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  • #1
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    Citação Postado originalmente por BrunoDallanora2013 Ver Post
    o couro preto se deixar o carro uns minutos no sol .já não consegue sentar de tão quente . tinha um no caminhão aqui que fica direto no sol mandei refazer o banco com lona encerrada fica bom mas nada elegante para uma camioneta , ja para um jipe caminhão fora de estrada maquinas recomendo !

    se for um couro claro melhora um pouco , pode fazer de tecido e fazer uma capa grande para todos os bancosassim vai durar muito , mas também não ficara visível a beleza dele !
    Bruno.... concordo com você....

    Só que couro.. não esquenta tanto assim, mais que tecido... claro...
    Meu pai tinha uma L200.... GL com um "tipo couro" no banco.... esse sim era quente.... !!!

    abç...
    Toyota Etios XLS 1.5 2014 - Maça do Amor
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  • #2
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    Citação Postado originalmente por Zé V8 Ver Post
    Drossor, boa noite. Vou então humildemente emitir minha opinião:

    -Couro: bonito, elegante, higiênico, mas se não tiver ar condicionado funcionando é extremamente desconfortável onde o cara sua feito bicho. De outra banda se o banco não possuir aquelas bordas altas tipo Recaro não conseguiras ficar sentado atrás do volante em curvas pois a própria roupa não deixa haver aderência. Outro detalhe é a conservação pois se não houver uma hidratação adequada resseca e racha.
    -Tecido: mancha, fede devido a absorção do suor e com o tempo gasta o tecido pelo atrito com a roupa, mas acaba sendo menos quente no verão e menos gélido no inverno e sem dúvida mais barato de repor em caso de algum rasgo e também lavável.
    Conclusão, apesar dos prós e contras ainda ficaria com o tecido. Refiz os dianteiros da minha F84 e aproveitei somente a estrutura trocando as espumas e os tecidos. Assim que der posto fotos, achei muito bom. Ford abraço.

    Zé... muito obrigado pela opnião....

    estou melhorando algumas coisas na estrutura do banco da minha F e também na espuma.
    Por enquanto o tecido fica....

    Abç
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  • #3
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    O banco "novo" da Femil que está no estaleiro receberá veludo bem grosso. Andei pensando num veludo que encontre de forrar sofá. É um tecido aveludado que não puxa fio. Conhecido como à prova de unhas de gatos! kkk. Mas o pano é mais fino que o veludo automotivo.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #4
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    O banco "novo" da Femil que está no estaleiro receberá veludo bem grosso. Andei pensando num veludo que encontre de forrar sofá. É um tecido aveludado que não puxa fio. Conhecido como à prova de unhas de gatos! kkk. Mas o pano é mais fino que o veludo automotivo.
    Edin, me explica aí, vais começar a transportar felinos agora?kkkkkkkkkkkk

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    O banco "novo" da Femil que está no estaleiro receberá veludo bem grosso. Andei pensando num veludo que encontre de forrar sofá. É um tecido aveludado que não puxa fio. Conhecido como à prova de unhas de gatos! kkk. Mas o pano é mais fino que o veludo automotivo.

    Veludo... é bem aconchegante.....
    Veludo anti felino então...! kkk


    Abç...
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  • #6
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    Tenho apenas um gato atualmente. Mas pela minha experiência, se o tecido aguenta gatos, aguenta qualquer coisa! kkk
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  • #7
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Tenho apenas um gato atualmente. Mas pela minha experiência, se o tecido aguenta gatos, aguenta qualquer coisa! kkk
    Eu também transportava gatas (felinas) na minha F84, duas delas em caixas próprias. A pretinha ia dormindo tranquilamente na caixa, já a branquinha começava a miar até que minha mulher a tirasse da caixa e a pegasse no colo. Então enrolava ela em uma toalha ficando apenas com a cabeça de fora e olhando pelo para brisa quando então tínhamos sossegokkkk. Tenho saudades delas, uma morreu com doze anos e a outra com dezessete.

  • #8
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    Galera sou novo no pedaço mas tenho algumas duvidas que gostaria que me ajudassem a esclarecer, comprei uma f1000 92 motor x10 cambio 5 marchas, ja troque diferencial coloquei 15x39, mas acho que nao ficou tao boa, cambio é 240, o que devo fazer para melhorar mais.

  • #9
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    Citação Postado originalmente por MOACIR SONEGO Ver Post
    Galera sou novo no pedaço mas tenho algumas duvidas que gostaria que me ajudassem a esclarecer, comprei uma f1000 92 motor x10 cambio 5 marchas, ja troque diferencial coloquei 15x39, mas acho que nao ficou tao boa, cambio é 240, o que devo fazer para melhorar mais.

    Moacir... primeiramente bem vindo ao fórum...!!

    Só por curiosidade... Sua F 92 é quadrada ou já aquele modelo 93....???? se não me engano tem as duas neste ano...

    Precisamos saber quais pneus está usando.... e também qual o câmbio...
    Você sitou o câmbio 240.... seria o 240V ???? antigo???

    Um diferencial 15x39 é bem longo...... e pede uma 5 marcha 1:1, caso seja over driver a transmissão ficará longa...

    Se puder também descreva o que te incomoda ao rodar com a EFE....

    Abraço.... Uma fotinho da sua F é bem vinda....para compartilhar com o pessoal...
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  • #10
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    A caixa 240 não vai aguentar o torque do X-10 por muito tempo...
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  • #11
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    Restauração do banco do motorista...

    Pessoal, como havia comentado a alguns posts atrás......estava na duvida entre instalar couro ou manter o tecido original do fordão

    Resolvi restaurar o banco e manter o tecido original.
    Optei por faze-lo em casa mesmo, caso não ficasse bom, levaria ao tapeceiro e boa..!!!

    segue algumas fotos da empreitada...........

    Desmonte do banco e aproveitei para mexer no painel também.

    -dscf1885.jpg-dscf1887.jpg
    Desmonte da estrutura do banco do motorista.

    -dscf1897.jpg-dscf1896.jpg

    Situação da espuma.....

    -dscf1888.jpg-dscf1889.jpg-dscf1890.jpg-dscf1891.jpg

    APENAS 3 molas estavam quebradas... (são 3 molas no total......kkkkkk)

    Uma barra chata de aço, foi soldada como reforça estrutural e apoio da espuma injetada.
    Abaixo, estrutura reforçada e molas novas......




    -dscf1892.jpg-dscf1893.jpg-dscf1895.jpg

    Com certa dificuldade encontrei a espuma injetada própria para F.1000
    Se alguém precisar, o código da espuma é o 1483 (mesma do caminhão constellation/ titan e também dos caminhões ford 1995/96)

    -dscf1899.jpg-dscf1900.jpg


    Continua.................
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  • #12
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    Citação Postado originalmente por drosssor51 Ver Post

    -dscf1899.jpg-dscf1900.jpg
    O novo parece ser mais quadrado.

    Aguardamos resultado final.

    O meu do motorista tá com o mesmo problema (espuma do canto esfolada e uma mola quebrada.)
    L200 05/06 SAVANA 2.5 turbo - Recruta
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    - Hullk

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