GM Tracker motor Mazda

Citação:

---

Postado originalmente por Reginaldoteles

Turma,
falando em peças substitutas, alguém tem idéia de alternador? O meu parou de gerar de novo!

---

:arrow: E 55 amp?
Bote um de 90! hehe!

Citação:

---

Postado originalmente por Joao Baeta

:arrow: E 55 amp?
Bote um de 90! hehe!

---

Eu acho que é de 80 ou 85, João. Mas a dúvida é qual de 90 da certo?

Citação:

---

Postado originalmente por Reginaldoteles

Eu acho que é de 80 ou 85, João. Mas a dúvida é qual de 90 da certo?

---

:arrow: Deve caber,
Procure saber no adaptacoes GV sobre isso....

Citação:

---

Postado originalmente por Joao Baeta

:arrow: Deve caber,
Procure saber no adaptacoes GV sobre isso....

---

Estou procurando... A gasolina a do uno da certo... A nossa, só ouvi as da l200 2.5, queria saber se alguém fez alguma adaptação

Prezados bom dia, alguém poderia me dizer qual compressor de ar condicionado poco colocar na tracker 2001 tdi mazda??

Agradeço a atenção,
Marco Aurélio
Bsb

Citação:

---

Postado originalmente por Joao Baeta

:arrow:Zepi!
Mode em inglês

22- TP sensor signal- High signal voltage Fail safe: Set throttle valve opening to 0% when accelerator pedal
Low signal voltage is not depressed , and to 15% when accelerator pedal is depressed and perform each control.

Ispection poit: TP sensor/ Related wiring harness

31- Sensor boost signal-> Low/High signal voltage- Set sensor signal to medium value- Boost sensor/Related wiring harnesses

41- Timer control valve signal-> Open or shorted->reduce max. injetion volume-> Timer control valve /Related wiring harnesses

Tirei esses codigos no meu catalogo...!

87 p/ 115cv era media, Onde eu conversava com o saudoso Nonny Mendes que faleceu de cancer, Morava em BSB onde tinha oficina somente Mazda.... E guardei todas as conversas sobre mazda... Dava uma aula nota 10!

---

Zepi conseguiu resolver o 41? o meu também ta piscando o bendito código, fiz motor do carro completo, cabeçote novo original, pistões novos..(haja real rsrs), depois de montado o carro esta bem disposto, porem com um castanhado mais alto que o normal e com o código 41. será que vou ter que mexer na bomba? o castanhado pode ser pq do erro 41?

Boa noite pessoal!
Alguém pode me ajudar? Sábado fiz uma viagem de 1.000km. Em casa, no domingo, notei o piso da garagem manchado de óleo da caixa de transmissão. Fui ao posto e pedi para levantar o carro. O cara do posto ficou meio consfuso e, é claro, eu também. O óleo está saindo de um orifício da caixa e o resto está sequinho. Vejam as fotos. O que é esse orifício? será um respiro? Desde já agradeço a ajuda.
Anexo 508306Anexo 508308Anexo 508310

Glauber, ainda continua com a luz acessa!!! E tá me estressando pois o modulo entra em emergencia e limita a potencia, que já é pouca!!!
Já estou penando seriamente em colocar um bomba injetora mecanica, já que o motor está ótimo e foi recem feito!
Mas tenho duvida de qual bomba usar...encontrei uma da besta 2.2 que foi toda feita, uma de sportage também revisada...e tem tbm a bomba da l200...
Alguem poderia me dar um help???
Tenho um mwm zero em casa, mas acho que não valha a pena colocá-lo.

fala Zepi..

já andei em uma tracker com a bomba mecanica da Sportage 2.0 TDi... creio que seja a mais facil de voce adaptar, uma vez que o motor é o mesmo...

abs

Citação:

---

Postado originalmente por Fabil

fala Zepi..

já andei em uma tracker com a bomba mecanica da Sportage 2.0 TDi... creio que seja a mais facil de voce adaptar, uma vez que o motor é o mesmo...

abs

---

Que legal!!!
E o que achou em relação ao original com bomba elétrica???

Abs

Engraçado a relação de amor / ódio com o Tracker motor Mazda.

É um carrinho muito bom para proposta dele, o nosso está com 122mil Km e só veio dar manutenção pesada ano passado por superaquecimento. Aí queima juntas, empena, cabeçote, aquele regaço que vcs já sabem!

Pior que o infeliz não trocou todas mangueiras ressecadas e deu mer* 2 vezes seguidas... E vai grana...

Mas fui agora nas férias e só alegria! Econômico, estável e bom em areia de praia. Ganhou pneuzada zero de presente por bom comportamento :). O segundo mecânico que levamos deu uma geral no motor já que empenou novamente (limpeza e sincronismo com ferramenta adequada) que ficou mais potente e com resposta mais rápida.

Ou seja, 2014 queria vender por conta do gasto e raiva de ficar sem carro nas férias e 2015 ele ganhou até presente!

Pois é Andre...penso o mesmo!!
Não acho o motor ruim, mas tem um sistema de gerenciamento muito ruim...por isso quero trocar a bomba e me livras dos varios sensores do motor!! Ele aguenta bastante desaforo..rsrs