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Postado originalmente por Regis Limited
Na primeira revisão da Ranger também não cobra a mão de obra. Tá mesmo muito economica a sua Toy, parabéns. A propósito, até hoje eu não tinha entrado no fórum da Hilux, mas baseado no seu depoimento sobre o consumo resolvi dar uma olhada para saber se as minhas eram mesmo um pouco mais gulosas que a média, mas para o meu alívio vi vários exemplos iguais ao meu, alguns melhores e alguns até piores...rsrsrsrs.
Não vou citar nomes, mas partes de alguns (poucos,para não ficar muito extenso) depoimentos que vi lá:
- "...mas no meu uso geral tenho feito 9,6 a 10,5Km/l."
- "...aliviando o pé (80 a 120Km/h) final deu média de 11,6Km/l contra o trivial 9,5Km/l..."
- "Quase nunca faço 9Km/l na estrada, na minha toada é 8,0-8,5Km/l. ...na Sw4 chegava a fazer 6,5Km/l
"
- "...consumo: 11,2Km/l (velocidade geralmente em torno de 100Km/l com alguns picos de 120, o máximo que coloquei foi 140, em alguns momentos menos de 100Km/h..." Esse último depoimento foi seu.
Mas resumindo, no meu ponto de vista consumo é algo muito relativo, depende de alguns fatores, tais como: qualidade do combustível, tipo da via (plana ou com subidas íngremes), etc, etc... mas para mim o principal fator é o peso da bota do peão... rsrsrsrsrs
Abç.
Não vou citar nomes, mas partes de alguns (poucos,para não ficar muito extenso) depoimentos que vi lá:
- "...mas no meu uso geral tenho feito 9,6 a 10,5Km/l."
- "...aliviando o pé (80 a 120Km/h) final deu média de 11,6Km/l contra o trivial 9,5Km/l..."
- "Quase nunca faço 9Km/l na estrada, na minha toada é 8,0-8,5Km/l. ...na Sw4 chegava a fazer 6,5Km/l
"- "...consumo: 11,2Km/l (velocidade geralmente em torno de 100Km/l com alguns picos de 120, o máximo que coloquei foi 140, em alguns momentos menos de 100Km/h..." Esse último depoimento foi seu.
Mas resumindo, no meu ponto de vista consumo é algo muito relativo, depende de alguns fatores, tais como: qualidade do combustível, tipo da via (plana ou com subidas íngremes), etc, etc... mas para mim o principal fator é o peso da bota do peão... rsrsrsrsrs
Abç.
Eu acho que todos as pickups atuais estão com consumo muito parecido, vide os diferentes tópicos desse forum, e também as revistas especializadas, mesmo sendo estas, mutias vezes, tendenciosas (em todos os comparativos e avaliações que li a diferença de consumo era pequena, inclusive no comparativo da Autoesporte e da Car end Driver, o consumo rodoviário da hilux nova era de mais de 12 km/l - coisa que eu nunca consegui fazer).
Na minha opinião nenhuma delas é de fato 'econômica', também não acho a hilux 'gastona', ela tá na média e isso não faz dela um carro melhor do que a ranger.
Fiquei curioso em relaçao seu primeiro post porque vc já teve experiència com as duas, talvez alguma situação de uso tivesse provocado essa diferença no consumo, como a carga já que ranger tem mais torque, ou a velocidade já que a hilux piora bem o consumo depois de 120 km/h.
