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Convex Datacenter
  • #1573
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    ola
    acabei de me registrar no site,
    estou pensando em comprar uma ranger cs flex
    tenho uma strada adventure locker 1.8 16 v
    e queria saber de voces q ja tem seu eu teria muito mais gasta com ela do que com a strada, pois a strada ja bebe bastante
    4 e pouco na cidade
    e tbm queria saber se tem como colocar DVD ou trocar aquele som original sem estragar o acabamento?;
    quanto é o ipva da ranger flex cs?

    desde agradeço
    peço desculpas se o local do post foi errado.

  • #1574
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    29/10/2013
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    Ola pessoa, comprei minha ranger flex XLT branca na primeira semana de janeiro, após seis meses de espera e, vamos lá aos meus aborrecimentoS. Desde zero a mesma apresenta irritantes ruídos internos vindo da coluna dianteira, da direção e do acabamento do banco do motorista. Esperei a revisão de 10.000 para solucionar tudo, uma vez que meu tempo é escasso. Entretanto, os barulhos pioraram, a embreagem começou a fazer um rangido muito forte. Resolvi parar. Logo depois o conta-giros enlouqueceu. Hoje ele marca o que quer, ponto morto com 8.000 giros, você acelera, ele reduz o giro, desligado com 3.000 giros. Entretanto, nada disso é fixo, ele marca o que ele quer. Aliado a isso, notei o ar muito ineficaz em comparação ao meu carro antigo e ao fusion da minha noiva. Parei a mesma na concessionaria e me ligaram 3 dias depois falando que tudo tava resolvido. Ralmente parte dos problemas foram resolvidos, mas os mais serios continuam (conta-giros e ar-condicionado), sem contar que o cheirinho de novo deu lugar a um cheiro impestante de óleo, acho que colocaram WD-40 até no ** da pick-up. Liguei lá reclamando com o gerente da concessionária (amigo meu) e o mesmo ficou de pedir um painel novo para trocar o antigo. Quanto ao problema do ar, vou ter que levar la para análise. Quanto ao consumo, o mesmo é sofrível. Em Maceió a mesma tem feito entre 5,7 e 6,5 com ar no talo o tempo todo, na estrada sobe um pouco, para 7,5, isso andando a 120 com umas esticadas para ultrapassagem e freiada para lombadas (muitas em AL). Não estou satisfeito, estou pensando em trocar por um Golf. Foi meu segundo FORD e, o segundo muito problemático. FORD nunca mais

  • #1575
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    Citação Postado originalmente por miguelcps Ver Post
    Carlao, mes que vem tenho que fazer 1a revisao da minha, qual Css em que voce está fazendo as revisoes?, estou usando a Ford Tempo em frente ao Enxuto/Unimart, nao é la grande coisa, mas até agora consegui resolver os problemas que tive.
    Fala Miguel,

    Na realidade eu sou de Campinas mas atualmente moro perto de Limeira, então estou levando na Báltico, mas deixam muito a desejar, vamos ver agora que chegaram as peças como vai ser o atendimento e o como vão ficar os serviços.

    Vou postando aqui...um abraço!

  • #1576
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    Ainda muito chateado com a situação da minha chamioneta mas bola pra frente. Falei com o pessoal da CC que eu comprei ela na cidade vizinha, e ao menos se mostraram muito atenciosos e preocupados em resolver o problema, apesar de ser filial, parece outra concessionária tamanho a diferença no atendimento, até por este motivo que optei por comprá-la fora da minha cidade. Segunda feira estou levando ela, vamos ver o que vai dar, qualquer novidade vou postando aqui.
    Mas esses problemas são muito chatos, pensei muito esse fds e até cogito vender ela tamanho o desgosto que da na gente, o problema é que preciso de um carro grande para carregar meus materiais de trabalho... to cogitando trocar ela numa fiorininho usada e pegar um outro carro para a família, mas ainda vou pensar com mais calma, ainda mais olhando a tabela de revisões que pelo visto deu uma reajustada...
    O problema da ford nem é os problemas em si, isso todo mundo esta sujeito, o duro é a má vontade em resolver, isso é inadmissível...

