ 127.900,00 na XLT Automática.

  • #5200
    Usuário Avatar de JoaoClaudio
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    Citação Postado originalmente por Regis Limited Ver Post
    André não precisou nem baixar o preço... ontem a Hilux passou a S 10 nas vendas acumuladas de 2013, tá certo que é apenas por uma unidade (Hilux - 1748, S 10 - 1747), mas já deve ser o suficiente p/ acender uma luz amarela lá na GM... rsrsrsrsrs
    Outros números:
    Amarok - 869
    Ranger - 839
    L 200 - 588
    Frontier - 562

    Abç.

    kkkkkkkkkkkkk... com a Ranger dando sopa ai e o povo comprando Hilux..... vai entender.... e o que eu entendo menos ainda é a Ranger vender menos que a Amarok.... será que é pq falta picape ou por conto do ágio?????
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #5201
    Usuário Avatar de JoaoClaudio
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    Citação Postado originalmente por Lfmorandini Ver Post
    Pra mim os números da Hilux são algo fenomenal.
    Primeiro porque a rede de ccs da toyota é muito menor que da GM.
    Segundo que a GM tem mais versões da S10,principalmente flex,com preços bem mais baratos
    Terceiro que o carro da GM é melhor que o da toyota de maneira geral(na versao flex o grande pecado é o motor ridiculo da chevy)

    É evidente que a toyota perde da Gm nas vendas totais desses carros,mas pelo menos existe uma competiçao entre essas montadores pelo 1 escalão.Tratando-se de um carro pior ,pra mim isso so mostra como o brasileiro é extremamente conservador na compra de um carro,independente do preço.
    Quando existe icones em determinados setores, como GOL,Ecoesport e Hilux, a tendência e esses carros continuarem vendendo mesmo nao sendo os melhores da categoria(exeçao no caso pro Eco que é o melhor)

    Sobre a ranger acho que a proposta da ford é essa mesmo.
    Muitos,assim como eu, ficam bravos com a ford pela demora na entrega,por ela ter o melhor produto e nao aproveitar,por acharmos que ela poderia brigar pela liderança.Mas acho que a Ford deve ter uma exelente margem de lucro e devera manter a produçao nessa faixa mesmo,competindo com a amarok.
    Concordo 100%....
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #5202
    Citação Postado originalmente por Lfmorandini Ver Post
    Pra mim os números da Hilux são algo fenomenal.
    Primeiro porque a rede de ccs da toyota é muito menor que da GM.
    Segundo que a GM tem mais versões da S10,principalmente flex,com preços bem mais baratos
    Terceiro que o carro da GM é melhor que o da toyota de maneira geral(na versao flex o grande pecado é o motor ridiculo da chevy)

    É evidente que a toyota perde da Gm nas vendas totais desses carros,...
    Parece que não vai perder mais, a luz amarela que tinha acendido ontem na GM, já mudou para vermelha hoje...rsrsrsrsrsrs
    1 - Hilux 1970
    2 - S 10 1918
    3 - Amarok 975
    4 - Ranger 964
    Pelo menos por enquanto parece que o mercado está mudando, a Hilux virou pra cima da S 10 (dif.52 unid.) e a Ranger colou na Amarok (dif.11 unid.) e olha que Hilux e Ranger nem tem a pronta entrega, ao contrário das outras duas que tem de sobra nos pátios das ccs.

    Abç.


  • #5203
    Citação Postado originalmente por JoaoClaudio Ver Post
    kkkkkkkkkkkkk... com a Ranger dando sopa ai e o povo comprando Hilux..... vai entender.... e o que eu entendo menos ainda é a Ranger vender menos que a Amarok.... será que é pq falta picape ou por conto do ágio?????
    JoãoClaudio, particularmente acho que os dois fatores tem sido decisivos na hora da compra, eu mesmo já tinha praticamente fechado a compra de uma Amarok na Belcar Goiania por conta de estar precisando com urgencia de uma picape e a ccs onde eu havia encomendado a Ranger todo dia tinha uma data diferente para a entrega e falar em desconto nas ccs Ford era e ainda é proibido, só falam em sobrepreço, além disso a picape da Vw ainda oferecia taxa de juros zero, desconto no preço de tabela e entrega imediata. Hoje dou graças a Deus por ter resistido a tantas tentações. A minha paciencia por ter esperado um pouco mais tem sido recompensada todos os dias, eu e a minha viatura ainda estamos em lua de mel e ela tem me proporcionado prazeres indescritíveis, até daqueles de virar o zoínho ... rsrsrsrsrs

    Abç.
    4X4 Brasil


  • #5204
    HENRIQUE JR

    Vendedor Bruno na CSS da Imbiribeira Av Torres Galvão, 158 - Telefone 081 3243 7777 / 8637 7531

    Tinha 2 disponíveis na semana passada, uma Preta e uma Cinza.

    Fica entre Ibiribeira e Boa Viagem.

    Eles pediram 125.000,00 e chegamos a 122.000,00 com protetor de caçamba e capota inclusos.
    4X4 Brasil
    RANGER XLT 3.2 - 2013 - PRATA - 200CV

  • #5205
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    Citação Postado originalmente por Regis Limited Ver Post
    Parece que não vai perder mais, a luz amarela que tinha acendido ontem na GM, já mudou para vermelha hoje...rsrsrsrsrsrs
    1 - Hilux 1970
    2 - S 10 1918
    3 - Amarok 975
    4 - Ranger 964
    Pelo menos por enquanto parece que o mercado está mudando, a Hilux virou pra cima da S 10 (dif.52 unid.) e a Ranger colou na Amarok (dif.11 unid.) e olha que Hilux e Ranger nem tem a pronta entrega, ao contrário das outras duas que tem de sobra nos pátios das ccs.

    Abç.
    Talvez seja por isso que ao passar hoje em frente a CCS GM vi a faixa: "S-10 e Trailblazer em 24X s/juros"!
    dojao campeao
    Frontier Attack 2024/Kicks 2020/Pajero Full 2001 3portas 3.5 V6 preparada parcialmente p trilhas

  • #5206
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    Aqui em Brasília s10 e amarok tb estão com boas condições de pagamento. Sei q a amarok sao 24x sem juros....já a S10 só vejo escrito no parabrisas: sem juros.

  • #5207
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    Citação Postado originalmente por Regis Limited Ver Post
    Parece que não vai perder mais, a luz amarela que tinha acendido ontem na GM, já mudou para vermelha hoje...rsrsrsrsrsrs
    1 - Hilux 1970
    2 - S 10 1918
    3 - Amarok 975
    4 - Ranger 964
    Pelo menos por enquanto parece que o mercado está mudando, a Hilux virou pra cima da S 10 (dif.52 unid.) e a Ranger colou na Amarok (dif.11 unid.) e olha que Hilux e Ranger nem tem a pronta entrega, ao contrário das outras duas que tem de sobra nos pátios das ccs.

    Abç.
    É olha só a Hilux cara!!!!Esse mês parerece que vai ganhar da s10 mesmo...vamos ver até o final
    Ranger com bons números competindo forte com a amarok.A diferença que era mais de 40,agora é de 11.
    Pelo menos aqui na minha região tem bastante amarok...s10 e hilux tem mais do que gol.

    é amigos,o mercado de pkp vem crescendo cada vez mais.

  • #5208
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    27/09/2012
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    Boa tarde povo,alguém saberia informar se os diferenciais da ranger continuam sendo dana 30/35 ou sao mais robustos e qual seria o torque máximo suportado pela caixa de marcha.att(a manual)

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