Nova Ranger FLEX.

[joester.brondani]

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Te entendo perfeitamente pois tambem comprei a flex pq nao tinha grana pra comrar a diesel. Queria um zero a qualquer custo. Hoje penso q poderia ter pego uma F250 impecavel que havia a venda por aqui, e uma Dodge-RAM 2009 de repasse, pelo mesmo valor. E penso pelo seguinte: Peguei zero pra evitar aborrecimentos, porem toda hora é uma coisinha, batidinhas de painel, isso, aquilo, desalinhamentos na lataria, coisas que numa zero eu nao esperava. Essas coisas são as que fazem me arrepender.

Claro que a pickup tem um milhao de pontos positivos, sem duvida. Mas se usada como carro de passeio.

Eu tenho usado ela como veiculo de carga em algumas vezes , pra ir pra fora, estrada boa porem cerro, bastante subida ingreme , e vou lhe dizer, a media de consumo nessas condiçoes com uns 400kg na caçamba nao passou de 2km/l (zerando o cb quando chego la fora e medindo antes de sair pro asfalto)..imagne se eu soco os tais mais de 1000kg na caçamba ... ou seja.. é pickup pra viajar, cidade e shopping mesmo hehe...

[bgtn]

Te entendo perfeitamente pois tambem comprei a flex pq nao tinha grana pra comrar a diesel. Queria um zero a qualquer custo. Hoje penso q poderia ter pego uma F250 impecavel que havia a venda por aqui, e uma Dodge-RAM 2009 de repasse, pelo mesmo valor. E penso pelo seguinte: Peguei zero pra evitar aborrecimentos, porem toda hora é uma coisinha, batidinhas de painel, isso, aquilo, desalinhamentos na lataria, coisas que numa zero eu nao esperava. Essas coisas são as que fazem me arrepender.

Claro que a pickup tem um milhao de pontos positivos, sem duvida. Mas se usada como carro de passeio.

Eu tenho usado ela como veiculo de carga em algumas vezes , pra ir pra fora, estrada boa porem cerro, bastante subida ingreme , e vou lhe dizer, a media de consumo nessas condiçoes com uns 400kg na caçamba nao passou de 2km/l (zerando o cb quando chego la fora e medindo antes de sair pro asfalto)..imagne se eu soco os tais mais de 1000kg na caçamba ... ou seja.. é pickup pra viajar, cidade e shopping mesmo hehe...

Bom, eu comprei a ranger com uma suv "barata" (tem que ver a choradeira quando tem que carregar alguma coisa, minha esposa "adora" o meu nhénhénhém...), então.... Mas, ultimamente, estou me sentindo meio ridículo andando sozinho num "trem desse tamanho", até porque vagas para estacionar está se tornando artigo raro, imagina uma RAM, kkkk

[bgtn]

grossi25,

Outra característica do nosso colega é que ele não gosta de girar o motor, ele veio de um gm (cruze se não me engano), diferente de nós que viemos de focus 1.6 (que notadamente tem que girar para fazer alguma coisa). Mas essa é a opinião dele, e, girar o motor não é a praia dele, para a percepção dele é uma tocada meio opala 6 bocas, que em picapes mais antigas com lsd vão cair com uma luva.
O que eu concordo certamente com ele é que, se eu PUDESSE, teria uma f1000(preferencia até 92, turbo), F250 ou silverado....

Quanto ao consumo, como já falei aqui, tenho notado que EU tenho uma das piores médias, até pelo tipo de condução e utilização. Mas já me conformei e, quando alguém pergunta, já aviso que não sou parâmetro e digo minhas médias: gasolina 7,05/5,05 e álcool 4,3/3,6 km/L estrada/cidade. Alcool tenho que andar mais para dar médias mais confiáveis.

Andando na sua região (viagem para Rio Quente), estrada, fechei uma média 6,3 km/L com gasolina e 90,5 km/h (média com cidade incluso). Suas médias são ótimas... Na primeira viagem que fiz, andando na Rod. Dos Bandeirantes, “na lei” (120km/h), cheguei a fazer 8,1 km/L, mas essa não é a MINHA realidade, então....