  • #1577
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    Citação Postado originalmente por Carlão - SP Ver Post
    Fala Miguel,

    Na realidade eu sou de Campinas mas atualmente moro perto de Limeira, então estou levando na Báltico, mas deixam muito a desejar, vamos ver agora que chegaram as peças como vai ser o atendimento e o como vão ficar os serviços.

    Vou postando aqui...um abraço!
    Valeu Carlão, vamos acompanhando,
    abraço,
    Miguel
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


  • #1578
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    Fala ai proprietários de NR flex que nem eu kkkkk

    Levei a bicha na css hoje pra trocar o bendito rolamento da embreagem e o motorzinho do a/c e resolver alguns b.o's como a 3° marcha que ta uma merda pra engatar, verificar se os amortecedores traseiros estão vazando e descobrir e arrumar de onde vem a folga na coluna de direção, o consultor até que se mostrou prestativo e pedi pra ele que se não quisesse ficar me vendo toda hora na css que trabalhem direito nela não deixando o painel mal montado e cheio de grilos, pois segundo ele tem que desmontar o painel pra trocar o motor do a/c, também espero que esse problema na 3° marcha não seja no cambio e resolva só com regulagem.
    O consultor foi até otimista e me passou que me entrega amanhã no final da tarde, talvez porque a oficina da css estivesse vazia, vamos esperar pra ver se vai ser tão bom assim mesmo.
    Quando pegar a vtr de volta posto aqui como ficou os serviços, como ela esta perto da 3° revisão vai dar certo pois se apresentar mais algum problema resolvo na revisão.
    Se esses serviços ficarem a contento vou ficar com ela até o final do ano, agora se voltar com serviço mal feito e cheia de grilos vou sair fora dela e voltar pra carro baixo, ou trocar na Outlander da Mitsubishi que ta muito bonita.

    Um abraço!

    Carlão

  • #1579
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    Citação Postado originalmente por Carlão - SP Ver Post
    Fala ai proprietários de NR flex que nem eu kkkkk

    Levei a bicha na css hoje pra trocar o bendito rolamento da embreagem e o motorzinho do a/c e resolver alguns b.o's como a 3° marcha que ta uma merda pra engatar, verificar se os amortecedores traseiros estão vazando e descobrir e arrumar de onde vem a folga na coluna de direção, o consultor até que se mostrou prestativo e pedi pra ele que se não quisesse ficar me vendo toda hora na css que trabalhem direito nela não deixando o painel mal montado e cheio de grilos, pois segundo ele tem que desmontar o painel pra trocar o motor do a/c, também espero que esse problema na 3° marcha não seja no cambio e resolva só com regulagem.
    O consultor foi até otimista e me passou que me entrega amanhã no final da tarde, talvez porque a oficina da css estivesse vazia, vamos esperar pra ver se vai ser tão bom assim mesmo.
    Quando pegar a vtr de volta posto aqui como ficou os serviços, como ela esta perto da 3° revisão vai dar certo pois se apresentar mais algum problema resolvo na revisão.
    Se esses serviços ficarem a contento vou ficar com ela até o final do ano, agora se voltar com serviço mal feito e cheia de grilos vou sair fora dela e voltar pra carro baixo, ou trocar na Outlander da Mitsubishi que ta muito bonita.

    Um abraço!

    Carlão
    Amigo, é o que eu to pensando também, se resolver os problemas de boa, vou ficar com ela mais um tempo, agora se ficar ruim, ai é foda ficar pagando revisão a cada 6 meses pra ficar com o carro cheio de problema, ai vo cair fora também, a minha preocupação é com espaço, pois com o tanto de coisa que carrego, um sedan não da conta, e pegar uma pickup velha a diesel fica caro... por isso to pensando numa fiorino, tem espaço e pelo menos a manutenção é barata...

