A vida com S-10, L200 Sport HPE e L200 Outdoor (Alegrias e Tristezas)

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Postado originalmente por LGVM

Cassiano,

Já tive uma Ranger 4x4 diesel. Comprei 0km, vendi com 90.000Km e ela nunca deu problema. Fui de Sp ao Maranhão, cruzei os lençois e ia p/ Castelhanos em Ilhabela (quem conhece sabe) quase todo fim de semana, sem falar as várias idas a serra da Bocaina. O carro é muito bom, só vendi p/ um amigo (e ele continuou sendo meu amigo...rsrsrss) p/ acabar de construi minha casa.

Abs e boa diversão,

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Não posso falar de Ranger mais antigas, mas falo da Ranger de meu irmão. Ele ja teve vários modelos de S-10, uma L200 outdoor HPE e atualmente está com uma Ranger 3.0 modelo novo e já com a nova suspensão traseira e o que ele comenta é que as L200 e as Rangers 3.0 estão no mesmo páreo pois aguentam bem o rojão dos trabalhos que fazemos.

Pelo lado digamos "off-road" que vocês gostam bastante, certas épocas do ano, diga-se época das chuvas, temos muito trabalho para chegar em alguns locais devido a muita lama, passagens em rios, várias erosões e etc e as duas atendem bem.

Galera estou começando a ter uma caidinha maior pela Ranger XLT (zero km). Esse lance de você ter que fazer revisão a cada 6 meses é dose. Acho que a MIT entende que o carro dela é muito superior aos das concorrentes. E o pessoal aqui diz que a Ranger é tão boa ou melhor que a L200. Ainda estou na dúvida entre a Ranger XLT e a L200 Outdoor (ambas zero km), mas começo a gostar mais da Ranger. Se alguém poder opniar o que faria no meu caso, eu agradeceria.

Fabio, eu não faria, eu fiz! Estou na segunda L-200 e só alegria!
Só troco esta por outra L-200 (tomara que uma Triton), mas ainda vai demorar pelo menos mais uns 3 anos, e até lá, o mecado pode mudar...
Eu iria de L-200, mas a Ranger é um excelente veiculo.
Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por DieselPower

Fabio, eu não faria, eu fiz! Estou na segunda L-200 e só alegria!
Só troco esta por outra L-200 (tomara que uma Triton), mas ainda vai demorar pelo menos mais uns 3 anos, e até lá, o mecado pode mudar...
Eu iria de L-200, mas a Ranger é um excelente veiculo.
Abraço.

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Falou tudo.

São 2 excelentes veículos, mas a decisão final com certeza deve ser sua. Ande nas duas .. veja o que vc pretende fazer ... se vc for rodar muito vale mais a pena a Ranger devido a consumo e custo de manutenção .. se for rodar pouco e usar mais no Off-road e não tem familia .. vai de L-200 e seja feliz.

Citação:

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Postado originalmente por fabioalencar

Galera estou começando a ter uma caidinha maior pela Ranger XLT (zero km). Esse lance de você ter que fazer revisão a cada 6 meses é dose. Acho que a MIT entende que o carro dela é muito superior aos das concorrentes. E o pessoal aqui diz que a Ranger é tão boa ou melhor que a L200. Ainda estou na dúvida entre a Ranger XLT e a L200 Outdoor (ambas zero km), mas começo a gostar mais da Ranger. Se alguém poder opniar o que faria no meu caso, eu agradeceria.

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fabio

sem duvida sao dois bons carros, de duas montadoras conceituadas.
so q:
ranger xlt limited = 100.000
L 200 outdoor hpemt = 90.000

abs



agora a decisão é sua

Citação:

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Postado originalmente por lealrenato

fabio

sem duvida sao dois bons carros, de duas montadoras conceituadas.
so q:
ranger xlt limited = 100.000
L 200 outdoor hpemt = 90.000

abs


agora a decisão é sua

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Fofão ... esse preço deve ser ai no RJ pois aqui no DF está assim:

L-200 Outdoor HPE A/T = R$ 101.000,00
L-200 Outdoor HPE M/T = R$ 96.000,00
L-200 Savana M/T = R$ 89.900,00
L-200 Outdoor GLS M/T = R$ 87.000,00

Ranger 3.0 XLS 4x4 = 88.000,00
Ranger 3.0 XLT 4x4 = 95.000,00
Ranger 3.0 Limited 4x4 = 100.000,00

Coloquei os valores fechados.

Por exemplo, a ooutdoor AT o valor exato é 100.880,00 completa + protetores de caçamba + Lona maritima + estribo + som Mp3 + outras coisas q não to lembrando, mas amanhã qdo passar lá no test eu vejo e informo aqui.

Galera aqui em Fortaleza a história é essa:

L200 HPE MT - 93.000,00
Ranger XLT - 91.000,00

Dessa maneira eu vou preferir a Ranger mesmo. Falta só vender o Stilão 07/07 por pelo menos 40.000,00.

Citação:

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Postado originalmente por fabioalencar

Galera aqui em Fortaleza a história é essa:

L200 HPE MT - 93.000,00
Ranger XLT - 91.000,00

Dessa maneira eu vou preferir a Ranger mesmo. Falta só vender o Stilão 07/07 por pelo menos 40.000,00.

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Fabio;

Para você, a vantagem é que a Ranger já tem motor com injeção eletronica.

Abraços

Sem falar que tem mais motor, principalmente para andar nas dunas e não tem perigo de esquentar e te dar dor de cabeça...

Citação:

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Postado originalmente por shimomoto

Fabio;

Para você, a vantagem é que a Ranger já tem motor com injeção eletronica.

Abraços

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Prezados,

Dia 08 ou 09 de julho chega a minha Hilux em Goiânia. A entrega está programada para o dia 14 de julho para que sejam feitas as revisões de entrega.

Citação:

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Postado originalmente por Eduardo Eustaquio

Prezados,

Dia 08 ou 09 de julho chega a minha Hilux em Goiânia. A entrega está programada para o dia 14 de julho para que sejam feitas as revisões de entrega.

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Olá Eduardo......
Então a toyota passa uma previsão(longa) de entrega e depois acaba antecipando-a.....Seu prazo de entrega ficou mais ou menos em 30 dias?
ABRAÇOS!!!

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Postado originalmente por Renato Palheta Michelini

Olá Eduardo......
Então a toyota passa uma previsão(longa) de entrega e depois acaba antecipando-a.....Seu prazo de entrega ficou mais ou menos em 30 dias?
ABRAÇOS!!!

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Renato .. fazendo as contas do post dele ... acho q vai ficar em 34 dias. A q chegou mais cedo foram 25 dias e é a do Alexandre AKPG, onde pediram inicialmente 90 dias.