GM Tracker motor Mazda

[RicardoMalta]

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Pode meter ate 180 sem medo! (By Nony)

Ricardo....!
Tb tenho o scanner.... = que vc tem... Enfiei no GV... ele procura...Procura.... e nao reconhece...!
Coloquei no TIG... Reconhece... E tb utilizo o App Torque (Tem de tudo que possa imaginar..Pena que e ingles!) pro via android... Acabei perdendo o telefone... Comprei = e perdi o app... Tinha salvado no email.... Qnd coloquei ele sumiu... Tinha salvado no cartao de memoria e nada...!
Fiquei mt !!!!!
Terei (ou nao) comprar o app por 10 reais... No que eu tinha eu abaixei atraves do amigo meu gratis!

O meu acho que e o gratuito.. sera que se der uma vasculhada na net, nao acho esse completo .. tem mais funçoes que o disponibilizado de graça?

[Grand Vinicius]

O meu está parado pois estava passando compressão. Secava, não de uma vez, só quando ligava e desligava, mas eu já andava com água no carro. Troquei as válvulas do cabeçote. Vamos ver se resolve ou vou ter que caçar vazamentos.

[Fabil]

nao, bolha nao vai fazer sumir agua nao..

o ideal é pegar um manometro de pressao, uma tampa de radiador velha ( cortar a mola/valvula que tem nela, de modo que a tampa sirva apenas p/ "tampar" o bocal do radiador), ligar o motor e deixar aquecer, se a pressao subir mais de 1,1bar rapidamente ( principalmente ao subir o giro do motor) é pq está passando compressao

[Reginaldoteles]

nao, bolha nao vai fazer sumir agua nao..

o ideal é pegar um manometro de pressao, uma tampa de radiador velha ( cortar a mola/valvula que tem nela, de modo que a tampa sirva apenas p/ "tampar" o bocal do radiador), ligar o motor e deixar aquecer, se a pressao subir mais de 1,1bar rapidamente ( principalmente ao subir o giro do motor) é pq está passando compressao

Já tenho manômetro instalado. Subir mais de 1.1 bar não sobe, mas tá ficando em 1.1 bar muito tempo e com temperatura do líquido de arrefecimento no limite (próximo da metade). Percebi o barulho tipo fusca e quando abri a tampa de óleo com o motor ligado, respingou gotas de óleo para fora...
Será que está passando compressão mesmo? Algumas pessoas me falaram que pode ser tampa do radiador, para eu testar com uma nova...
Fabil, pode me indicar um bom mecânico aí em BH, caso esteja passando compressão

[Reginaldoteles]

Grande Fabil,
Fiz o teste que falou e nada.... o máximo é 1.1 bar
Fiz uma viagem com o carro hoje 180 km e também tudo normal... água no reservatório de expansão e radiador...
Mas estou preocupado... amanhã levarei em um mecânico amigo meu para ver a opinião dele... O cara é bom, mas a oficina é daquelas fundo de quintal... dependendo do diagnóstico eu posto aqui para me ajudarem...

[Fabil]

faça o seguinte teste:

retire a vareta de oleo e acelere o motor até uns 4500 rpm.. se cuspir oleo tem compressao passando para o carter

[Reginaldoteles]

faça o seguinte teste:

retire a vareta de oleo e acelere o motor até uns 4500 rpm.. se cuspir oleo tem compressao passando para o carter

Fabil, vou fazer o teste ainda hoje e darei a resposta... mas só a título de adiantamento de problemas...
Caso esteja passando compressão para o carter, quais as possíveis causas? onde fica o respiro desse motor (talvez esteja entupido), que mecânico aí em BH você me indica? Já estou pensando no pior...
Outra coisa, caso esteja passando compressão devo utilizar um óleo mais viscoso ou um prolonga por enquanto, até verificar uma solução?

[Fabil]

se estiver passando compressao p/ os cilindros a causa mais comum sao aneis de segmento quebrados/gastos

o respiro sai da tampa do cabeçote ( embaixo do intercooler) e vai direto p/ a boca da turbina, tem a conexao da mangueira lá.

aqui em BH cara bom que eu conheco p/ mexer nesse motor é o Washington , a oficina dele fica no bairro castelo

[Reginaldoteles]

se estiver passando compressao p/ os cilindros a causa mais comum sao aneis de segmento quebrados/gastos

o respiro sai da tampa do cabeçote ( embaixo do intercooler) e vai direto p/ a boca da turbina, tem a conexao da mangueira lá.

aqui em BH cara bom que eu conheco p/ mexer nesse motor é o Washington , a oficina dele fica no bairro castelo

Fabil, depois me manda o endereço e telefone dele.
Como moro no interior de minas, terei que deixar o carro lá. Ele é de confiança e tem os contatos para comprar as peças mais baratas?
Será se eu usar o prolonga por enquanto segurarei a onda do motor?

[Fabil]

3473-0343 Washington. ele nao é barateiro nao, mas tem conhecimento nesse motor.

T+

[Reginaldoteles]

Acabei de fazer o teste e não está passando nenhuma compressão. Levei no mecânico amigo meu e ela achou que provavelmente foi bolha no sistema de arrefecimento ou pode ser problema de pressurização da tampa... de qualquer forma vou trocar a tampa, acho que a honda civic é a mesma... Outra coisa, moro em uma região muito quente, já vi relatos dos que possuem sportage com o motor mazda tirarem a válvula menor da válvula termostática. Falei para o mecânico aqui fazer isso e ele não quis, disse que iria piorar o consumo do carro. Alguém aqui já tirou a válvula menor da termostática, deixando apenas a maior agir? Melhorou? Caso eu faça isso para testar e não funcionar, já houvi falar que a do gol é a mesma, será? Onde posso comprar uma com um preço bem em conta? (tipo, mesma de outro carro). Minha preocupação é que com a turbina cheia o motor funciona bem perto do meio, nunca passa disso, mas quero tentar diminuir um pouco essa temperatura. Obrigado pelas dicas Fabil, quando minha casa ficar pronta, marcarei um encontro aqui no norte de minas e uns passeios legais ... deixa no aguardo!

[Reginaldoteles]

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