  • #1580
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    Pessoal, hj fui na CCS para verificar o barulho da embreagem. Como ja dito aqui, vou precisar trocar o rolamento, porém o mecanico me falou que precisa desmontar o cambio inteiro e levará dois dias. Alguém já fez isso? Ficou bom? Segundo o mecânico a minha vai ser a segunda Ranger, em CAmpinas, que ele troca o rolamento.

  • #1581
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    Relato aqui minha viagem com a família de Goiânia ao Tocantins, um total de 1.200km ida e volta e recém saída da CSS após a 1ª revisão. Sempre na gasolina e carroceria lotada até a tampa de cerveja, refri, comida e malas. No início, rodando entre 90 e 110km/h ela fez 9km/l. Após esse primeiro trecho apertei mais o pé e fiz média de 120 e 130km/h. O consumo acompanhou: baixou para 8km/l. No mais, viagem tranquila, viatura muito estável, silenciosa, enfim... Tudo perfeito para um fim de semana de carnaval...

  • #1582
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    Citação Postado originalmente por Carlão - SP Ver Post
    Fala ai proprietários de NR flex que nem eu kkkkk

    Levei a bicha na css hoje pra trocar o bendito rolamento da embreagem e o motorzinho do a/c e resolver alguns b.o's como a 3° marcha que ta uma merda pra engatar, verificar se os amortecedores traseiros estão vazando e descobrir e arrumar de onde vem a folga na coluna de direção, o consultor até que se mostrou prestativo e pedi pra ele que se não quisesse ficar me vendo toda hora na css que trabalhem direito nela não deixando o painel mal montado e cheio de grilos, pois segundo ele tem que desmontar o painel pra trocar o motor do a/c, também espero que esse problema na 3° marcha não seja no cambio e resolva só com regulagem.
    O consultor foi até otimista e me passou que me entrega amanhã no final da tarde, talvez porque a oficina da css estivesse vazia, vamos esperar pra ver se vai ser tão bom assim mesmo.
    Quando pegar a vtr de volta posto aqui como ficou os serviços, como ela esta perto da 3° revisão vai dar certo pois se apresentar mais algum problema resolvo na revisão.
    Se esses serviços ficarem a contento vou ficar com ela até o final do ano, agora se voltar com serviço mal feito e cheia de grilos vou sair fora dela e voltar pra carro baixo, ou trocar na Outlander da Mitsubishi que ta muito bonita.

    Um abraço!

    Carlão
    Carlão, tenho tb que trocar o rolamento da embreagem. Como foi o serviço, ficou bom? A CSS pediu 2 dias para trocar o rolamento, pq segundo eles tem que tirar o cambio inteiro.

  • #1583
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    Citação Postado originalmente por Vancler Ver Post
    Carlão, tenho tb que trocar o rolamento da embreagem. Como foi o serviço, ficou bom? A CSS pediu 2 dias para trocar o rolamento, pq segundo eles tem que tirar o cambio inteiro.
    Fala Vancler,

    Então...a minha ficaram de entregar hoje no final da tarde mas não deram certeza, assim que eu pegar ela posto aqui como ficou.

    Na realidade tem que soltar o cambio pra trocar esse rolamento, mas não tem nada a ver com ele pois a embreagem é separada só que não tem como acessar sem tirar o cambio.

    Bom é esperar pra ver não tem outro remédio,

    Um abraço!

    Carlão

  • #1584
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    Citação Postado originalmente por Vancler Ver Post
    Carlão, tenho tb que trocar o rolamento da embreagem. Como foi o serviço, ficou bom? A CSS pediu 2 dias para trocar o rolamento, pq segundo eles tem que tirar o cambio inteiro.

    A minha deixei ontem na parte da manhã na css e disseram que entregam hoje a tarde, e tem mais coisa pra fazer que só trocar o rolamento da embreagem, mas 2 dias eu acho aceitável.

    Um abraço!

    Carlão

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