GM Tracker motor Mazda

Citação:

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Postado originalmente por Grand Vinicius

Me desculpe a jumenteza :putz:, mas pra quê esse radiador de óleo que vocês tanto querem?

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É o seguinte Vinícius,
O motor de nosso carro não foi climatizado para Países tropicais como o Brasil. Aí o óleo sobe a temperatura e não lubrifica o motor como deveria. Com o radiador de oleo você em tese devolve o poder de lubrificação do oleo.

Citação:

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Postado originalmente por Fabil

colocar o MWW 2.0 vai resolver de vez o problema de gastos com o motor mazda, MAS, vai começar a ter gastos com transmissao... duvido que o cambio, tcase e eixos originais suportarao os mais de 30kg de torque do sprint.

Reginaldo, se vc realmente gosta da sua tracker eu pensaria em colocar um 2.5TD ( bomba mecanica) das L200 aintigas.. na minha opniao é o motor que melhor vai se dimensionar com o porte da Tracker... e manutençao simples, barata e abundante...

sobre o radiador de oleo, é preciso prestar atençao em dois detalhes:

1- vazao/diametro dos tubos internos do radiador, se forem muito finos ( no caso de moto CB300 como vc cita) darao restriçao ao vazao do oleo, se forem muito largos, diminuirá a pressao do sistema causando falhas na lubrificaçao. instale um radiador de oleo de L200, Hilux etc.. que certamente será bem dimensionado ao mazda... de moto, tenho minhas duvidas..

2- de onde pegar o "desvio" p/ levar o oleo até o radiador e onde "devolver" o oleo frio ao motor... se vc simplesmente pegar uma saida de oleo ( geralmente tem disponivel junto ao cabeçote do filtro de oleo ou em algum parafuso/tampa de galeria de oleo no bloco do motor) e jogar o retorno do radiador direto no carter vc perderá pressao de oleo.. o retorno obrigatoriamente tem que voltar em alguma galeria pressurizada do bloco.. o problema é que em motores que nao tem previsao p/ radiador de oleo, nao tem tambem a "entrada" de oleo no bloco, dai tem que comprar uma flange ( ou mandar usinar caso nao encontre no mercado) que faça esse by-pass desviando o oleo p/ radiador junto ao filtro de oleo. coisa simples de fazer.

mas simplesmente pegar o oleo pressurizado de algum ponto no motor, jogar no radiador e voltar direto p/ o carter vai baixar a pressao no sistema.

T+

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Tem um forista que instalou na rural o mwm sprint com caixa de tracker...ate onde sei nao teve problemas...

:arrow: Por falar nisso.....
Dia 12.11.13 (3f) o calor beirou 40.... Sensacao de quase 50!
A temperatura do motor do meu Tiguan beira 97 a 99 graus.... Tenho app que monitora o carro... Estou sempre olhando! :concordo:
Nesse dia... Beirou 101 a 102... temperatura do ar interfere... :shock:
Fiquei monitorando.... Fui a faculdade e voltei p casa....
Quando viajo.... Pego muita estrada... Beira 95 a 99!

Zepi,
Quando instalou na sua rual o mwm com caixa tracker que tipo de adaptação foi necessária?
Quem efetuou o serviço?

Citação:

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Postado originalmente por Reginaldoteles

Zepi,
Quando instalou na sua rual o mwm com caixa tracker que tipo de adaptação foi necessária?
Quem efetuou o serviço?

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Amigo, não fiz essa adaptação, foi outro forista!Devem ter fotos aqui no site!
É só pesquisar um pouco!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ru...u-similar.html


Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Zepi

Amigo, não fiz essa adaptação, foi outro forista!Devem ter fotos aqui no site!
É só pesquisar um pouco!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ru...u-similar.html


Abraços

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Turma,
Entrei em contato com José Carlos (um que anuncia a venda de uma tracker igual a nossa, mas com motor 2.8 da MWM), olha o que ele me respondeu:
"Reginaldo,
Fiz a adaptação na TT4 de Bauru, Afonso. (não sei se o site está no ar, e se eles estão na ativa)
O que eu tive que ver depois: reforço da suspensão dianteira e trocar o compressor do ar condicionado original pelo da s10).
Foi aproveitado o mesmo câmbio e não deu problema."
Pelo que pesquisei, a TT4 não existe mais e não consigui mais informações sobre o Afonso, alguém sabe do paradeiro dele? (o cara é fera, também adaptava motor diesel em várias outras viaturas)

Citação:

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Postado originalmente por Reginaldoteles