[Carlão - SP]

grossi25,

Outra característica do nosso colega é que ele não gosta de girar o motor, ele veio de um gm (cruze se não me engano), diferente de nós que viemos de focus 1.6 (que notadamente tem que girar para fazer alguma coisa). Mas essa é a opinião dele, e, girar o motor não é a praia dele, para a percepção dele é uma tocada meio opala 6 bocas, que em picapes mais antigas com lsd vão cair com uma luva.
O que eu concordo certamente com ele é que, se eu PUDESSE, teria uma f1000(preferencia até 92, turbo), F250 ou silverado....

Quanto ao consumo, como já falei aqui, tenho notado que EU tenho uma das piores médias, até pelo tipo de condução e utilização. Mas já me conformei e, quando alguém pergunta, já aviso que não sou parâmetro e digo minhas médias: gasolina 7,05/5,05 e álcool 4,3/3,6 km/L estrada/cidade. Alcool tenho que andar mais para dar médias mais confiáveis.

Andando na sua região (viagem para Rio Quente), estrada, fechei uma média 6,3 km/L com gasolina e 90,5 km/h (média com cidade incluso). Suas médias são ótimas... Na primeira viagem que fiz, andando na Rod. Dos Bandeirantes, “na lei” (120km/h), cheguei a fazer 8,1 km/L, mas essa não é a MINHA realidade, então....

Tamo junto no consumo irmão rsrsrsr a minha 3,5 km/l com etanol na cidade sem ar ligado, e na estrada pé embaixo 4,00 km/l também no etanol co o ar ligado, na gasolina só tenho media de estrada que com o pé embaixo fez 6,2km/l.

A danada bebe pra carvalho e não tem conversa, por isso que na minha cabeça tinha que ser 6 cilindros, mas nem adianta ficar aqui reclamando que não adianta nada o negócio é ver até quando eu aguento.

Um abraço!

[joester.brondani]

Ontem enfim uma grata surpresa, passei onde uma hilux 4x4 nao passou (com o 4x4 ligado hehe)... o motora nao é bobo, mas axo que entrou devagar demais ou escolheu o traçado errado... e eu entrei de pé no buxo , painel parecia uma boate de tanto que piscava a tal luz do esp, mas ela foi linda, parecia um tanque de guerra hehe... sobrou pra mim tentar tirar a hilux do barro ainda, e consegui ...


Quem continuem as boas surpresas

[grossi25]

Joester, como foi o comportamento do ESP nesse terreno sem aderência? Ele não ficava "freando" a viatura não?

[joester.brondani]

Joester, como foi o comportamento do ESP nesse terreno sem aderência? Ele não ficava "freando" a viatura não?

Freando nao, mas segurando o acelerador... a principio parece estranho, mas o interessante é que a pickup foi de boa... *pé no fundo, claro*... e nas estradas seguintes, puro barro e lama, daquela tabatinga, barro vermelho, a pickup teimava em sair se atravessando de lado e quando queria se dobrar ouvia o barulho metalico classico do sistema trabalhando e ela alinhava... Nesse ponto, gostei demais.... até agora nao vi nada parecido.

[Emerson SP]

