GM Tracker motor Mazda

[José Coelho]

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Preciso de ajuda do RICARDOMALTA, problemas semelhantes para serem solucionados. Favos contactar-me José Coelho (zethaco@gmail.com).

[Joao Baeta]

Fabil, não sei se você consegui descobrir. Na minha Tracker 2001 (Mazda) aconteceu a mesma coisa. Era intermitente, uma vez estava a 500 km de casa rodando, fiquei desesperado, perigo se estivesse na estrada numa velocidade maior, ainda bem que estava numa estrada de chão. Paramos o carro e ficamos uns 15 minutos tentando, girava a chave e voltava 5 vezes sem ligar, só para acender as luzes de isntrumentos, pegou e seguimos a viagem. aí não deu mais a pane, porém, quando cheguei em casa voltou o problema, algumas vezes acontecia no estacionamento de supermercados, shoppings, na garagem, sempre quando ía ligar o carro, independentemente do tempo que estava parado (frio ou quente). Certa vez minha bateria arriou, comprei uma nova, depois disso (troquei a bateria) nunca mais tive problemas, tem mais de 1 ano....

Espero ter contribuído.

Um abraço a todos!

Tem sim......
Chave codificada.....
Lembro 1x que o Ze edo....Pediu uma ajuda.... Que o TK azul... Ele custava a pegar... Pois o dono tinha copiado a chave.....!

[Atolado]

Pessoal, meu cabeçote foi pro pau, nao tem mais retifica. Alguem recomenda alguma solução ou local para aquisição de outro? Alguém tem um cabeçote Tracker Mazda 2001 pra vender? =/

Abração!

[Joao Baeta]

Mande email para suzucar ou Alternativa 4x4... etc..Eles devem saber!

Pessoal, meu cabeçote foi pro pau, nao tem mais retifica. Alguem recomenda alguma solução ou local para aquisição de outro? Alguém tem um cabeçote Tracker Mazda 2001 pra vender? =/

Abração!

[Joao Baeta]

Fabil....
Me lembro que o OBD2 nao reconhece o carro... Fica reconhecendo e nada..
Tem scanner OBD que tem que ter 5 pinos: 4..5...7..9 e 16
Pois uso o scanner ELM 327 no TIG que reconhece na hora

ô Zepi.. mas é exatamente as luz das velas que pisca o codigo de erro quando ele existe... um scanner padrao ODBII é capaz de fazer a leitura, o conector fica debaixo do painel bem acima do acelerador.

mas vc pode fazer o diagnostico do sistema mesmo sem o scanner, basta jumpear o conector de diagnostico que a luz de vela piscará os erros ( se houverem), se nao tiver erro nenhum vai piscar o codigo 12

no manual de servico tem tudo explicadinho..

T+

[Atolado]

Mande email para suzucar ou Alternativa 4x4... etc..Eles devem saber!

Eu encontrei um cabeçote completo de uma tracker capotada, nao foi retificado ainda, o cara quer 1800,00 nele completo (com valvulas, comando, tudo..). Acho que vou meter ficha nesse mesmo e ver no que dá..

De qualquer forma, obrigado pela ajuda!


Abração!!

[Grand Vinicius]

Show. Só acho que teu mecânico vai querer trocar as válvulas de qualquer jeito. Já que tá aberto...

[Joao Baeta]

Povo!
Boa noticia....
Ano que vem estarei pegando de volta o meu GVTD... Que vendi ha quase 2 anos...
Esta na loja ate hoje... Ngm compra...
Entao estou pegando em fevereiro....
E vou equipar para viagens longas... Explorar Brasil.....
"Baeta Trip" vai sair do papel...
Vou deixar assim (Por enquanto):
-Proteçoes gerais
-Levantar 1" de calço de mola

Ao longo tempo:
-Pc dianteiro de ferro
-Snokel OGZ
-Possivel bloqueio traseiro.... Estou analisando...!

[Grand Vinicius]

[jmscf]

Povo!
Boa noticia....
Ano que vem estarei pegando de volta o meu GVTD... Que vendi ha quase 2 anos...
Esta na loja ate hoje... Ngm compra...
Entao estou pegando em fevereiro....
E vou equipar para viagens longas... Explorar Brasil.....
"Baeta Trip" vai sair do papel...

Oi Baeta, blz?
Já vi que vc é o cara das GV/Tracker com motor mazda.. Seguinte, quase comprei uma GV com motor Peugeot mas depois de ler TODOS os tópicos sobre o motor RHZ desanimei.

Seguinte, estou de olho em uma viatura diesel 4x4 para expedições, já pensei em Troller, Xterra, GV/Tracker, Hilux.. quero boa relação custo x beneficio, conforto e segurança (air bag) e autonomia, sem falar na disponibilidade de peças e mecânica descomplicada.

Analisando isso a Tracker com motor Mazda parece ser uma boa opção.

Para vc que já teve o carro quais os pontos negativos e positivos da viatura?

Agradeço de antemão!
Abs

[Joao Baeta]

Fiquei
Foi vendido na 6f passada (28.11.14)
Mas estou vendo outras... Sabado irei ver um TK azul...

[Joao Baeta]

Alô!
Eu tive a minha durante 6 anos...
Ponto +
-Consumo
-Conforto
-Da uma boa autonomia... 800km> com 1T
-Peças facil de achar

Ponto fraco
-Motor pouca potencia (87cv)... Mas compensa com bom torque de 22kg a 2000rpm
-Quando vc viaja.... Ele na tem um bom final.... Tem que viajar ate 120km/h... Passou... Ele berra!
Isso me tira pouco do serio.... Pois tem um erro grande no velocimetro..... uns 10% que e muita coisa
Estou sondando com motor RHZ.... Tenho que pesquisar muito.... Pois guiei 1.... E outro carro... + agil..... se comporta quase como gasolina......
Vou acabar optando um Mazda mesmo... Da menos complicaçoes....
Tenho peças guardado ate hoje na caixa.... Sao 2: Correia dentada e filtro de combustivel...
Pois tenho o manual de serviço so desse Mazda... Que facilita d+!!!!!

Oi Baeta, blz?
Já vi que vc é o cara das GV/Tracker com motor mazda.. Seguinte, quase comprei uma GV com motor Peugeot mas depois de ler TODOS os tópicos sobre o motor RHZ desanimei.

Seguinte, estou de olho em uma viatura diesel 4x4 para expedições, já pensei em Troller, Xterra, GV/Tracker, Hilux.. quero boa relação custo x beneficio, conforto e segurança (air bag) e autonomia, sem falar na disponibilidade de peças e mecânica descomplicada.

Analisando isso a Tracker com motor Mazda parece ser uma boa opção.

Para vc que já teve o carro quais os pontos negativos e positivos da viatura?

Agradeço de antemão!
Abs