Minha 3.2 xlt 2017 na grande sp saiu 3900 o seguro. 38 anos, classe 10
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Minha 3.2 xlt 2017 na grande sp saiu 3900 o seguro. 38 anos, classe 10
[QUOTE=M a r c u s;2448047]E vao custar o zoio da cara...brasileiro deve ta ficando rico mesmo...so esqueceram de me avisar...[/QUOTE
pois é Marcus , tem esse detalhe do preço .... realmente é complicado . Mas , estou me segurando na esperança que vem vários modelos de v6 nas picapes e com a baixa da sobretaxa que termina agora em dezembro , talvez esses dois fatores nos ajude a ter uns preços um pouco melhores , pelo menos é a esperança que podemos tentar nos agarrar ..... mas é bem provável q todas as picapes v6 fiquem acima de 200 mil ....
Peguei minha XLS AT 2.2 17/18 na sexta-feira. Ontem já fiz a primeira viagem e achei o carro espetacular! Apesar de não ser um motor grande, o torque e a potência são bastante satisfatórios. O 0-100km/h dela é um pouco lento, mas a retomada de velocidade, por exemplo, numa ultrapassagem, é bem boa. Ainda está com menos de 500km rodados, mas estou gostanto muito!
sobre o conforto, eu acabei de sair de uma Amarok, então, apesar de falarem que a Ranger é muito mais dura, achei o carro até bem macio, e olha que viajei carregado com 600kg, com 36lbs na frente e 40 atrás.
sobre os opcionais e itens de segurança, o carro é completo até demais! Muito bom, sendo carro para trabalho ou para cidade!
tomara que não venha a acontecer nenhum problema como os que já houveram em modelos anteriores.
sobre a perda de potência, creio que o problema foi resolvido nos modelos 17/17, pelos relatos que li.
Ford Philippines confirms arrival of Ranger Raptor - Auto Industry News
Coletando mais migalhas de informações adicionais e mais detalhes sobre a nova ranger raptor.... :
Ford Philippines confirms arrival of Ranger Raptor - Auto Industry News
" Com base nas fotos, o Ranger Raptor obterá pneus todo terreno mais densos, além de uma maior altura de passeio. Os amortecedores provavelmente podem ser fornecidos pela Fox, pois o USDM F-150 Raptor também usa amortecedores de Fox.Não há nenhuma palavra sobre o que o motor alimenta o Ranger Raptor, mas o protótipo não tem o ruído de diesel familiar, como é ouvido no vídeo. Isso poderia significar que o Ranger Raptor poderia obter um power-train EcoBoost. Além disso, o Ranger Raptor também pode obter o novo 10-velocidade automático que também está vendo uso no F-150 Raptor e 2018 Mustang.A nova transmissão também estará vendo uso em outros modelos de 2018, não apenas o Ranger Raptor."Estou ansioso para você testar o modelo 2018 de modelos com o novo 10-velocidade automático para sentir a diferença", acrescentou Lessard.Mais detalhes sobre o Ranger Raptor serão lançados em breve. "
Legal! Qual a cor da sua Ranger?
A minha ainda não completou 300km, 80% rodando em transito pesado estava fazendo 6.5 mas hj já peguei uma expressa e a média já subiu pra 8.5
O que me chama atenção é o barulho alto do motor até entrar a 2.000rpm. Quando o turbo entra já fica mais silencioso.
Mas no mais estou bem satisfeito e até surpreso com alguns mimos e o Sync.
exatamente a mesma impressão que tive da minha. Infelizmente é um ponto negativo, mas no restante, o carro é muito bom!
a minha é cinza moscou. Sobre a economia, até agora não procurei medir... mas em estrada fez na faixa de 9,8 (110-130), e na cidade uns 7,5... vou aguardar até uns 5mil km pra ter uma ideia, pois até lá o motor já vai estar um pouco amaciado...