Nova Ford Ranger - Geração 2012.

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Postado originalmente por joaopaulopereira

Minha ranger LTD 3.2 com 20 dias de uso , parou do nada e nao ligava mais, levei pra concessionaria , apos 3 dias na oficina , eles fazendo teste em bateria, ( coisa q eu sabia q nao era , pois ela dava partida ) , resolveram desmontar o tanque e verificar a bomba de combustivel ! foi só desmontar e pronto , o encaixe dos fios da bomba estava solto , só encaixar novamente e pronto ! Fiquei 5 dias sem o carro , pois ela deu o problema no sabado atarde, por causa de uma coisa tão simples!! Alguem ja teve esse problema ? É comum acontecer nas Ranger ?!

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Aconteceu exatamente isso comigo numa Hilux 2011/2012 na primeira semana de uso,a diferença é que eu levei na concessionária,juntaram 4 mecânicos,passaram scanner,nao gerava codigo.Então apertaram a bomba de óleo e o carro pegou.Apos tirar o rele do conector da bomba passar WD e conectar de volta o problema foi resolvido.

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Postado originalmente por Imperador!

Pode até ser um problema simples, mas o diagnóstico não é. Você tem que pensar N+1 coisas até desistir de tudo e tentar a última opção que é a bomba de baixa dentro do tanque. Você apenas teve azar.

Abs

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Nao sei no meu caso se foi a bomba de baixa pressão ou a de alta.Também nao sei se a localização destas sao iguais na Ranger e na Hilux.Mas eu acompanhei os mecânicos na época e me lembro a localização e não era no tanque de combustível.

postei errado.

Olá boa noite pessoal, vou adquirir uma picape diesel 4x4 e gostaria de palavra de vcs, em relação a indicação do veículos, em especial gostaria dé saber tbm se a Ranger está valendo a pena se resolveram os problemas.
Tbm queria saber se é melhor esperar novo modelo ou vale a pena negociar uma limited antiga quando for lançada a nova?

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Postado originalmente por Luizleal

Olá boa noite pessoal, vou adquirir uma picape diesel 4x4 e gostaria de palavra de vcs, em relação a indicação do veículos, em especial gostaria dé saber tbm se a Ranger está valendo a pena se resolveram os problemas.
Tbm queria saber se é melhor esperar novo modelo ou vale a pena negociar uma limited antiga quando for lançada a nova?

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Temos e já tivemos todas as picapes médias na frota de nossa empresa. Frota própria ou terceirizada. Tritons e Rangers vão aonde as outras não vão.
Sofremos com alguns deles, mas os problemas das Rangers novas acabaram, pelo menos os crônicos.
Fosse para comprar hoje, seria uma das duas. Se for colocar família dentro, Ranger. E não esperaria modelo novo. Esperaria os descontos.

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Postado originalmente por Miranda_MG

Monster,

Consegui falar lá e, infelizmente, não são compatíveis.

A diferença é, acho eu, que o pessoal do Troller (cultura jipe) vai mexendo no veículo mesmo sem ter dado pau. Aí vale a pena para o fornecedor projetar, fabricar e vender porque tem volume. No nosso caso, a maioria só trocaria por necessidade e a falta de escala seria um problema para ele.

Abraço,

Miranda

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Postado originalmente por Imperador

Entao eu acho que só encontra fora mesmo...

http://www.drego4x4.com/product/ford...e-model-36650/
http://www.4x4community.co.za/forum/...d.php?t=205777

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Obrigado mesmo assim Miranda e valeu pelos links Imperador !
O jeito será importar mesmo.
:curtir:

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Postado originalmente por mvcmartins

Nao sei no meu caso se foi a bomba de baixa pressão ou a de alta.Também nao sei se a localização destas sao iguais na Ranger e na Hilux.Mas eu acompanhei os mecânicos na época e me lembro a localização e não era no tanque de combustível.

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Se a bomba de óleo que você tá falando é a bomba de diesel (de baixa), realmente o problema da Hilux e da Ranger foram os mesmos, porque ao que me consta realmente os locais das duas são diferentes. A Ranger tem esse incômodo de ter q baixar o tanque pra verificar...

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Postado originalmente por Monster Flux

Obrigado mesmo assim Miranda e valeu pelos links Imperador !
O jeito será importar mesmo.
:curtir:

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Monster,

Se encontrar nas suas pesquisas algo diferente do original e que seja melhor, mesmo que mais caro, pode me avisar, por gentileza?
Não tive problema nenhum até agora. Quero é ir melhorando aos poucos o conjunto. E como não há fornecedores por aqui, resta trazer de fora.

Abraço,

Miranda

http://www.noticiasautomotivas.com.b...mbro-em-sexto/

Boa tarde, Chegou a hora de trocar de pneus e os meus são nas medidas 265/65 R17.
Alguém conhece os Dunlop at3 grandtrek? Ou sabe aonde encontrar os BF's? Já que os Pirelli Scorpions estão beirando os R$ 1000,00.

bom dia galera, talvez eu troque de pickup, mas gostaria da opinião do pessoal que já tem.

a duvida é quem tem uma MT, a sexta marcha chega a até qual velocidade? pois a triton AT5 em 140KM/H faz muito ruido e giro relativamente alto.

desde já obrigado, abraços.

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Postado originalmente por rdb4602

bom dia galera, talvez eu troque de pickup, mas gostaria da opinião do pessoal que já tem.

a duvida é quem tem uma MT, a sexta marcha chega a até qual velocidade? pois a triton AT5 em 140KM/H faz muito ruido e giro relativamente alto.

desde já obrigado, abraços.

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Vou falar tendo uma AT mas depois de conversar com quem MT. Tanto a AT como a MT dão final, inclusive com mesma rpm (3200rpm +-).