Pessoal, Boa Tarde! Vou relatar os problemas que tive com minha New Ford Ranger 2012/2013 CD Branca-Flex XLS.
O que todos reclamam, o acabamento plástico que fica abaixo do banco do motorista, o meu tbm quebrou.
Tive problemas com o dreno do Ar condicionado, que quebrou e molhava todo o piso da caminhonete. Com o dreno quebrado, a forração do piso e o carpete que fica sobre a forração ficavam muito molhado. A solução, foi levar na concessionária; que acionou a FORD. Um engenheiro da Ford, esteve na concessionária; 20 dias depois de minha reclamação e fui convidado e levar o veículo para análise. Pessoal, o laudo desta análise, foi tão desanimador... Pois para resolver o problema do dreno quebrado, os serviços realizados foram: Desmontagem e retirada do Painel, retiraram o parabrisas, o carpete, a forração do chão... desmontaram o teto, tiveram que desmontar o sistema do ar condicionado... Putzzz.... e trocaram o f.d.p. do dreno. uma merda de um plastiquinho...com qualidade infinitamente pior que mangueira de jardim e causou todo o transtorno! Tudo realizado em garantia. E aqui começam outros problemas: A Ford, autorizou e foi me dado forração nova, carpete novo e a forração do teto...tudo novo. A concessionária, na hora de montar o para-brisas mordeu a borracha de vedação...e ela ficou toda deformada, o painel foi posto no lugar, assim como os outros itens. Depois do serviço realizado... o tonto aqui, vai buscar o veículo ... e de cara examinei tudo atenciosamente, e já percebi as cagadas! Mas fazer o quê? Serviço realizado em concessionária autorizada Ford... e pasmem... como o veículo está em meu nome ...a concessionária emitiu a nota fiscal dos serviços realizados, para a Ford pagar... e cobraram míseros R$ 8.900,00 . Vou relatar a vocês, o Ar condicionado voltou funcionando normalmente...gelando bem, o painel tudo funcionando, mas cada dia que eu saia pra trabalhar... os grilos do painel.... cara...eu descobria e resolvia um, aparecia outro...e assim foi! Bem falando em consumo... no etanol o máximo que fiz foi média de 4,6km/L e se andar em transito pesado tipo Marginal Tietê em SP, o consumo que fiz lá foi de 3,4 Km/L . Resultado disso ...fui me enchendo e vendi com 21000kms.O que foi meu sonho de uma vida, acabou tbm sendo a maior decepção da vida automobilística até hoje! E tem mais, mais perto disto...outros problemas foram pequenos. Tomei!

[joester.brondani]

Huehuehue , Emerson, depois de ler o teu relato, fiquei louco de faceiro aqui que até mandei lavar a viatura e vou curtir... eu tava reclamando de barriga cheia heuihu... Agora, por outro lado , uma pena o que aconteceu com voce... Boa sorte na proxima! Abraços

[Jota Comunien]

Poxa, a minha, está com apenas 3000km. Fiz revisão de 6 meses há poucos dias. Nenhum problema até agora. Apenas os desalinhamentos, inclusive da caçamba.
Tenho visto o pessoal reclamando do consumo, mas consigo 5-6 km/l de alcool, em uso misto, fácil!
Qto ao desempenho, acho ótimo. É um veículo para andar passeando, trocando marchas em baixa, nada de ficar esticando. Tendo ainda boa reserva se precisar pisar fundo.
Manca foi uma Dodge Dakota, 4 cil, 121cv, que tive. Essa sim tinha que queimar embreagem para sair numa ladeira. E para piorar, tinha GNV. Talvez só uns 100cv. Mesmo assim me arrependo até hj de tê-la vendida.
Qto a ter outra camioneta CD, acho que nunca mais. Sou solteiro, é muito carro para o dia a dia. Realmente por muitas vezes evito sair com ela em SP, por causa de vagas, estacionamentos, espaço. Prefiro muito mais um C3 Tendance que tenho. Muito mais ágil, prático. Para entender, camionete grande em cidades congestionadas, é igual passar um elefante de baixo da porta.

[ggpoa]

Boa noite a todos.
Por aqui tbem somente alegria com a LTD! nenhum dos problemas relatados aqui no forum ocorreu por aqui!

E a Ranger Flex anda muito! Pegue a tabela da carro online e compare com outras picapes (flex e diesel tbem)!

http://carroonline.terra.com.br/mode...a/2014/compare

Abçs

[Leogompin]

Hoje liguei na CSS FORD COSTA SUL - Santos reclamando que faz um mês que aguardo a chegada de dois amortecedores novos para troca na garantia. O chefe da oficina disse que as peças chegarão amanhã e farão contato. Oremos... Atendimento de m... e a única opção seria levar em SP para fugir do grupo Costa Sul.