Manutenção caseira na F1000 - contribuam

[Zé V8]

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As F1000 de um modo geral, por um pequeno erro de projeto, costumam ter diferença de caster de uma roda para outra, algo que na grande maioria não chega a afetar em nada sua dirigibilidade. A única coisa que se nota em alguns exemplares é a tendência de puxar levemente para a esquerda o que é mais perceptível em uma longa reta. Isto se dá porque a roda dianteira esquerda é cerca de um fio de cabelo ou até menos mais para trás do que a dianteira direita. Conheço casos em que para a correção utilizou-se uma arruela de calço junto à bucha de borracha do tirante do lado esquerdo, mas isto em casos de uma diferença mais perceptível e que tornava incomoda a condução do veículo. A tal diferença se dá pelo próprio sistema Twin I Bean, mas como disse são coisas pra lá de milimétricas e que passam praticamente despercebidas. Por enquanto era isso. Ford abraço.

[Waldir Carlos]

Como sempre, a prosa enriquece o debate. E, claro, nos permite ir adquirindo conhecimento

.


No caso da minha F-1000, eis os "números", resultantes de uma das recentes geometrias:





Obs.: Essa tabela foi extraída da revisão antepassada; realizada ano passado. Na mais recente, apenas recordo que o valor do câmber [segundo o "alinhador"!] ficou próximo de zero. Detalhe: Antes, a cambagem estava "fora da faixa" recomendada; desgastando os pneus irregularmente.










[]s

[drosssor51]

caracas essa tá mais econômica que milzinho!!
Show de bola.
essa FORDONA da fotinha de Aporé-GO a Lins-SP bate e volta foi R$ 310,00.
o hodômetro marca meio doido cada 1KM no GPS ela marca 900 Metros
A velocidade não é confiavel. por isso cravei o ponteiro no 20KM/H parado
pra não obter eventuais fotinhas
akie Diesel S500 2,35 QSJ
de boa igual fui meia de 7,5 KM/L
se tiver pressa cada abastecimento uma media diferente!
Anexo 452639

André... tá econômica mesmo... mas lembrando que é aspirada, portanto gasta pouco mas anda pouco também.

Essa foto na lama ficou ótima...!

Abç

[drosssor51]

Fiz a geometria das rodas da viatura, até que ficou bom a cambagem das rodas, pouca coisa fora do normal...
Aqui encheu o elevacar dos cara!!!

Anexo 452651

Anexo 452652

Rodei uns 350 km, e gastou uns 40 litros de diesel, mais ou menos que nem a
quilometragem nem o combustivel ta marcando certo, mas isso é detalhe....

Essa foto na rampa... subindo ficou muito boa... mostra bem como os pneus 35" deixam monstra..

[drosssor51]

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No caso da minha F-1000, eis os "números", resultantes de uma das recentes geometrias:





Obs.: Essa tabela foi extraída da revisão antepassada; realizada ano passado. Na mais recente, apenas recordo que o valor do câmber [segundo o "alinhador"!] ficou próximo de zero. Detalhe: Antes, a cambagem estava "fora da faixa" recomendada; desgastando os pneus irregularmente.










[]s

Grd Waldir.....

Esses pneus da foto... estão com quantos quilômetros??
abç

[Waldir Carlos]

Grd Waldir.....

Esses pneus da foto... estão com quantos quilômetros??
abç

Olá, Diego! Em torno de 55.000 quilômetros. [BFG ALL TERRAIN].


[]s

[drosssor51]

Hj... com grande chuva em Sorocaba.... adivinhem... quebrou a molas da haste do limpador do parabrisa..!

Substituição ao custo de 44 dilmas.... marca dyna

logo coloco umas fotos.

abç

[drosssor51]

Olá, Diego! Em torno de 55.000 quilômetros. [BFG ALL TERRAIN].


[]s

e tem muita lenha para queimar ainda..... a durabilidade é imbatível...

[Waldir Carlos]

e tem muita lenha para queimar ainda..... a durabilidade é imbatível...

Se fizer a geometria das "rodam" regularmente, "rodam" 80 a 90 mil quilômetros. [Os ALL TERRAIN].


[]s

[Rodrigo Baratti]

Se fizer a geometria das "rodam" regularmente, "rodam" 80 a 90 mil quilômetros. [Os ALL TERRAIN].


[]s

Os Pirelli da Ranger estão com 80.000 km e 3 anos, mas tem muita borracha pra rodar ainda, deve bater os 100.000 km se não deformarem.

[]'s

[drosssor51]

Os Pirelli da Ranger estão com 80.000 km e 3 anos, mas tem muita borracha pra rodar ainda, deve bater os 100.000 km se não deformarem.

[]'s

Pirelli rodando tudo isso...?? Bão também...!!! kkk

se meus goodyear rodarem 70mkm to feliz....

[drosssor51]

Boa noite pessoal...!

Sabadão sem fazer nada.... igual a: XERETAR a F1000...

Meu banco, do motorista, há algum tempo que sentia meio afundado..... não mais como era antes.......
Desmontei para analisar a estrutura....

Resultado... 3 molas quebradas.... em um total de 3 molas... kkkkkk
Deformação avançada na espuma injetada.....
Tecido intacto.


A algum tempo venho cogitando a instalação de couro na fordona...
Beleza, aroma... (eu gosto), higiene.....mas fiquei com medo de ser quente demais... ..sei lá... ainda estudando o caso.


Logo mais Fotos....!!

Se vocês puderem deixar uma opinião sobre COURO vs TECIDO ORIGINAL.. seria muito bem vindo.
Se não for pedir muito ...tb. uma fotinho do seu banco....kkk

Abç a todos