Turma,
Entrei em contato com José Carlos (um que anuncia a venda de uma tracker igual a nossa, mas com motor 2.8 da MWM), olha o que ele me respondeu:
"Reginaldo,
Fiz a adaptação na TT4 de Bauru, Afonso. (não sei se o site está no ar, e se eles estão na ativa)
O que eu tive que ver depois: reforço da suspensão dianteira e trocar o compressor do ar condicionado original pelo da s10).
Foi aproveitado o mesmo câmbio e não deu problema."
Pelo que pesquisei, a TT4 não existe mais e não consigui mais informações sobre o Afonso, alguém sabe do paradeiro dele? (o cara é fera, também adaptava motor diesel em várias outras viaturas)

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Fabil,
Em relação a adaptação do radiador de óleo, o forista da Sportage, pelo que eu entendi, fez um "desvio" da mangueira de óleo após o filtro, passando pelo radiador e retornando no mesmo local, antes da entrada do óleo no bloco, sem necessidade de flange e segundo ele, está funcionando ok.
Pedi esclarecimentos ao mesmo e depois posto aqui

eu comprei uma peça desta empresa RTM PARTS ,em novembro de 2013, peça vendida como nova, paguei o valor pedido, me enviaram uma peça velha,usada e com defeito, apos reclamar ele me disseram que eu deveria enviar a peça para a empresa importadora, pois eles nao responderiam pela mesma. Portanto na hora de comprar qualquer peça procure um fornecedor confiavel, o que esta empresa nao foi comigo.
Se a empresa responder eu mudo a opinião.
segue meu contato roosselreis@gmail.com

Citação:

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Postado originalmente por Joao Baeta

:arrow:Estava catando no ML...
E achei:

500,00 KIT DE EMEBREAGEM

OS VALORES SOFREM ALTERAÇÕES CASO HAJA MUDANÇA NA COTAÇÃO

RTM PARTS COMERCIO DE PEÇAS LTDA ME
CNPJ 09.197.562/0001-41
Fones: 11-38693612 - 11-27721469 - fax 11-39929868 -
RUA LUIS CARDAMONE 343 – IMIRIM – SÃO PAULO – CEP 02468-060
SITE www.rtmparts.com
MSN: rtmvendas@hotmail.com; rtm_vendas@hotmail.com; rtmparts@hotmail.com
NEXTEL 54*38008

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:arrow: Bem estranho :pensativo:.... Comprei a embreagem e fui bem atendido ... Mandando a peca novinha..Veio lacrado na caixa e tudo...!
Ou anote as medidas e parte para outro...

Citação:

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Postado originalmente por Ejreis

eu comprei uma peça desta empresa RTM PARTS ,em novembro de 2013, peça vendida como nova, paguei o valor pedido, me enviaram uma peça velha,usada e com defeito, apos reclamar ele me disseram que eu deveria enviar a peça para a empresa importadora, pois eles nao responderiam pela mesma. Portanto na hora de comprar qualquer peça procure um fornecedor confiavel, o que esta empresa nao foi comigo.
Se a empresa responder eu mudo a opinião.
segue meu contato roosselreis@gmail.com

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Estou "estudando" aqui sobre o Tracker e o mecânico retirou recentemente minha válvula termostática.
O nível da água estava baixando, trocou as juntas.
Fui de Juiz de Fora a Niterói e estourou uma mangueira. Trocou mangueiras, juntas e desempenou cabeçote.
Novamente no mesmo percurso o carro superaqueceu com meu cunhado no mesmo trajeto.
Trocou todas mangueiras (estavam desgastadas mesmo!) e fez a maravilha de retirar a válvula.

Fiquei puto, pq se resolveu o problema como disse, isso era dispensável e desnecessário. Me orgulho de deixá-lo original e odeio gambiarra.

Quando voltar lá vou colocar. Se superaquecer é pq o problema não foi resolvido!

Citação:

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Postado originalmente por Joao Baeta

:arrow:Rapha,
COLOQUE IMEDIATAMENTE o termostato!!!!! :evil:
Peça é mesma o do Suportage TD RF (Fecha 80° e abre aos 88°)
Já andei no meu..... Sem a peça... Se vc pisar o pé.... A temperatura sobe mesmo.....!!!!!!! (Metade é 100°)
E bebe mais......
Coloquei de volta... Ficou bem mais economico....
Eu troquei o motor.... Coloquei outro original e turbina foi trocada também....
:concordo:

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Suzucar, que eu saiba não faz manutenção.

Morei em SP e fui lá algumas vezes, eles tem um tipo de galpão/garagem ao lado, mas acredito ser deles ou de amigos.

Citação:

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Postado originalmente por Zepi

Uma pergunta: onde tem boas oficinas aqui em SP?
A suzucar faz manutenção tbm?

Abraços

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:arrow: Pois e André.....
Andar sem VT não e bom para o carro.... Pois sofre variações de temperatura.....
passa a beber mais... Etc...